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相册材质好

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日前,从恒信德钢铁技术中心传来好消息,企业研发的SCM系列齿轮钢一举获得成功,目前已和国外某知名企业签约,首批60吨已顺利交付。近几年来,中天钢铁大力发展整车厂开展合作认证工作,并取得相关认证资质,成为众多知名汽车用钢供应商。
山东钢铁3月19日晚间披露的年报显示,公司2019年实现营业收入710.92亿元,实现归属上市公司股东净利润5.79亿元;全年累计生产铁1213万吨、钢1379万吨、钢材(含商品坯)1351万吨,同比分别增长33.2%、33.7%、35.0%。


工信部:2019年国内水泥行业首次突破万亿营收,实现营业收入1.01万亿元,同比增长12.5%;利润1867亿元,同比增长19.6%,再创历史新高。前50家水泥企业(集团)熟料产能占全国总产能76%,较上年略有提高。中国建材和安徽海螺水泥总产能分别为5亿吨和3亿吨,居世界和第三名。
近日,发展改革委对《中央定价目录》(2015年版)进行了修订,自2020年5月1日起施行。修订内容主要集中在以下几方面:一是删除2015年以来明确放开或取消的价格和收费项目,主要涉及铁路、民航、港口、邮政、银行,以及食盐、签证服务、储备糖肉交易服务、增值税税控系统产品及维护服务、学历学位认证服务、公民身份认证服务等领域。二是将政府定价范围限定在重要公用事业、公益性服务和网络型自然垄断环节。如电力和天然气价格,按照“放开两头、管住中间”的改革思路,将“电力”项目修改为“输配电”,“天然气”项目修改为“油气管道运输”。三是根据机构改革职责调整定价职责。如对部分特殊药品及血液的定价部门,根据机构改革职责进行了调整。




“看好自己的人”。盯住人这个大的因素,以外防输入、内防扩散为两大环节,确保疫情防控无死角、无盲区、无漏洞。严格执行疫情日报、零报制度,及时了解职工离汉、返汉和在岗情况,加强监测,做到精准摸排。落实“双测温两报告”制度,每日登记体温数据数万条,不落下一人。全力保障职工防疫物资发放,克服一切困难积极采购防疫物资。高度重视职工的思想稳定状况,针对思想上出现的焦虑情绪,及时进行心理支持、心理疏导,引导职工维护心理,正确看待疫情,增强对抗疫情的信心,疏导心理压力。对过度焦虑的职工,安排在家休息。

“做好自己的事”。进一步抓细抓实抓牢重点区域防疫,特别是通勤车、餐厅、办公场所等职工担忧出现聚集感染风险的地方,严防严守,全力以赴“防输入、防扩散”。严格通勤车管理,设置专门车长对所有乘车人员进行体温测量和个人防护措施检查,体温合格和佩戴口罩者才允许上通勤车和进入厂区,每次出车完毕进行消毒处理。每台车乘坐率不超过 50%,同排乘坐人员之间至少空一个座位,由专人拍照,检查落实,建立台账,一旦发现感染者,有利于流行病学调查,追踪密切接触者。




工信部日前表示,企业复工复产存在“五点”困难:一是人员流动存在“痛点”,企业反映用工短缺依然存在,一些关键岗位员工受困于疫情严重地区难以返岗;二是物流运输存在“堵点”,“后一公里”的问题没有完全解决;三是中小企业现金流存在“断点”,政府出台的各项扶持政策缓解了中小企业的资金压力,但是在一些地方有一些企业反映这些政策看得见摸不着;四是原材料供应存在“卡点”,一些企业原材料不足,部分重要原料企业没有复工复产;五是防疫物资不足存在“难点”,防疫物资产能产量虽然有了较大幅度的,但是面对复工复产带来的巨量需求,供给依然存在不小缺口。
日前,装载210吨钢轨的重载列车从包头西站顺利抵达曹妃甸港通用站,这是曹妃甸港股份公司西北腹地钢材首次通过铁路集港运输,标志着通用码头西北内陆腹地的海铁联运能源大通道正式贯通,也标志着公司打通外向、畅通内向、以海铁联运为特征的港口高质量发展新格局已初步形成。
据电网消息,截至3月12日,电网有限公司经营区域内(除湖北省外),所有在建3205项35千伏及以上输变电工程、33项抽水蓄能工程全部复工复产,涉及输电线路7.5万公里、变电容量3.8亿千伏安、抽水蓄能装机3785万千瓦,提前实现复工复产目标。
财政部应对疫情工作领导小组办公室主任、社会保障司司长符金陵3月14日表示,近两年我国经济下滑压力较大,财政收入增幅放缓,此次疫情对经济发展产生了一定冲击,季度财政收入也受到了阶段性影响。但同时也要看到,我国经济规模较大,发展潜力较大,韧劲较强,财政收入规模较大,调整潜力和余地也较大。




盘点三次危机,我们可以发现过往钢铁产业之所以受影响深重,更多是经济危机叠加产业结构、竞争力和需求匹配问题。此次美国股市大跌,更多是因美国公众恐慌而造成的短期效果,产业结构和竞争态势目前还没有发生根本性变化,对钢铁产业中长期影响还较弱。但如果疫情推动失业率持续上升、消费长期低迷,也有可能会对美国钢铁产业产生深层次和长期性影响。

首钢股份坚持以市场为导向,以客户为中心,以产销研协同为支撑,强化“制造+服务”,聚焦产品结构优化和质量损失降低,提高盈利能力,追求效益大化,夯实打赢疫情防控阻击战的物质基础。

产销研一体化,形成合力,加大盈利品种渠道开发和订单组织力度,深化技术工艺攻关,打通产品结构优化瓶颈。炼钢作业部对钢水纯净度、夹杂物等项目持续攻关,板坯内部质量明显,酸洗高端汽车结构钢接单水平不断提高。热轧作业部加大二代集装箱板板型攻关力度效果显著。智新电磁针对家电行业能效等级标准要求,开展“无取向高端高牌号百日奋战”,通过各项攻关措施推进,增加高端高牌号品种。制造部、迁顺技术中心、顺义冷轧协同,大力开展产线工艺攻关,在影响外板质量的瓶颈缺陷取得阶段性突破,为品种结构优化和质量损失降低创造重要支撑。以精细严苛的工序管控,合理优化的生产流程产出让用户满意的产品。实施质量责任归户,明确质量减损任务。制造部牵头组织全流程对返修、带出、废品和质量异议损失进行计划管控。各单位细化分解各项任务,将关联指标与质量损失挂钩,激发一线提高质量、降低损失的工作活力,全员推进完成降低质量损失任务目标。同时以问题为导向,开展质量攻关,采取有效措施,全流程全过程把好质量关。加强系统研判和营销协同,积极应对肺炎疫情对市场需求端及生产供给端带来的不利影响,动态摸排客户复工期,及早掌握下游客户需求的变化情况,在保障渠道稳定的同时确保订单按时保质完成。制定物流保障预案,加强库存管理效力,确保以产促销、产销衔接。打破常规安排计划,按日组织发运,及时沟通装运情况,动态调整装运计划,挖掘发运潜力。

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