滚丝机厂家找禁用

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禁用(延边市安图县分公司)
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滚丝机--机器是有各种零件组件而成的,在使用中的任何时间都有可能出现故障,就如金属加工企业常使用的滚丝机,有时候就会突然出现出乱丝的现象。那么到底是什么原因导致好好使机器出现这样的问题呢?

 造成这种现象的多的原因就是工人在操作的时候,将滚压头没有及时更换,造成在加料的时候,添加的钢筋的规格型号和原来的不一致,所以大小不匹配就导致了压出来的丝就乱了。这种情况下,只要及时的关机,然后更换就行了。
  另外一个比较常见的原因就是在机器开机之前,或者是滚丝机更换滚压头的时候,由于操作失误将滚压头的顺序安装错了。这样同样也会导致出现滚乱丝的情况。当再次遇到类似故障,重新安装一下滚压头就可以了。
以上就是为大家介绍的滚丝机出现乱丝的原因,通过上述的介绍是不是有了一定的了解了呢,我公司技术力量雄厚,加工设备齐全,检测手段完善,公司产品均通过微机优化设计,达到国内先进水平!




延边安图禁用视科技研发为企业生命力,深谙是人才团队的智慧成就了品牌、品质。为使 禁用产品更趋完美,公司不吝重金聘请一批高级技术顾问和高职称的研究制造人士、高级工程师成立了技术研发中心,用他们的智慧培养员工,加上生产工人孜孜以求的工作态度,注重 禁用每一个生产细节,从而形成了在强势品牌战略中坚不可摧的堡垒。并和众多知名大学建立了良好的产学关系,不断自主创新,保证了新 禁用产品的研发质量和速度。 同时公司可为用户提供项目设计,工艺流程设计,标准和非标准 禁用产品设计及生产。



滚丝机HGS-40KZ是由宝欣机械设备有限公司生产研发,应用于工地钢筋滚丝工作。设备自动化程度高,应用范围广泛,可加工不同长度和宽度的钢筋。

急停按钮
以上就是对滚丝机HGS-40KZ介绍说明,我们公司的设备有很多,针对不同的工程需求可以使用不同的产品,在使用过程中有任何不明白的地方,欢迎随时联系。滚丝机是一种在工程工地上使用极为广泛的机械设备,它主要是制作钢筋螺纹或者是制作钢筋套筒,用来连接钢筋之间。相比较于焊接工艺来说更加方便。而且不受特殊环境和恶劣天气的影响。今天滚丝机厂家来为大家详细讲解一下滚丝机空载试车和负载试车步骤。

空载试车:

  1)接通电源,打开设备电源总开关,检查冷却水泵是否正常工作,机头是否有充足冷却液流出。

  2)检查开关盒内的各控制按钮是否正确灵活的控制主电机。

  3)滚丝机扳动进给手柄,检查进给是否灵活,无阻滞现象。

  4)检查各行程开关、延时继电器、自动开合机构是否灵活可靠。

  5)扳动夹紧钳手柄,检查滑动件是否灵活,能否有效夹紧钢筋。注:开关盒内的控制按钮绿色为正转按钮,黑色为反转按钮,红色为停止按钮。

  负载试车与调试:

  1)确定各零部件齐全,各连接件无松动现象。

  2)顺时针扳动进给手柄,确定机头在起始位置。

  3)将待加工的钢筋装夹于夹紧钳上(两条纵肋要进入钳口的直槽中)使钢筋端面与剥肋到外端面平齐(工地常用一块3—5mm厚的钢板靠在剥肋刀前端面,钢筋抵住钢板,钳口夹紧钢筋后取出钢板),扳动夹紧手柄夹紧钢筋。

