生产钢管的厂家
更新时间：2025-08-31 13:25:39 ip归属地：铁岭，天气：雷阵雨转多云，温度：17-25 浏览：7次
- 发布企业
- 明上钢管(铁岭市分公司)
- 报价
- 电议
- 品牌
- 电议
- 供货总量
- 电议
- 运费
- 电议
- 关键词
- 冷拔圆钢
- 所在地
- 开发区大东钢管市场
- 联系电话
- 0635-8800445
- 手机
- 18462266662
- 联系人
- 邓培胜 请说明来自商助贸易宝，优惠更多
详细介绍
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 范围 | 生产钢管的供应范围覆盖辽宁省、沈阳市、大连市、鞍山市、抚顺市、本溪市、丹东市、锦州市、营口市、阜新市、辽阳市、盘锦市、铁岭市、朝阳市、葫芦岛市 银州区、西丰县、昌图县、调兵山市、开原市等区域。 |
明上钢管有限是聊城一家专业从事无缝钢管，合金管，厚壁油缸管，厚壁绗磨管，厚壁缸筒，20#厚壁钢管，45#厚壁钢管，厚壁钢管，大口径厚壁钢管，高压锅炉管，合金高压管，不锈钢管，流体管，结构管，化肥专用管，石油裂化管，低压锅炉管，精密钢管销售的实业有限公司。
公司常年储备现货一万多吨，五千多种规格无缝管，常年经营天津，包钢，宝钢，衡阳，鞍钢，成都，冶钢，鲁宝，安阳，江阴，洪都等优质无缝钢管，合金管，厚壁钢管，45#厚壁钢管，20#厚壁钢管，大口径厚壁钢管等。公司一贯以服务、质量、价格合理、客户至上、服务周到、让利客户、薄利多销为原则，诚实守信为宗旨。
常备资源材质为：20#、45#、35#、20G、16Mn、27SiMn、C20、DZ40、DZ50、35CrMo、15CrMo、12Cr1MoV等 。规格：6-630mm 壁厚：15-120mm
执行标准为：结构管GB8162—2008、流体管GB8163—2008、低中压锅炉管GB3087—2008、高压锅炉管GB5310—2008、化肥专用管GB6479—2000、石油裂化管CB9948—88等。
公司自成立以来，始终坚持信誉、以诚相待，广交朋友，恪守合同。依靠雄厚的实力、优质的产品、良好的信誉、和优质的售后服务赢得了客户的广泛赞誉。、
辽宁铁岭明上钢管有限公司成立于2015年，主要经营 冷拔圆钢，可根据客户的要求进行 冷拔圆钢生产、配送、售后等服务，为企业提供有质量保证、价格优惠的 冷拔圆钢产品， 诚信经营、质量为本、互利共赢是我司的宗旨，俗话说得好“诚信赢天下”，我司秉承诚信经营，把控质量，和企业共同成长的理念和价值观，携手同行和企业，建立长期的合作伙伴关系，共同为建设美好的中国出一份力量。 我们的团队是一支有责任心、有效率、阳光、团结的团队，公司的发展离不开员工，我司将坚持提高员工的福利，让全体员工实现人生价值，共同成长。 我们的目标是让公司成为j i具影响力的 冷拔圆钢服务商。
如列表中只是部分无缝钢管规格现货，本公司将 限度地满足广大客户的需求! 因市场原材料价格不稳定，当日价格请咨询业务部，力所能及的给您带来 的价格。
公司常年经销厚壁钢管,大口径厚壁钢管,冶钢无缝钢管,包钢厚壁无缝管,42CrMo合金管 ，等中国 标准（GB）美国ASTN（ASME）标准、德国DIN标准、日本JIS标准及英国BS标准等厚壁无缝钢管、具体有厚壁钢管、大口径厚壁钢管、冶钢无缝钢管、包钢厚壁无缝管、42CrMo合金管、油套钢管、管线钢管、吹氧管、普通流体钢管、结构管以及进口合金钢管等，产品品种丰富、规格齐全，广泛应用于石油、化工、电力、锅炉、船舶、机械等行业，现已销往全国各地。许多产品已远销中东，印度，东南亚以及欧美等地区。
