65mn多年经验

近年来方大特钢能够得到快速发展，主要是得益于党和政府提供的好政策、好平台，尤其是乘着供给侧改革的东风，企业抢抓机遇，深挖内潜，加快转型升级，实现了高质量发展。”方大特钢总经理尹爱国这样说道。苦练内功，加速转型，高质量发展谋突围
“做小池塘里的大鱼”。改制重组后，方大特钢明确了“四个转向”的发展思路，实施低成本、精品化战略，走差异化发展之路，打造细分市场和细分产业链的龙头企业。方大特钢推行精细化管理，苦炼内功，实现全流程、系统性降本增效。以“鸡蛋里挑骨头”的精神，深入开展以对标挖潜。组织各个层次层级、各个方面角度的赛马，巩固优势，改进不足，你追我赶，大兵团作战，实现万马奔腾。

强化环保教育培训与环保人才梯队建设入手，采取外聘专家授课、内设环保监察大队等举措，着重各级领导干部的环保管理新视野、各级环保监管人员的专业化素养。同时，该公司以开展环保治理专项攻关为手段，加快形成节约资源、清洁生产的空间格局与产业结构；结合生产实际选用环保新材料，促进企业实现、绿色、洁净生产。以“铁腕治污”创优生态环境，引领环保工作向美发展。该公司坚持问题导向，充分发挥“环保监察大队”与“考核指挥棒”双效能，时刻关注在线监测、料棚建设、环保设备设施的运行、清洁运输、绿化覆盖、外协单位等重点问题，严格按照相关任务图及时间节点，推行责任单位周报送进度、专题会议督办落实机制，对工作推进不力的单位或责任人，以开具负面清单或领导约谈方式进行考核问责。该公司尤其关注大气、废水、固废综合治理和重点污染源监控等工作，积极抓好无组织排放、污水处理设施运行、土壤环境监管等工作，为创优企业生态环境提供坚强保障。

2022年冬奥会重点配套保障工程——崇礼铁路铺轨工程张家口市下花园区戴家营3号大桥施工现场，铺轨机将两根并行钢轨整齐地铺在石砟上，由此拉开冬奥高铁铺轨序幕。截至目前，包钢已经向该项目供应高速钢轨2000吨，并将按照工程进度要求，做好后续钢轨供应。
 崇礼铁路是京张高铁的重要组成部分，全长53公里，线路从京张高铁下花园北站引出，途经宣化区、赤城县，终点至崇礼区太子城站，设计时速250公里。
包钢销售公司铁道用材销售中心主任毕青峰告诉记者，崇礼铁路虽然短，但由于奥运高铁的特殊意义，成为各家钢轨企业必争之路。包钢高度重视，在包揽京张高铁全部钢轨供应的同时，提前对接崇礼铁路钢轨需求，特别推介包钢高速钢轨在高寒、高海拔、大风沙恶劣环境下的优异表现，得到了用户的高度认可。