喷塑护栏板原厂定做

波形护栏一般按设置地点和防撞等级分类,按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可以分为A级、B级和SB级。SB级护栏属于加强型，适用于路测特别危险的路段使用，A、B级用于专用公路。SB级波形护栏产品是三波防撞护栏等级它与A级和B级的区别较大易于区分，而A级和B级都是两波护栏产品基本上外形没有区别，应该如何分别A级和B级呢？A级和B级护栏的主要区别在于它们采用的配件方面：波形板A级是4.0厚度而B级的采用3.0厚度、立柱方面A级护栏立柱采用140*4.5的规格而B级为114*4.5的规格，配件上基本区别不是很大，尤其是螺栓、柱帽、端头这些都是通用的标准件无等级分别。

A级、B级和SB级波形护栏标准

通行业标准《高速公路波形梁钢护栏》热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱：热镀锌防腐层质量镀锌附着量g/m2平均镀锌附着量板≥600立柱防阻块≥350*镀锌附着量板≥425立柱防阻块≥275镀层厚度μm平均镀层厚度板≥85立柱防阻块≥50*镀层厚度板≥61立柱防阻块≥39热浸镀锌+纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱。平均镀层附着量g/m2板≥270立柱平均镀层厚度μm板≥39立柱涂塑层平均厚度μm板≥76立柱。

高速公路上安装高速护栏板是一个比较严谨的工作，好的安装团队可以将波形护栏板安装的恰到好处，充分的发挥波形护栏板的防撞功效。波形护栏板立柱是否在同一水平线上时评价安装好坏的重要标准，不在同一水平线的波形护栏板，美观折扣，而且防撞等级和系数也受到严重的影响。同样不在同一水平线的立柱在固定波形护栏板的时候也受到一定的影响，固定高速护栏板的时候可能导致波形护栏板的螺栓与立柱对齐。
通过多年波形护栏板安装经验的总结，我们的波形护栏板安装施工队伍采用水准仪工具，在立柱打桩前对路面进行充分的测量，将所有的问题考虑，即使起伏的路面也可以保证波形护栏板的良好安装。水准仪测量出来的数据与实际数据切合度非常高，既保证了安装质量又加快的固定波形护栏板的安装速度。目前很多的高速护栏队伍都采用这种安装方式。

  产品用途：用于波形护栏起到夜间提示作用

  A、护栏板（二波）每片理重：49.16kg；4320（板长）*310（板宽）*85（波高）*3.0（板厚）；孔形：连接螺孔：18*50；

  拼接螺孔：22*40（直孔）、20*30；22*30（直孔）、24*20   

  B、护栏板（三波）、每片理重：102kg；4320*506*85*4.0；

  着社会经济的迅猛发展,人们生活水平的不断提高,对物质的高品质需求不断的，在高速日益建立的同时，对于波形护栏板等一系列产品的生产也都顺应时代的潮流应运而生,经过几年的市场宣传和品牌推广，那么其又是以哪些特点得以广泛应用的呢?

  国标护栏板能够经过护栏板的重量计算可铺设的长度，护栏板的国际规范是十分明白的，我们以两波护栏板为例引见一下

  两波护栏板钢板厚度分为3毫米、4毫米。3毫米厚的护栏板每公里的重量为12.3吨，护栏板的长度为4.32米，装置的时分需求两端拼接，拼接后的每组长度为4米，所以我们不难计算出每套护栏板的重量为49.6公斤。

近期北方大范围降温波形梁钢护栏施工怎么办？

  护栏板装车后我们完整能够依据车上护栏板的重量计算出护栏板可铺设的长度。

  装车后的重量减去撞车前的重量就是护栏板的重量然后除以49.6公斤再乘以4，就是可护栏板的装置长度。

  当然厚度为4MM的护栏板也能够依据重量来计算出来，每公里4mm厚度的护栏板重量为16.4吨，我们能够经过上面的计算办法，计算出来，在这里我就不细致引见了。

  接下来我们说一下三波护栏板的规范：三波护栏板的长度也是4.32米，宽度为5.06米。

  产品用途：用于波形护栏中央分隔带；表面处理：镀锌。

  钢管立柱主要应用于波形护栏板，一般立柱直径为140mm或是114mm，厚度一般为4.5mm.

  产品用途：用于波形护栏起到夜间提示作用

  A、护栏板（二波）每片理重：49.16kg；4320（板长）*310（板宽）*85（波高）*3.0（板厚）；孔形：连接螺孔：18*50；

  拼接螺孔：22*40（直孔）、20*30；22*30（直孔）、24*20   

  B、护栏板（三波）、每片理重：102kg；4320*506*85*4.0；

  产品用途：用于波形护栏起到夜间提示作用

  A、护栏板（二波）每片理重：49.16kg；4320（板长）*310（板宽）*85（波高）*3.0（板厚）；孔形：连接螺孔：18*50；

  拼接螺孔：22*40（直孔）、20*30；22*30（直孔）、24*20   

  B、护栏板（三波）、每片理重：102kg；4320*506*85*4.0；