滚丝机百看不如一问

钢筋直螺纹滚丝机是一项工程工地上不可缺少的设备，它是使用机械将钢筋转出螺纹，再连接上套筒，从而使其更好的合并。对于一些不了解的小伙伴可能有些难以理解，今天滚丝机厂家为大家详细讲解一下其设备原理和施工使用的主要设备，以及设备特点。

 一、 设备原理

  利用液压冷镦的原理使钢筋端头塑性变形，直径增大4~6mm，然后再加工螺纹。使加工螺纹后的实际截面积大于原钢筋截面积，大大提高接头的抗拉强度。这种镦粗后的螺纹接头经拉伸实验检测全部断于母材，适用于要求较高的工程钢筋镦粗机采用液压技术，镦粗钢筋，用于直螺纹连接技术，使用套筒连接接头。该设备适用于直径为16～40mmHRB335(Ⅱ级钢)、HRB400(Ⅲ级钢)热轧带肋钢筋制作的镦粗直螺纹钢筋接头。

  二、滚丝机施工所用的主要设备

  钢筋套丝机

  型号YD40型号TS40

  墩压力3000KN功率30Kw

  行程150mm转速40r/min

  适用钢筋直径16-40mm适用钢筋直径Φ16~Φ40mm

  重量600Kg重量400 Kg

  外形尺寸

  (长宽高)1100×500×1100mm外形尺寸

  (长宽高)1200×1050×550

  每套设备包括墩粗机、套丝机、高压油泵，三者应配套使用，平均每40秒钟生产出一个丝头，每套设备每班可生产400—600个丝头。

  三、滚丝机设备特点：

  (1)操作简单，液压电气控制，不需要专业技工，培训十分钟即可开机操作;

  (2)将钢筋端部截面积扩大15-20%，使加工成螺纹的底径不小于钢筋母材直径，完全发挥抗拉强度。

  (3)生产效率高，每台班可镦粗300-500个头;

  (4)加工钢筋范围广，可加工符合GB1499或BS4449(CS2)标准的Ф12-Ф40各种规格的钢筋;

  (5)设备故障率小，无易损零配件，施工成本底;

  (6)环保、，不受环境及气候影响;钢筋直螺纹滚丝机主要是利用冷镦原理使其钢筋达到变形从而增大四到六毫米，然后再加工螺纹。其能够大大的提高接头的抗拉强度和实际钢筋界面。钢筋滚丝后的螺纹接头经拉伸实验检测全部断于母材，适用于建筑、路桥、电站等要求较高的工程。以上就是滚丝机厂家为大家讲解的其设备及特点。

 滚压加工螺纹的综合机械性能优于切削加工螺纹，其强度高、硬度高、组织严密、耐腐蚀、节约材料、生产率高。ZB28系列滚丝机是目前国内广泛应用的专用外螺纹滚压机床。本文针对ZB28-6.3型滚丝机设备常见的故障现象、原因及应对措施进行了分析探讨。

  1 液压系统噪声大及活动主轴座进退速度缓慢

  在使用一段时间后，特别是在环境温度较低的情况下，滚丝机常出现以下异常情况：液压系统噪声大大增加;活动主轴座进退速度明显低于正常速度;进给速度调节阀旋钮调节失灵;液压油箱内的液压油中充满细小气泡;压力表指针振动。

  ZB28系列滚丝机活动主轴座进退由液压系统实现，油泵的吸油回路简化示意图见图1。出现上述故障的原因是发生了油泵气蚀现象，主要有以下3方面原因：①该油泵吸油管路中包含一个90°直角弯头，而且由于直角弯头内孔孔径尺寸较小，无疑会大大增加油泵的吸油阻力，该结构形式本身就容易产生气蚀现象;②长期使用后，油箱内机油杂质含量增加，大量聚集在吸油滤油器上，堵塞滤油器;③环境温度较低，机油黏度增大，流动性变差，加大了油泵的吸油阻力。

另外，还应定期更换新液压油或定期用专用过滤机对油箱内的液压油进行彻底的过滤，并彻底清洗吸油滤油器或更换油缸内活塞密封;可选用低温流动性更好的液压油。采取上述针对性措施后故障排除。

  2 滚压螺纹出现乱扣或畸变

  ZB28系列滚丝机活动主轴是由活动轴座的运动来实现其前进后退功能的。在活动主轴座底部的燕尾导轨中有一调整燕尾导轨间隙的斜铁，出现滚压螺纹畸变或乱扣的原因是调整斜铁用的紧固螺钉松动，导致燕尾导轨间隙过大;或者使用时间较长，由于磨损而导致燕尾导轨间隙过大。适当调整紧固螺钉，使燕尾导轨间隙合适可此故障。

  3 浮动主轴出现窜轴故障

  为保证正常的滚压加工，其固定主轴在结构设计上是一根浮动轴，主轴在两个弹簧一定的预应力作用下实现前后微动，即该轴滚压加工中可以在工作需要时向前或向后自动微量移动一定的距离，并且在工件滚压完成后又能自动复位，这属于正常情况。所谓的窜轴故障是指不正常的前后移动或超距离的前后移动，这必然会造成被滚压工件螺纹乱扣，工件报废，甚至造成滚丝轮损坏报废。固定主轴实现浮动功能的局部结构简图见图3。出现窜轴故障的主要原因如下：

  (1)该机蜗轮直接安装在固定主轴上，传动路线是：蜗杆→蜗轮→主轴→滚丝轮。正常情况下，蜗轮齿面上的作用力必然要产生一个轴向分力，此轴向分力就有使主轴产生轴向移动的趋势，而且该分力也会使蜗轮产生向一侧倾斜的作用。在长期使用中，往往会由于各种因素导致蜗轮一端磨损较重，而另一端磨损较轻，形成不均衡的磨损状态，造成蜗轮弧面磨偏。磨偏后，工作中由于受力后蜗轮产生的轴向分力会越来越大，当其大到一定程度时终导致主轴发生窜轴故障，因此可更换新蜗轮并尽量减小蜗轮与主轴的配合间隙。