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天﹤津﹤金﹤利﹤宝﹤钢﹤铁﹤贸﹤易﹤有﹤限﹤公﹤司﹤本公司主营：锅炉容器板,合金钢板，低合金高强度系列、锅炉及压力容器

  钢板、锅炉板、耐候板及高耐候钢板、耐酸板、耐磨板、电站工程结构钢

  板系列、桥梁结构用钢板系列、耐腐蚀钢板系列、复合钢板系列。高层建

  筑结构用钢板系列、模具钢板系列、造船及海洋平台用钢板系列、管线钢

  板系列、合金结构等多种钢板。

  我公司主要经营——宝钢舞钢济钢安钢天钢鞍钢等各大钢厂的板材

  。

  本公司经营板材主要牌号有：

  一、普板：SS400、Q195AF-Q235AF、Q235B/C/D/E、Q275B/C/D、

  Q295B/C/D；

  二、碳板：20#、35#、45#、S20C、S35C、S45C、20MN、35MN、45MN；

  三、低合金高强度板：Q345B/C/D/E、Q390B/C/D/E、Q420B/C/D/E、

  Q460B/C/D/E、Q550B/C/D/E、Q690B/C/D/E、16MN、15MN、09MND、

  09MNNID；

  四、桥梁板：Q235qc、Q235qd、Q345qC、Q345qD、Q345qE、Q370qC、

  Q370qD、Q370qE、Q420qC、Q420qD、Q420qE；

  五、容器板：20R、Q235R、Q245R、Q345R、16MNR、16MnDR、15CRMOR、

  12CR1MOVR；

  六、锅炉板：20G、20MNG、16MNG、15CRMOG、12CR1MOVG；

  七.酸洗板：SS400 SAPH440 Q235 SS330 SPHC

  八、合金板：15CRMO、20CRMO、35CRMO、42CRMO、12CR1MOV、CR12、

  CR12MOV、27SIMN、35SIMN、42SIMN、40B、45B、50B、20MN2、35MN2、

  45MN2、20CR、40CR、15MNV、20CRNIMO、40CRNIMO、20CRMNMO、

  40CRMNMO、50MN2V、38CRSI、38CRMOAL、5CRMNMO、5CRNIMO、9CR18、

  9CR18MOV、16MNCR5、20CRMNTI、12CRMOV、35CROV、T10、D2、P20、

  NAK80、718；

  九、耐候板：Q235NH/B/C/D/GNH、Q295NH/B/C/D/GNH、

  Q345NHB/C/D/GNH、Q355NH/B/C/D/GNH、Q460NH/B/C/D/GNH、

  Q295GNH/B/C/D/GNH 09CUPCRNI-A SPA-H Q460NH/C/D/GNH等高耐候耐

  候板

  十：耐酸板：Q315NS Q345NS 09CRCUSB B440NS TNSBNS440等

  我公司郑重承诺:在同等的质量下，保证以较低的价格，完善的服务，

  高的信誉来答谢各界朋友的支持与厚爱。欢迎广大新老客户来电洽谈！

走进天津金利宝钢铁贸易有限公司，大气庄严的集团大门、现代化的型钢产业大厦、智能化钢轨装备生产车间、国际标准化智能大型仓库、宽敞明亮的办公室、温馨舒适的职工宿舍、干净卫生的职工餐厅、一应俱全的休闲娱乐设施……谁曾想到，三年前还只是规划在一张图纸上的“天津金利宝钢铁贸易有限公司钢轨产业基地”，在短短三年的时间里，奇迹般地在一片荒地上迅速崛起，发展成为一家拥有3家子公司、36家专业公司、3家香港公司、1家英国开曼公司和1家美国公司，员工1100余人的集智能终端制造、电子商务、软件研发、智能物流于一体的大型多元化钢铁集团。

钢轨分类

国内

我国钢轨以每米大致重量的公斤数，可分为起重机轨（吊车轨）、重轨与轻轨三种：

①起重机轨分为QU120,QU100,QU80,QU70四种，材质一般为锰钢，单重 的是QU120可达118kg/m。

②重轨。按所用钢材钢种分为：普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有38、43、50kg三种。此外还有用于少数线路上的45kg轨，已计划在运量大和车速高的线路上用的60kg轨。GB2585—81规定了我国38～50kg/m钢轨的技术条件，其尺寸和代号等如表6—7—10所示。

2007年我国颁布了新标准GB 2585-2007，除38～50kg/m外，新增加了60kg/m的重轨和75kg/m的重机轨。

国外

国际上各个 都有自己的生产钢轨的标准，分类方式也不尽相同。

如：英标：BS系列（有90A,80A,75A,75R,60A等等）

钢轨

德标：DIN系列吊车轨。

国际铁路联盟：UIC系列。

美标：ASCE系列。

日标：JIS系列。

③轻轨。品种在“8”的标准（5）中规定。主要有9、12、15、22、30kg/m等不同轨型，其断面尺寸和轨型类别等如6-7-11所示。技术条件详见“8”中标准（3）。

轻轨也分为国标（GB）和部标（YB冶金部标准）两种，上面说的是GB的几种型号，YB的型号有：8、18、24kg/m等。

（2）制造及用途。

钢轨采用平炉、氧气转炉冶炼的碳素镇静钢轧制而成。其用途是承受机车车辆的运行压力及冲击载荷。

生产厂

国内生产

我国生产钢轨主要的有四大轨梁厂，分别是攀钢集团的攀钢轨梁厂、鞍钢集团的鞍钢轨梁厂、武钢轨梁厂以及包钢轨梁厂。

国外进口

由于用量较大，尚需进口一些按我国技术标准要求的理化性能和按国外有关标准方法判定的钢轨及钢轨附件。进口生产国有日本、德国、法国、英国、俄罗斯、澳大利亚等。

结构分类

编辑

钢轨类型

钢轨的类型是以每米长的钢轨质量千克数表示的。我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m，43kg/m和38kg/m等几种。

钢轨的断面形状采用具有 抗弯性能的工字形断面，有轨头、

43G,50G,60G钢轨截面图

轨腰以及轨底三部分组成。为使钢轨更好地承受来自各方面的力，保证必要强度条件，钢轨应有足够的高度，其头部和底部应有足够的面积和高度、腰部和底部不宜太薄。

以上各种类型钢轨中，38kg/m钢轨现已停止生产，60kg/m、50kg/m钢轨在主要干线上铺设，站线及专用线一般铺设43kg/m钢轨。对于重载铁路和特别繁忙区段铁路，则铺设75kg/m钢轨。

此外，为了适应道岔、特大桥和无缝线路等结构的需要，我国铁路还采用了特种断面（与中轴线不对称工字型）钢轨。现采用较多的为矮特种断面钢轨，简称AT轨。