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德国MTU简介

发动机选用世界上进的德国MTU，气缸V型排列，结构紧凑，外形美观，功率损耗小，运行可靠，故障率极低，维护方便总体保养成本低；其超前设计理念和高精尖的生产工艺以及独有的MDEC电子管理系统，确保在不同环境、不同工况下，发动机保持的运行状态；全系列全部低于198g/kwh的燃油消耗的发动机，大大降低了用户的使用成本；智能化维护系统，机组所有的重要部件安装了各种检测传感器，只要机组运行，386个参数自动记录在ADEC电子管理系统中，其故障为数码显示，可自动分辨当前故障和过去已发生过的故障；发动机##次大修时间达到24000-30000小时，是世界上##次大修时间***长的发动机，相当于国产机的10倍，其他进口机的2-5倍；排放指标先进，已达欧Ⅳ排放标准；具有专门的售后服务部，充裕的备件，及时的技术支持；价格在同等功率档次较高，但物超所值。

产品优势

1、 结构设计合理，采用模块化结构设计、检修方便；

2、发动机的适应性强，在海拔达到400m，环境温度达到40°C时，无须做功率修正；极为出色的发动机负载响应特性；

3、极为出色的燃油经济性，燃油消耗率和机油消耗率低，指标可达到190 ～200g/Kwh，运行费用低；

4、极为出色的废气排放指标，NOx值<2000mg/m；低颗粒排放 ，可满足所有排放标准；

5、大修间隔时间长，可达24000小时；（注：一般国产机组为8000小时，日本美国机组为12000小时）;

6、优质机油的换油间隔时间达到 1000小时，可24小时运行；

7、无启动冒白烟现象；低噪音、低振动；体积比功率及重量比功率指标##。

8、具有自诊断功能的电子管理系统。

在输变电行业，变压器是电能耗费主要的方式。根据相关的调查和数据表明，当前我国变压器在电能消耗量方面约占整体电力系统发电总量的十分之一。这样便加速了对节能变压器的研发和推广，来减少供配电系统的损耗，从而提高工厂机电设备的节能改造技术。

2.2.3进行无功补偿装置的扩大，推动工厂功率因数的

对工厂机电设备的用电估量，工厂电器的功率因数是重要的指标，功率因数的不断增大，能够提高电气设备电力使用的效率。在工厂中进行大量无功补偿装置的安装，能够使得无功补偿得到提高。无功补偿装置可以使得用电设备容量及变、配电设备得到更为充分的利用，并促进设备使用率和用电效率的提高。电力效率的提高可以反映出工厂机电设备用电能耗的减少，安装客户端无功补偿装置，还能够为用户提供更优质的服务，并推进了用户享受高质量用电。

2.3电力计量的精细化管理

精细化管理主要表现在对工厂机电设备及重要的电能计量装置进行运行状态的监测，进而定期跟踪调查，从而使得电力计量装置在质量方面有更为科学的数据分析。企业存在的电力计量方面的隐患也得到有效的避免，工厂机电设备在电能计量装置上的准确度得到提高，还促进了工厂的运行效率。制定电力计量的长效机制，对于有着相似规模的机电设备可以实行电能计量来进行指导机制的制定