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耐磨版-耐磨版一手货源

更新时间: 2025-09-02 04:16:41 ip归属地:黔西南,天气:晴转多云,温度:19-29 浏览:1次
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耐磨版-耐磨版一手货源



华东地区废钢市场暂稳,成交一般。上海宝钢2月份重型废钢采购价为1630元/吨;南京钢铁(转炉厂)重型废钢采购价为2710元/吨;

沙钢重型废钢采购价为2750元/吨;马钢重型废钢采购价为2720元/吨;方大特钢重型废钢采购价为2990元/吨;莱芜钢铁中型压块A招标价为

2850元/吨,下调20元/吨;山东石横特钢重型废钢采购价为2540元/吨;宁波钢铁2月份重型废钢采购基价为2378元/吨。

  华中地区废钢价格小幅下探。安钢重型废钢采购价为2730元/吨;舞钢重型废钢采购价为2650元/吨,下调50元/吨;新冶钢重型废钢采

购价为2570元/吨;华菱湘钢优质废钢采购价为2570元/吨,衡钢重型废钢采购价为2780元/吨,涟钢一级料基价为2370元/吨。

  华南地区废钢市场小幅下调,贸易商观望气氛浓。三钢闽光重型废钢采购价为2700元/吨;柳钢重型废钢采购价为2450元/吨,下调30元

/吨;韶钢重型废钢采购价为2840元/吨。

  西南地区废钢市场成交一般,价格小幅调整。攀长钢重型废钢采购价为2650元/吨;首钢水钢重型废钢采购价为2790元/吨;昆钢重型废

钢采购价为2770元/吨,下调30元/吨。




 二是从供给层面看,今年我国钢铁产量增长幅度有限。2019年,去产能仍将继续进行。据不完全统计,今年地方两会上,18个省(市、

区)政府工作报告中披露了钢铁行业的重点任务计划,明确了今年钢铁去产能的目标。其中,河北省今年计划再压减钢铁产能1400万吨。此

外,环保政策趋严、限产停产势头明显。近日,地方环保整治力度加大,钢厂限产增多。汾渭平原加强环保治理,当地钢厂和焦化厂或将限

产,而河北地区空气质量也不尽如人意,后续环保限产力度或将加大。据此预计,今年我国钢铁产量增幅有限,后期冷、热轧卷板市场供给

不会明显增多,供需矛盾有望缓解。

  三是从成本层面看,上升压力较大。今年1月份,铁矿石价格大幅上涨,而近期刚进入调整期;国内焦煤市场由于澳大利亚焦煤进口受

到限制,供给受到影响,短期内焦煤有继续上涨动力。钢铁原料价格的上涨,导致钢铁企业生产成本上升,挺价意愿较强。
2018年我国钢材市场总体表现为:高产量、低库存、紧资金、宽震荡,钢厂经济效益创历史新高。经过2018年11月份~12月份的大幅调整后

,2019年1月份,钢材价格企稳回升,至2月下旬各地市场普遍迎来“开门红”。那么,上半年的下半场,国内钢材市场运行趋势如何?笔者

将分别从宏观面、供应面、需求面和成本面进行分析。

  宏观面:面临下行压力

  2018年,我国经济增长率逐季下行。统计数据显示,2018年我国经济增长6.6%。其中, 季度同比增长6.8%,第二季度同比增长6.7%

,第三季度同比增长6.5%,第四季度同比增长6.4%。



一是从需求层面来看,春节之后,冷、热轧卷板市场需求没有释放的迹象,汽车、家电等用钢行业产销不那么景气。中国汽车工业协会

统计数据显示,1月份,我国汽车产销量环比、同比均呈负增长。其中,汽车销售量为236.7万辆,环比下降11.1%,同比下降15.8%;产量为

236.5万辆,环比和同比分别下降4.7%和12.1%。据此预计,汽车行情对冷、热轧卷板需求强度或将继续减弱。

  不过, 的宏观政策和汽车下乡政策或对汽车行业形成促进作用。1月29日, 发展改革委等10部门联合发布《进一步优化供给推

动消费平稳增长 促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》,在农村居民购车、新能源汽车、小排量汽车、二手车交易等多个方面推出

促进消费的措施。“促进农村汽车更新换代,有条件的地方,可对农村居民报废三轮汽车,购买3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用

车,给予适当补贴,带动农村汽车消费。”这一表述被视为继2009年国务院发布《汽车产业调整和振兴规划》后新一轮的“汽车下乡”。上

述政策的落地有望拉动中小城市汽车消费增长。据此判断,后期汽车行业对冷、热轧卷板需求有待观察。




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