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“千万级”合肥新桥机场 春运：送客156.5万人次 部分航线一票难求 今天是3月1日，为期40天的春运将于今日落下帷幕，据初步统计自2019年1月21日-3月1日春运40天，合肥新桥国际机场共保障航班起降11885架次，完成旅客吞吐量156.5万人次，同比分别增长9.7%和15.3%。其中，春节 黄金周 期间，合肥机场共保障航班起降2037架次，旅客吞吐量近27万人次，与去年春节7天假期相比，分别增长8.2%和12.9%。相关阅读》》》春运期间合肥新桥机场每天进出港旅客3.5万人次 安徽民航机场集团公司市场部部长秦俊表示，今年春运的40天从1月21日-3月1日 ，合肥新桥国际机场共保障航班起降11885架次，同比增长9.7%，完成旅客吞吐量156.5万人次，同比增长15.3%。 今年作为合肥机场跻身 千万级 机场后的 春运，自进入春运以来，学生流，旅游流、探亲流和务工流多流汇聚，客流量不断攀高，航班起降架次和旅客吞吐量不断刷新历史记录。 春运40天中有20天单日旅客吞吐量超4万人次，其中2月9日至2月13日连续5天单日旅客吞吐量超4.5万人次，2月13日更是创下单日起降超300架次以上，达到326架次，旅客吞吐量45887人次的 记录。 从旅客流向特点来看，北京、深圳、广州、上海、成都、重庆、珠海等返乡、探亲流和旅游客流交织叠加的航线仍是今年春运市场的主力军，海口、三亚、西安、昆明、桂林，长春、哈尔滨等温暖度假和冰雪旅游航线同样备受市场青睐，航空出行需求出现叠加式增长。与此同时，出境游也将迎来高峰，前往俄罗斯、韩国、泰国、越南、柬埔寨等东南亚 的客流较平常也有大幅增长，春运期间，国际及地区进出港旅客达8万人次以上，出境航班客座率均在95%以上，出现一票难求的情况。(廖志明 丁航)

“智慧工地”亮相合肥 渣土运输实现智能管理告别“灰头土脸” 智慧工地 亮相合肥 渣土车驶出工地前从自动冲洗平台上经过，便能彻底清洁车身和车轮上夹带的泥土，做到干干净净上路;工地出入口处安装的双向智能道闸，能够准确判断渣土车有无运输证，从而决定是否 放行 自动喷淋系统能够根据情况，调整 雨量 大小和喷淋间隔时间，控制工地扬尘 日前，在合肥市包河区城管部门指导下，该区一处工地 智慧升级 后惊艳亮相，渣土运输实现智能化管理，工地环境告别 灰头土脸 。》》》阅读：合肥滨湖少数停车场未备案先收费被叫停 或受罚1万元 引进自动化平台 渣土车 洗澡 出门 该工地引进的 自动化冲洗平台 主要由过水池、冲洗设备和沥水池组成。渣土车驶出工地前，会依次经过这三个部分。冲洗作业时，渣土车先驶过过水池，融解车轮上的大块泥土;再驶过两组串联的冲洗设备，利用设备下方和两侧的高压喷头彻底冲洗车身和车轮上的泥垢;冲洗完成后再经过沥水池沥净残水。 这款冲洗平台自动化水平高、冲洗效果好。 据包河区城管委相关负责人介绍，工地开工前，城管部门都会要求并指导施工单位对出入口路面进行硬化，并设置冲洗平台，防止渣土车带泥上路，而这家 智慧工地 引进的设备和冲洗程序非常科学智能。 平台前方还铺设了50米铺垫，渣土车驶过后，路面上连水印都难看到，更别说泥渍。 双向智能道闸 对违规偷运说 不 此前，为防止渣土车无证偷运，工地开运期间，城管队员会在工地出入口定岗，逐车检查渣土车运输。随着该工地双向智能化道闸的启用，此项工作变得更加简单。智能道闸位于该工地出入口处，渣土车进出工地时，道闸上的车牌识别探头会自动读取渣土车的车牌号，并与系统内提前录入的车牌信息进行比对，根据比对结果决定是否放行。 渣土车运输前，要先到城管部门备案，再到交警部门运输证，只有了运输证的渣土车，车牌信息才会被录入信息系统。通过比对，的车辆能正常进出工地，而未运输证的渣土车则会被挡下。 该负责人介绍，双向智能道闸启用后，查证时间大为缩短，人工查验每辆车需2分钟，智能识别只需几秒钟，效率提高了数十倍。 智能喷淋设备 抑制工地扬尘 神器 抑制扬尘污染 扬尘是施工过程中的常见问题，在该工地内，专门配备了两件 神器 抑制扬尘污染。现场可以看到，工地的围墙顶端每隔一段便安装有一个高压喷淋设备，每隔一段时间便会喷射出细密的水雾。据了解，围墙总长度约600米，共安装了160个喷头，位置间隔经过精细测算，确保喷淋范围能够全覆盖。这些喷淋设备，既可以根据工地扬尘情况设置喷淋时间间隔，也能调解 雨量 大小。 除此之外，在该工地内部，还装置了一个高约3米的雾炮机，能针对不同施工区域适时调整方向，喷射高压水雾，确保施工现场不起扬尘。据该负责人介绍，这些智能设备将有望在辖区内其他具备条件的工地推广。(崔沙沙 李锡龙 郭羚)