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工程机械方面,根据相关机构对工程机械产业链调研,预计2019年一季度挖掘机销量超预期增长。目前工程机械设备需求中更新需求占
主导,行业中参与者大多数是长期参与者,对后续工程量的预期支撑其采购动力。预计工程机械行业2月挖掘机销量同比增速有望在30%—
40%,3月同比增速有望在10%—15%,由此预计2019年一季度挖掘机销量同比增速将超过此前增长10%的预期。
汽车方面,根据中汽协 数据,1月乘用车批发销售202.1万辆,同比下降17.7%,降幅有所扩大。根据乘联会数据,1月狭义乘用车零
售216.1万辆,同比下降4.0%,环比下降2.8%。零售数据好于批发数据,表明厂商在主动去库存。1月汽车经销商库存系数为1.40,同比下降
12%,环比下降19%,自2018年以来库存水平首次位于警戒线以下。近期十部委联合发文促进汽车消费,多家车企响应汽车下乡政策,买车送
补贴力度较大,有望提振消费信心,刺激汽车市场回暖。
家电方面,当前家电行业内需仍不乐观,现阶段 计划出台家电下乡政策,家电需求改善可能在远期。
金属集装箱方面,2月金融集装箱订货量有明显,箱厂对钢板原料采购量加大。


春节前后,受气候和节假日的双重影响,我国大部分地区的钢材需求都进入停滞状态,而钢厂生产基本维持正常状态,这导致春节前后
钢材库存会出现积累。因此,春节前后的库存增加是正常的,关键在于库存增加的速度和库存总量的大小。
相关机构发布的库存数据显示,2月28日,钢厂螺纹钢库存为340.59万吨,环比减少8.69万吨;35个城市螺纹钢社会库存为1018.66万吨
,环比上升64.56万吨。螺纹钢库存总量为1359.25万吨,环比上升55.87万吨。螺纹钢库存增加开始于春节前第六周,即2018年12月27日当
周。截至2019年2月28日,库存积累已有10周,螺纹钢库存总量增加115.7%。而2018年、2017年、2016年同期,螺纹钢库存总量增幅分别为
110.2%、61.2%、46.0%。也就是说,今年的库存积累速度为近4年快。以春节作为时间结点来看,当前库存总量仅低于2018年同期水平,
显著高于2016年、2017年同期水平。无论是从库存增加速度还是从库存总量来看,库存数据都偏空。



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