采购耐磨板必看-规格全

 

耐磨板用途：

1、火电厂：中速磨煤机筒体衬板，风机叶轮窝壳，除尘器入口烟道，灰渣导管，斗轮机衬板，分离器连接管，碎煤机衬板，煤斗及破碎机衬板，燃烧器烧嘴，落煤斗和漏斗衬板，

空预器支架护瓦，分离器导向叶片。上述零部件对耐磨钢板的硬度和耐磨强度没太高的要求，可以用材质为NM360/400

厚度6-10mm的耐磨钢板。

2、煤场：送料槽及漏斗内衬，料斗衬套，风机叶片，推料机底板，旋风收尘器、焦炭导向器衬板，球磨机内衬，钻头稳定器，螺旋加料器料钟及基座，揉捏机铲斗内衬，环形送

料器、翻斗车底板。煤场作业环境恶劣，对耐磨钢板的耐腐蚀性和耐磨强度有一定的要求，

使用材质为NM400/450?HARDOX400厚度8-26mm的耐磨钢板。

3、水泥厂：溜槽内衬，末端衬套，旋风收尘器，选粉机叶片和导向叶片，风扇叶片及内衬，回收斗内衬，螺旋输送机底板，管道组件，熔块冷却盘内衬，输送槽衬板。这些部件

也需要耐磨性、耐腐蚀性要好一点的耐磨钢板，可以用材质为NM360/400?HARDOX400厚度8-30mm的耐磨钢板。

4、装载机械：卸轧机链板，料斗衬板，抓斗刃板，自动翻斗车翻斗板，自卸车车身。这就需要耐磨强度和硬度极高的耐磨钢板，建议使用材质为NM500?HARDOX450/500厚度在

25-45MM的耐磨钢板。

5、矿山机械：矿料、石料破碎机衬板、叶片，输送机衬板、挡板。此类部件需极高的耐磨性，可用材质为NM450/500?HARDOX450/500厚度在10-30mm的耐磨钢板。

6、建筑机械：水泥推料机齿板，混凝土搅拌楼、搅拌机衬板，除尘器衬板，制砖机模具板。使用材为NM360/400

厚度10-30mm的耐磨钢板。

7、工程机械：装载机、推土机、挖掘机铲斗板、侧刃板、斗底板、刀片、旋挖钻机钻。此类机械需要特别强硬和耐磨强度极高的耐磨钢，可用材质 NM500?HARDOX500/550/600厚度在20-60mm的高强度耐磨钢板。

 

nm360耐磨板的组织试验发现无论是磨球、鄂额板，述是锤头等产品，铸后在大于850℃取出空冷后都可得到以耐磨板为主的组织。金属薄膜透射电镜分析表明，该类耐磨板条中存在高密度的位错，板条间含有奥氏体膜。这种奥氏体膜中由于有较高的碳含量，具有高的稳定性。正是这种耐磨板的形态，使该钢具有良好强韧性配合。

NM360耐磨板
  NM360耐磨板的力学性能在处理后的试件上，截取各种性能试样进行测试，测试结果见下面图。由工厂试验图中可知，新型耐磨板可在大尺寸范围内获得较为均匀的力学性能，不仅具有高强度和硬度，而且还具有较高的韧性。该耐磨板还可通过碳、硅、锰3元素的合理调配，获得不同的强韧性配合，足不同的使用工况。

目前情况来看,随着补库暂告一段落,矿价有走软的迹象,但由于下游开工率高,轧材厂利润可观,NM400耐磨板仍维持坚挺。可以认为,由于前期贸易商和钢厂原料库存普遍偏低,所以原料补库行情尚不会马上结束。而在成本抬升效应之下,10月钢价仍将获得一定支撑。双节的到来，终端市场需求集中释放，商家出货转好，而近各主导钢厂到货情况较差，仅酒钢、包钢少量资源到货，NM400耐磨板市场库存小幅下降。

 

NM360耐磨板中是否存在碳化物?
    多数资料认为，NM360耐磨板等温淬火后，获得无碳化物贝氏体和富碳奥氏体组成的双相组织，主要原因是硅为非碳化物形成元素，可增加碳在奥氏体中的活度，在贝氏体铁素体生长过程中，多余的碳会排向界面一侧的邻近奥氏体中，由于硅阻碍渗碳体析出，造成周围奥氏体富碳，使贝氏体铁素体片条间或片条内的富碳残留奥氏体稳定化，形成无碳化物贝氏体。但是，部分研究发现，NM360耐磨板等温淬火后，可获得奥一贝双相组织，不会出现碳化物，而碳的质量分数超过0.55%的NM360耐磨板经等温淬火后，尽管不会析出渗碳体型的Fe3C，但会析出s碳化物，这已在，(C)二0.6%和二(51)二2.0%51以及二(C)=0.74%和二(si)二2.40%si的NM360耐磨板中得到了证实。研究结果已发现e碳化物沉淀在铁素体/奥氏体孪晶界面上，其惯习面为(0001).//(101)。//(111)，，(111)，为奥氏体孪晶面，并与铁素体片长轴约呈60“。等温淬火的NM360耐磨板中。碳化物的存在，降低铸钢的冲击韧度，特别是在V型缺口的冲击韧度明显下降，导致NM360耐磨板相同硬度下的冲击韧度不及中、低碳板条马氏体低合金铸钢。