钢板设计

  从钢厂库存来看，据中钢协数据显示，截止2019年1月上旬末，全国重点企业钢材库存为1126.79万吨，较上一旬末下降11.96万吨，降幅为1.05%。较去年同期重点企业钢材仓库减少21.72万吨，降幅为1.89%。整体库存低于去年同期水平，产业链库存继续维持低位，也为国内钢材价格走势提供支撑。

  2、国内钢材供给现状分析

  从钢厂生产情况来看，据 统计局数据，2018年12月份，全国粗钢日均产量为245.55万吨，环比11月份回落5.09%。12月份全国生铁、粗钢和钢材产量分别为6320万吨、7612万吨和9365万吨，分别同比增长9.4%、8.2%和9.1%。日产粗钢245.55万吨，环比下降5.1%。2018年1-12月份，全国生铁、粗钢和钢材累计产量分别为77105万吨、92826万吨和110552万吨，分别同比增长3.0%、6.6%和8.5%。

根据中国铁路总公司工作会议上，2019年全国铁路固定资产投资将保持强度规模。预计2019年投资规模将创新高，或超过8000亿元。交通运输部发言人吴春耕在1月24日的例行发布会上透露，2019年，交通运输仍将保持总体平稳、稳中有进的态势，发展中面临新的机遇，计划公路水路固定资产投资1.8万亿元。交通运输部首先要精准补齐短板。

  本周央行连续5日暂停逆回购操作，全周累计有7700亿元逆回购到期自然回笼。与此同时，央行通过“降准+定向中期借贷便利（TMLF）+国库现金定存”多管齐下“补水”，释放资金逾万亿元。具体来看，23日开展TMLF操作2575亿元，24日进行1000亿元国库现金定存招标，25日年内首轮降准落地释放资金约7500亿元，累计释放资金约11075亿元。

  

对于10月上旬行情预判：期螺冲震荡走低，再刷新低，市场利好几无，商家对后市仍看空，且现货成交未见大范围释放，然长假过后，实际工作日仅3天，大幅调整政策意义不大，另据了解沙钢近日有条螺纹生产线检修，后期钢厂资源将有限，而月初商家资金压力褪去，市价或将坚挺，且若钢厂如期继续平盘挺价，将一定程度抬升市价。总体来看，后期35#钢板价主稳运行。
后续市场可能就进入有价无市的状态。市场弱势趋势依旧，假如资源供给压力大，市场可能继续下行。近期螺纹钢期现走势出现背离，现货持续下跌，35号钢板震荡反复，期现价差不断收窄。为了了解市场基本面的变化，我们特意调研了钢厂、贸易商、工地配送商，得出的结论是，。需求方面，多数贸易商反馈成交偏淡，少部分商家及低位资源出货尚可。此外，本周持续有大量北材、东材到货，集港货源仍需排队卸货，根据本周鱼珠港库存统计数据，目前港口总库存量12.8万吨，较上周增加 0.8万吨