#球墨铸铁管#货比三家

燃气球墨铸铁管管道流量与水力计算方法为了满足用户小时大用气量的需要，城镇燃气管道的计算流量，应按计算月的小时大用气量计算。即对居民生活和商业用户宜按第6.2.2条计算，对工业用户和燃气汽车用户宜按第6.2.3条计算。对庭院燃气支管和的居民点，由于所接用具的种类和数量一般为已知，此时燃气管道的计算流量宜按本规范第10.2.9条规定计算，这样更加符合实际情况。燃气作为建筑物采暖通风和空调的能源时，其热负荷与采用热水(或蒸汽)供热的热负荷是基本一致的，故可采用《城市热力网设计规范》CJJ34中有关热负荷的规定，但生活热水的热负荷不计在内，因为生活热水的热负荷在燃气供应中已计入用户的用气量指标中。本条以柯列勃洛克公式替代原来的阿里特苏里公式。柯氏公式是至今为各国在众多专业领域中广泛采用的一个经典公式，它是普朗特半经验理论发展到工程应用阶段的产物，有较扎实的理论和实验基础，在规范的正文中作这样的改变，符合中国加入WTO以后技术上和国际接轨的需要，符合今后广泛开展国际合作的需要。

球墨铸铁管有效地提高了铸铁的机械性能，是提高了塑性和韧性，从而得到比碳钢还高的强度。球墨铸铁的石墨呈球状或接近球状，因此铸铁中因石墨引起的的应力集中现象远比片状石墨的灰铸铁小。安装程序为：清理承口插口→清理胶圈→上胶圈→下管（排管）→在插口外表和胶圈上刷润滑剂→顶推管子使之插入承口→检查。国标中灰铸铁一般表示方法为：HTHTHT250等等，这里HT为灰铸铁的个大写字母简称，150指的是零件的抗拉强度，德标中灰铁件的表示方法为GGG15/GGG20/GGG25/GGG30等等。2球墨铸铁常用于生产受力复杂，强度、韧性、耐磨性等要求较高的零件，如汽车、拖拉机、内燃机等的曲轴、凸轮轴。还有通用机械的中压阀门。

硫又回到铁液，又重复上述过程，从而降低了镁与稀土含量，当铁液中的硫大于0.1%时，即使加入多量的球化剂，也不能使石墨球化，GB/T9441-2009由机械工业联合会提出，并代替了GB/T9441-1988.标准对球化分级。