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定制不锈钢复合管的销售厂家

更新时间: 2025-10-12 18:04:42 ip归属地:商洛,天气:大雨转小雨,温度:10-16 浏览:2次


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从原料角度看,9月下旬LME镍价大幅飙涨13.5%,刺激钢厂10-11月高铁采购招标价上调40-50元/镍,生产成本此期间300-400元/吨,总体而言钢厂处于赚钱或盈亏平衡状态。不锈钢板卷市场价格也顺其走高,涨幅在6.15%。但是10月下旬以来,LME镍又陷入低位震荡态势,11月个别钢厂高镍铁采购价已经出现回调,主流月度招标价12月下调已是必然,钢厂不锈钢碳素钢复合管成本支撑作用将不在明显,判断下调幅度在10-20元/镍。从原料角度看,9月下旬LME镍价大幅飙涨13.5%,刺激钢厂10-11月高铁采购招标价上调40-50元/镍,生产成本此期间300-400元/吨,总体而言钢厂处于赚钱或盈亏平衡状态。不锈钢板卷市场价格也顺其走高,涨幅在6.15%。但是10月下旬以来,LME镍又陷入低位震荡态势,11月个别钢厂高镍铁采购价已经出现回调,主流月度招标价12月下调已是必然,钢厂成本支撑作用将不在明显,判断下调幅度在10-20元/镍。



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当地不锈钢复合管厂方面自然是更偏向于资源的本地消化,但市场需求有限,贸易商在订货方面尤为谨慎,大户基本保持1万吨左右的动态库存,补库量随出货量来定。大环境延续疲态,价格也是继续下跌为主。目前行情下,价格一跌再跌,对下游需求无明显刺激作用,出货表现平平,商家不敢有太多库存积压,所以都是低位运行。预计短期内郑州市场以弱势震荡为主。近期河北地区在查超载问题,导致中铁的物流受到影响,发货量前期有所减少,且由于商家库存量偏低,在此情况下,商家不愿意低价出货,恐后期资源得不到补充;另外本钢与鞍钢资源量在本地也是处于偏少的状态,因此本地价格在昨日期货跌停的影响下,今日还能报价维稳。然也有部分客户由于临近月底,资金较紧,虽报价维稳,但实际成交还有议价空间,以便能增加销售量,回笼资金。



在分析师看来,不锈钢复合管去产能的效果正在逐步显现,企业生产经营效益,推高行业运行的整体质量和效率。据监测,一季度仅钢坯产品的盈利可达300元/吨,4月以来钢坯产品的平均盈利为400元/吨左右。近几日,随着钢坯价格再次冲至3120元/吨,钢坯的吨利润高达550-600元,二季度钢铁行业的盈利情况更值得期待。中泰不锈钢复合管报告则认为,近期黑色商品价格上涨,是风暴缓和、市场理性回归的结果。此前钢价下跌始于“3.17”地产调控,令市场对下半年需求增长预期下修。目前来看,因素开始逐步退潮,市场偏好有望重新回升。认为,在大部分“地条钢”之后,前期的中频炉产能所产生的空缺,经过近两个季度的“真空”后,或由部分合规停产高炉产能和转炉产能填补了市场空缺。三季度的钢市淡季或又是一次降价的开始,三季度的淡季很可能是2018年真正的淡季。




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