#电缆桥架#选择我们

组装式电缆桥架只要采宽100、150、200三种基就可以组装成您所需要尺寸电缆架，它不需要生产弯通、三通等件就可以根据现场需要作任意转向、变宽、分支、引上、引下。在任意部位，不需要打孔、焊接就可以管引。
  它既可方便工程设计，又方便生产运输，更方便了安装施工，是目前电缆桥式中产品。组装式电缆桥架备有盖板，表面处理为静电喷涂、镀锌、热浸锌及镀锌后再喷涂四种，可以分别于不同，在重腐蚀中作特殊防腐处理。
  能有孔托盘(也称托盘式电缆桥架)、梯架(也称梯式电缆桥架)多数于一般情况。由于通风散热良好，达到节电效果。无屏蔽要求控制电缆也可有孔托盘(也称托盘式电缆桥架)或梯架(也称梯级式电缆桥架)。组装托盘，也叫组合式托盘。
  一般于电缆多、截面大、荷载重、又具有成片安装固定空间条件场所。组装托盘通常为单层，它比较普通多层托盘、梯架更便于敷线和。在大电控制中心地下技术夹层，为便于众多电缆进也常使此类托盘。
  选非部件时，其技术要求、试验和检验规则、计价、包装等本规范规定，指在确保工程和一致性。户外电缆桥架托盘，其带有盖板可遮阳、避尘灰、以保护电缆。在公共通道或户外跨越道路段、底层梯架上加垫板是为防止外部机械损伏伤电缆。
  电缆桥架线缆老化因有哪些。：电缆桥架线缆主要靠外面一层绝缘，如果保护不好，长时间受到外界气体腐蚀，绝缘性能逐渐，慢慢老化，发脆或脱落，这时就不能起绝缘作了。
  线缆外表绝缘层多塑料和橡胶制成，有时候发现老化了，那么都是有哪些因造成呢那么针对这个问题凯宸桥架具体带大家分析一下。绝缘受潮情况。一般这样情况也相对常见，通常发生在直埋或排电缆接头处。

20世纪90年末，国内对高性能阻燃橡胶需求越来越大，特别是电线电缆行业、汽车件制造业发展，带动了对橡胶CPE消费需求。橡胶CPE是一种综合性能优良、耐热氧臭氧老化、阻燃性佳特种合成橡胶。主要于：电线电缆（煤矿电缆、UL及VDE等中规定电线），液压胶管，车胶管，胶带，胶板，PVC材管材改性，磁性材料，ABS改性等等。
  其中中主要有以下几处作：1）补强填充体系CPE是一种非自补强性橡胶，需有补强体系才能达到强度。其补强填充体系与通橡胶相似，补强剂以炭黑、炭黑为主，炭黑能CPE抗性能，而且能组成间甲体系，CPE与骨架粘合。
  CPE具有高填充性，填充体系主要有碳酸钙、滑石粉、陶土等。2）增塑体系酯类增塑剂是CPE常增塑剂，如辛酯（DOP）和己酸辛酯（DOA），它们溶解度参数与CM接近，其相容性良好。DOA、DOS于胶料中可赋予胶料优良耐寒性。
  3）防护体系CPE受热时或在硫化（非过氧化物硫化体系）时将脱，因此在方中要使具有吸酸作剂，如硬脂酸钙、硬脂酸钡、三盐基铅或氧化镁。4）CPE硫化体系（重要）CPE为饱和橡胶，通普通硫磺硫化体系不能对其有效硫化。
“野蛮”式增长对于目前线缆业来说已经没有了，线缆业需要由旧到新转，需要新人才、新技术、新资本对有商业实力进行一次大。虽然转创新讲了很多年，对于多数电缆企业来说，转也已经成为共识，但认真在做不多，转成功更加稀少。

 环氧及环氧复合电缆桥架 编制说明：环氧及环氧复合电缆桥架 编制从结构上分：1、槽式(C)梯级式(T)托盘式(P)环氧及环氧复合电缆桥架 编制说明：环氧及环氧复合电缆桥架规格选择：电缆填充率不超过规定值，动力电缆可取40-50%，控制电缆可取50-70%。
  另外，需预留10-25%工程发展余量，桥架横截面积选择见下表。弯通及附件符合工程布置条件，并与桥架套。电缆桥架除包括其自身重量外，还包括其所能承受电线电缆机械负载，工作均布载荷不大于所选择载荷等级额定均布载荷。
  电缆桥架在承受额定均布载荷时，其相对挠度环氧及环氧复合不宜大于1/200。托盘式电缆桥架可备护罩，需要护罩时可在订货时注明，其所有件与梯级式，槽式桥架通。槽式电缆桥架护罩随槽体套供货，其它件与梯级式、托盘式桥架通。
  电缆桥架宽d度计算：电力电缆b=n1(d1+k1)+n2(d2+k+n3(d3+k+......式中：ddd.....为各电缆直;nnn.....为相电缆直根数;kkk.....为电缆间距(K值小不小于d/控制电缆桥架宽度b计算：(一般电缆桥架。电缆桥架载荷G总、电缆桥架宽度B计算;G总=n1q1+n2q1+n3q3+.......B=n1(d1+k1)+n2(d2+k+.....(电力电缆)Sn=n1n(d1)2/2+n2n(d2/2S=S/40%B=S/h=Sn/40%h(控制电缆)查查04DX101-1，没根电缆都有其外大小，把所有电缆外相加。
  电缆桥架规格根据所走桥架电缆总截面进行选择，通常电力电缆总截面积不大于桥架断面面积40%，控制及 电缆总截面积不大于桥架断面面积50%。根据桥架允许填充率选择规格。具体选宽点还是高点，根据工程实际情况注意事项XQJ电缆桥架装置大载荷支撑间距小于允许载荷和支撑跨距。