  4)按动正转按钮,机头正转。

  5)逆时针匀速扳动进给手柄(切勿猛进),剥肋过程开始。当剥肋长度达到要求时,剥肋行程挡块的轴承推动剥肋盘,使剥肋刀自动涨开,剥肋完成。

  6)继续扳动进给手柄,钢筋滚丝机的滚丝轮到达钢筋并开始接触时,用力扳动进给手柄使滚丝轮滚轧上钢筋,机头旋转2~3圈以后,松开进给手柄,机器自动滚轧进给,到达需要距离时,反转触板使反转行程开关动作,,此时电机自动停止并延时反转,开始自动退刀。

  7)自动退刀结束后(进给手柄没有动作),顺时针转动进给手柄,将机头退回到起始位置,此时剥肋刀应自动收缩复位,停止行程开关动作,电机自动停止。

  8)松开夹紧手柄,卸下钢筋后加工完成。

  9)如要加工反丝(左旋螺纹),在设备为正丝的情况下,

  需作如下处理:

  a)将电器的转换组合开关扳到反丝位置。

  b)滚丝轮垫圈位置要重新调整,即任意两套垫圈互相调换(此时第1组垫圈按正转方向其厚度应越来越薄)

  c)钢筋滚丝机剥肋完成后,按下反转按钮,机头继续前进就可进行反丝滚轧作业。

 




建筑业的迅速发展带动了相关机械设备行业的发展,滚丝机在建筑工地上被大量应用,越来越多的工地开始规范性的使用我们的滚丝机,不仅工作效率得到了提高,建设出来的建筑物的整体坚固程度也得到了提高。我们的设备应用范围广泛,可适用于不同直径的钢筋操作,减少了很多中间不必要的浪费时间的环节。很多工地自从使用上了我们的滚丝机后,在人工的成本上和效率上得到了很大的改善,很多小工地之前一直都是利用工人手动捆绑钢筋,自动有了滚丝机,本来三个人干的活现在一个人就可以了。我们的滚丝机是自动化操作,不用费力,并且和我们的套筒完全匹配,还可以加长操作,非常的便捷。

月2日,广东省监委通报对佛山市轨道交通2号线一期工程“2·7”透水坍塌重大事故责任人员责任追究情况,32人被问责。

  今年2月7日20时40分许,由中交第二航务工程局有限公司组织施工的佛山市轨道交通2号线一期工程土建一标段(以下简称“TJ1标段”)湖涌站至绿岛湖站盾构区间右线工地突发透水,引发隧道及路面坍塌,造成11人死亡、1人失踪、8人受伤,直接经济损失约5323.8万元。事故发生后,省政府依法成立了广东省佛山市轨道交通2号线一期工程“2·7”透水坍塌重大事故调查组,省监委派员参加并承担对责任人员责任追究工作。

  经查,有33人对事故的发生负有责任。责任追究情况如下:

  一、免予追究责任1人

  TJ1标项目经理部盾构分部经理陈朝,对事故发生负有直接责任,因其已在事故中死亡,免予追究责任。

  二、公安已采取强制措施2人

  项目部盾构分部总工程师刘子一、盾构分部工程部负责人兼土建副总工聂立异,上述2人待司法依法作出处理后,由涉事企业或其上级主管部门按照管理权限及时给予相应的党纪政务处分。

  三、给予党纪职务处分和问责处理29人

  (一)涉事央企相关人员16人。这16名央企员工由省政府调查组移交给涉事企业或其上级主管部门等有权单位按照管理权限处理。

  (二)涉事地方企业人员2人。这2人移交广州市纪委监委、佛山市纪委监委按照管理权限处理。

  (三)相关部门公职人员11人。这11名公职人员按照干部管理权限由各级纪检监察处理。

  四、另案处理1人

  佛山市交通运输局轨道建设管理科科员唐军,因在事故调查中发现其涉嫌违纪问题,已移交佛山市纪委监委处理。

  滚丝机厂家提醒大家对于施工建筑一定要非常谨慎,万万不可马虎大意。

 


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发布时间:2024-07-24 12:25:53 技术支持:k257.com