钢轨类型

钢轨的类型是以每米长的钢轨质量千克数表示的。我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m，43kg/m和38kg/m等几种。

钢轨的断面形状采用具有 抗弯性能的工字形断面，有轨头、

43G,50G,60G钢轨截面图

轨腰以及轨底三部分组成。为使钢轨更好地承受来自各方面的力，保证必要强度条件，钢轨应有足够的高度，其头部和底部应有足够的面积和高度、腰部和底部不宜太薄。

以上各种类型钢轨中，38kg/m钢轨现已停止生产，60kg/m、50kg/m钢轨在主要干线上铺设，站线及专用线一般铺设43kg/m钢轨。对于重载铁路和特别繁忙区段铁路，则铺设75kg/m钢轨。

此外，为了适应道岔、特大桥和无缝线路等结构的需要，我国铁路还采用了特种断面（与中轴线不对称工字型）钢轨。现采用较多的为矮特种断面钢轨，简称AT轨。

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其优点为：强度高，容易打入坚硬土层；可在深水中施工，必要时加斜支撑成为一个围笼。防水性能好；能按需要组成各种外形的围堰，并可多次重复使用，因此，它的用途广泛。

在桥梁施工中常用于沉井顶的围堰，它的用途广泛。管柱基础、桩基础及明挖基础的围堰等。

这些围堰多采用单壁封闭式，围堰内有纵横向支撑，必要时加斜支撑成为一个围笼。如中国南京长江桥的管柱基础，曾使用钢板桩圆形围堰，其直径21.9米，钢板桩长36米，有各种大小尺寸及联锁形式。待水下混凝土封底达到强度要求后，抽水筑承台及墩身，抽水设计深度达20米。

在水工建筑中，一般施工面积很大，则常用以做成构体围堰。它系由许多互相连接的单体所构成，每个单体又由许多钢板桩组成，单体中间用土填实。围堰所围护的范围很大，不能用支撑支持堰壁，因此每个单体都能独自抵抗倾覆、滑动和防止联锁处的拉裂。常用的有圆形及隔壁形等形式。

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脚手架钢跳板规格以及加强筋设置的作用

 热镀锌钢跳板我们都知道，它是施工中常见的一种材料，用于板与板连接，调节平台底部宽度。一般来说，热镀锌钢跳板的外形尺寸长度为1000mm、2000mm、3000mm、4000mm，宽度为210mm、225mm、240mm、250mm，高度为65mm、45mm、50mm。钢跳板的作用是很大的，那么钢跳板配件的作用也就毋庸置疑了。热镀锌钢跳板加强筋就是钢跳板配件的一种，这种设计既加强跳板承载力，又解决了板面排水问题，适合各种天气条件下进行施工。

镀锌钢跳板加强筋伴随脚手架产品可应用于大型的建筑施工，各种工作通道、逃生通道，和工业锅炉风道修造，以及船舶修造修理，亦或是大型看台舞台，其中不乏核电站、水电站的建设，大型工业工程开发，大型机场、船厂修建。

由此可见，热镀锌钢跳板加强筋的作用是不可小视的。元拓建材集团生产的热镀锌钢跳板除了跳板表面的加强筋设计外，底部还设置有支撑杆，分为平撑、方撑和梯撑，这些支撑设计在产品原有承载能力上又进一步钢跳板承重能力。

以上是钢跳板加强筋设计的作用介绍，了解240钢跳板出厂价格，