耐磨版厂家-君晟宏达钢材有限公司
工程机械方面，根据相关机构对工程机械产业链调研，预计2019年一季度挖掘机销量超预期增长。目前工程机械设备需求中更新需求占
主导，行业中参与者大多数是长期参与者，对后续工程量的预期支撑其采购动力。预计工程机械行业2月挖掘机销量同比增速有望在30%—
40%，3月同比增速有望在10%—15%，由此预计2019年一季度挖掘机销量同比增速将超过此前增长10%的预期。
汽车方面，根据中汽协 数据，1月乘用车批发销售202.1万辆，同比下降17.7%，降幅有所扩大。根据乘联会数据，1月狭义乘用车零
售216.1万辆，同比下降4.0%，环比下降2.8%。零售数据好于批发数据，表明厂商在主动去库存。1月汽车经销商库存系数为1.40，同比下降
12%，环比下降19%，自2018年以来库存水平首次位于警戒线以下。近期十部委联合发文促进汽车消费，多家车企响应汽车下乡政策，买车送
补贴力度较大，有望提振消费信心，刺激汽车市场回暖。
家电方面，当前家电行业内需仍不乐观，现阶段 计划出台家电下乡政策，家电需求改善可能在远期。
金属集装箱方面，2月金融集装箱订货量有明显，箱厂对钢板原料采购量加大。
一季度本就是巴西矿发货的季节性淡季，前期热炒不断发酵的矿难事件对供应数据收缩上的影响也不明显，月末才有些许体现，情绪化
供应收缩的预期逐步得到修正。澳矿发货量从季节性上来看在一二季度将逐步增加，而从中长期来看，随着淡水河谷北部系统逐步增产，以
及Brucutu矿区未来复产，供应将呈现逐步回升的趋势。
2、高价格低利润倒逼钢厂反向制约原材料
今年春节前后高炉开工率和产能利用率的放缓现象不算明显，对原材料需求方面的抑制作用并不是很强。1月下旬至2月上旬矿难事故的
发酵使得铁矿石价格整体中枢上抬处于相对较高水平，同时山西焦化调整焦炉结焦时间事件也促进了原材料价格中枢抬升，进而钢企利润受
到不小幅度的压缩，由此带来的影响有二，一是一定程度上均减弱了钢厂的生产积极性，对于原材料补库进程有一定制约，二是倒逼钢厂对
炉料结构配比进行调整，一定程度上压缩高低品价差。
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华南地区废钢市场成交渐趋正常，贸易商观望气氛浓。三钢闽光重型废钢采购价为2700元/吨；柳钢重型废钢采购价为2480元/吨，上调
50元/吨。
西南地区废钢市场成交暂稳，个别调整。攀长钢重型废钢采购价为2650元/吨；首钢水钢重型废钢采购价为2790元/吨，上调40元/吨。
西北地区废钢市场受成品材销售不畅影响，成交量减少。西宁特钢重型废钢采购价为2550元/吨；八钢重型废钢采购价为1860元/吨，下
调170元/吨。
东北地区废钢市场盘整运行，成交量逐渐回升。凌源钢铁重型废钢采购价为2800元/吨；抚顺特钢重型废钢采购价为2650元/吨；本钢重
型废钢采购价为2900元/吨；鞍钢重型废钢招标价为2900元/吨，上调135元/吨。
华北地区废钢市场需求增加，价格上行。天津钢管重型废钢采购价为2750元/吨；首钢迁钢重型废钢采购价为2840元/吨，上调50元/吨
；包钢重型废钢采购价为2700元/吨。
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