同时我公司常年生产销售及代理销售冶钢钢、包钢， 宝、鞍、冶、天、衡钢，凤宝等几大钢管厂生产的：10#.20#、45#、16Mn、27SiMn、Ｑ345B、35CrMo、42CrMo、20Cr、45mn2，G105,S135,P110，38CrMoAL、20crmnTi、10CrMo910 、15crmo、 12Cr1MoV、 20G、J55, K55及地质、管道，化工、电力等专用管材，均执行 标准：GB8162-2008、GB8163-2008和GB3087-2008、GB5310-2008、GB6479-2006；钢管、厚壁钢管,大口径厚壁钢管,冶钢无缝钢管,包钢厚壁无缝管,42CrMo厚壁合金管，轴承钢管、特殊焊接管、螺旋管、镀锌管、不锈钢管等。特色产品:42CrMo厚壁合金管，冶钢厚壁无缝管，包钢厚壁无缝管。
在轮轴事业部研发部部长张磊看来，能够取得这样的成绩，首先得益于良好的创新氛围。为巩固创新成果激发创新活力、营造出宽松便捷的创新环境，该事业部一方面为研发人员搭建创新平台，简化创新项目申报各个层次的流程；另一方面鼓励创新、宽容失败，为创新工作提供保障。研发部内部为科研创新能力和产品研发能力，也跨专业成立了科研攻关室进行科研攻关和产品开发，鼓励研发人员跨专业学习第二专业进而成为复合型人才，不断激发研发人员的积极性和创造性。
机制活，平台宽，活力显。近三年来，该事业部广大研发人员站在轮轴技术发展前沿，不断推出既能满足客户需求又能引领市场潮流的高端产品。马钢高铁车轮通过CRCC认证，标志着马钢高铁车轮具备装车资格。马钢用于株洲机车公司供长株潭城际CJ6型高速动车组用车轮取得CRCC试用；200km/h速度等级的ET423车轮和250km/h速度等级BA226/227车轮通过德铁认证，至此，马钢已获得德铁所有等级车轮的供货资格。开发出供韩国Rotem公司的轻量化Φ850车轮；用于株洲机车公司供马其顿动车组的ZZ850车轮以及供欧洲市场高速动车组的ZUA300-2车轮通过TSI认证。在重载车轮方面，AARD级钢H36车轮通过AAR认证；马钢自主设计的40t轴重的RTG970货车轮8件样轮通过用户澳大利亚力拓公司检验，赢得了14000件订单。在弹性车轮方面，马钢自主设计并批量生产供土耳其的660弹性组合车轮，获得客户一致好评。马钢大功率机车车轮正以技术优势不断开拓新的市场，从韶山系列、和谐系列货运机车轮到时速160公里客运机车轮系列，马钢整体机车轮正以扎实步伐向前迈进。
既要研发高端产品拓市场，还要紧盯现场解难题。科研人员深知深入一线才能将创新工作落地生根，因此在完成产品报价、工艺设计、商检等工作以外，他们与现场深度融合，为现场的生产、技改、技术攻关提供强有力的支持。加热和轧钢工程师对车轮三线进行工艺辅导，使三线的合格率稳步提高；组织开展表面质量攻关，使磕碰伤划伤、掉漆、锈蚀等的返工率下降了70%，报废率下降60%以上。同时积极推进“工艺主导、设备主动，加强设备精度管理”，组织各分厂、部门相关人员利用FMEA对各工序的工艺质量失效模式进行分析，以此为依据对设备精度提出要求，制定管理办法。在他们的支持下，事业部无论是产品产量还是产品质量都有了进一步的。
接下来，轮轴事业部将继续加大新产品的开发力度，同时构建良好的人才培养机制，争取智能制造规划和部分项目尽早落地，进一步叫响马钢轮轴品牌。
