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不锈钢/碳钢复合管，是由不锈钢（SUS304）与优质碳素结构钢（Q195-Q235、SPCC）等双金属，经高科技同步复合焊接而成，产品兼具不锈钢出色美观的华美外表,抗腐蚀性能和碳素钢结构强度大的诸多突出优点,与纯不锈钢管相比，节约了本钱，增加了强度。不锈钢复合管是在钢管内覆以薄壁不锈钢，这样了制构成本，又确保了厚度以保证强度，使安装费用大大低于壁不锈钢管。

复合管是以金属管材为基础 , 内、外焊接聚、交联聚等非金属材料成型，具有金属管材和非金属管材的优点。复合管大多是由工作层(恳求耐水腐蚀)、支承层、维护层(恳求耐腐蚀)组成。它的特性是重量轻、光滑、阻力小、耐腐性能好;复合管材是管径≥300mm以上给排水管道的管材。它兼有金属管材强度大,刚性好和非金属管材耐腐蚀的优点。是纯不锈钢管的升级换代产品.真正完成了装饰与负荷的圆满别离。不锈钢/碳钢复合管，不只显著改善了钢管的表面性能和运用性能，拓宽了其运用范畴，还作为节能和绿色环保新材料，代表着产业展开方向。不锈钢复合管这一新型绿色环保材料从此步入了良性展开轨道。
 

桥梁伸缩装置安装对行车的平稳性起着重要作用，因此安装伸缩安装是一项重要而细致的工作，为保证伸缩装置的平稳性和使用的耐久性，保证施工质量，必须严格按照施工工艺精心施工，保证满足产品的实际使用性能。在材料选择上要合理选择伸缩缝装置。刚度和质量是伸缩缝装置选择首要考虑的因素。此外，还应考虑以下几种因素：能够满足上不结构梁与梁之间和梁与台之间的位移；能够保证车辆行驶平稳、舒畅；能够防止雨水和垃圾渗入；能够抵抗机械磨损和碰撞，经久耐用。