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充气膜结构也称“空气支撑结构”，它是通过空气的压力使膜体形成具有一定刚度的屋面，其结构可分为；气承式充气膜结构和气囊式充气膜结构，气承式充气膜结构是把单层膜体固定在地面基础上，并保证整个膜体的气密。现在的建筑行业，越来越多人使用膜结构作为主材料来进行装修。而膜结构又有很多种类，例如充气式膜结构、张拉式膜结构等。这两种也是建筑行业中常用到的种类。气囊式充气膜结构，需要做成双层的气囊膜体，双层膜材之间要保持合理的距离，以形成气囊内部的空间并保证气囊的气密性，使用充风往气囊膜部充气，使气囊内部气压达到一定的高度而形成的膜结构屋面。
充气膜结构的优点；更环保，更节能，无建筑，无现场噪声，无，施工周期更短，更大的空间，更好的采光，更多的节约建筑内部照明，气承式充气膜结构内部气压为外部气压的1.001~1.003倍，建筑内部不。充气膜结构不仅新颖美观，而且经济实用，由于充气膜结构建筑内部能提供富氧，又不受外界天气，现今社会，越来越多的体育场馆选择了充气膜结构，如；滑冰场，游泳馆，羽毛球馆等等体育馆。五，北京某学校建充气膜结构体育馆来抵御雾霾，师生们可以在充气膜结构体育馆内不受雾霾的，尽情的进行各项体育运动。

值得一提的是膜结构车棚是它可以根据支撑构件的位置和高低排列组成不同的形状，这在金属车棚上是无法想象的。如在车棚顶部通过拉伸索，使膜结构布边沿向上翻起。这要是在彩钢上只能通过对彩钢板进行预热加工才行，需要耗费极大的代价。而在膜结构材料上，通过支撑和张拉索就能构成。所以膜结构车棚可以通过自身柔美的曲线和周围的景观结合起来，给人以美的。车棚的重量轻，膜结构车棚布是一种建筑织物，能承受度的冲击和拉伸，而且可以任意变形。
膜结构车棚建筑膜材的冲击强度是普通玻璃的250-300倍，亚克力的板材的20-30倍，钢化玻璃的2倍，几乎没有断裂的危险性，有“不破玻璃”和“响钢”的美称。而且膜结构车棚具有良好的透光性，在白天能够利用太阳形成散射光，夜晚时只需要点上灯就具有的观赏性。其次膜结构车棚搭建方便，缩短了施工周期。膜结构车棚搭建的时候很多部分都是在工厂里面完成的，到了停车场的时候只需要进行短时间的搭建，很多环节都可以交叉进行，因此能够节约时间。。并且搭建的时候不会产生大量的，不会排放废水等，保护了，也节约了资源。

现在我来告诉大家推拉雨棚收缩需要注意的那些细节，只要掌握好了，您也一样可以伸缩自如。 把立柱地面的固定链条拆掉。注意两侧围布，如果围布已经到地面余下10多公分的，就要把两下面的围布用胶水做固定到立柱上面，防止在收缩雨棚，轮子卡住围布，如果围布是挨着轮子的，可以忽略。收缩雨棚需要四个人，前面两侧，后面两侧，四个角站一个人，每个人手拉两个立柱，需要往那边收缩就那边两个人同时使力气（如果两个人使用的力气不是一致，容易导致雨棚倾斜，不能收缩，要拉开也是一样的）注意！雨棚收缩的度应该是雨棚长的一半，比如雨棚长是10米，建议收缩到5米就不要在收缩了，以此类推。雨棚收到理想的位置，需要在前中后两侧地面做好固定，防止自然灾害到来，未做好措施，导致不必要的损失。