工字钢生产、运输、安装

一是期货盘面技术性反弹。主要体现在三个方面：从相对量看有反弹支撑，黄金分割线0.809的位置（1910螺纹合约对应价格3526）有较强的支撑。1910螺纹期货合约价格自3月29日的低点3380反弹至7月1日的高点4148，随后开启下跌，结合现货基本面的表现看，显然0.618的位置（3673）支撑不了，但3526应该有强支撑，8月12日的低点3546，没有再创新低（前低3538），27日晚间再次回落到3540，仍然还没有跌破3526；从量看有反弹支撑，本轮下跌时间和幅度比较充分。从下跌的时间和幅度来看，这波7月1日到8月12日短短个把月的时间里，下跌了600左右，而去年10月16日到11月26日的个把月时间里，大跌幅也就630左右，时间和幅度相当，但去年11月26日后是一个比较确定的消费淡季，而今年即将迎来的是传统的消费旺季；从价格底部来看有反弹支撑。今年8月螺纹的成本至少比3月时的成本要高200左右，而3月底下跌低点3380，那这波下跌的低点应该在3580附近。8月中螺纹期货1910合约触及低点后反弹了200多个点，近日又再次探底，从目前的技术形态看，尽管仍有一些扰动，但仍有反弹动能，进而对现货价格形成重要的方向指引。
二是基本面超跌反弹。也主要体现在三个方面：首先是盘面已跌至足以改变供需平衡的重要位置。笔者认为一旦期货跌到比现货成本还要低250-300，那就触及很强的改变基本面或者说倒逼钢厂减产的关键点位了。钢联调查的7月螺纹钢成本3828，理论上3528就很难跌破啦，事实上当期货价格跌至3538时，许多区域的钢厂纷纷表示要减产检修；其次，在需求尚可的情况下现货也出现罕见跌幅。从近两年的市场走势看，每一轮大幅的下跌，还比较少有现货指数价格跌破成本线的，但8月27日钢联螺纹钢指数跌至3712，不但低于3828的成本，同时也创了近2年来的低水平（2018年11月29日低3996,2018年3月27日低3754），但钢材消费却仍维持在较高水平（8月五大品种周消费仍都维持在1000万吨以上）；再有，铁矿石价格大幅下跌带动钢材超跌。7月至8月钢价下跌，也有矿价从高位大幅回落的影响，矿的跌幅28%远大于螺纹的跌幅8%，按照8月27日螺纹价格（3712）来看，同比低了879，而成本却要高出150左右，材的价格也存在明显低估现象。
也正因为以上两点，笔者在8月9日建议可以在3550以下，在期货1910合约上择机布局多单（平空头寸）。
三是季节性变化带来的修复性反弹。笔者认为，当前价格充分地兑现了现实以及一部分远期悲观的预期，不排除有些过于悲观了。近的现实是前段时间产量不断创新高并维持高位，而需求又面临季节性传统淡季，库存持续累积，但螺纹钢的库存，虽然同比增加上升到300万吨左右（应该讲去年的库存基数偏低），但从7月初到8月8日环比只增加125万吨。再说，今年前7月产量同比增了9%（螺纹产量增了20.7%或2240万吨）,消费也同比大幅增加，但库销比仍维持在较低的水平（7月库销比32%，而近9年库消比38.5%）。而9月的预期是，在基建补短板政策效果的持续累积释放下，叠加传统消费旺季的到来，还有促消费的国20条政策出台，也有利于增强市场信心，促进未来消费。而供给方面，受制于盈利水平以及环保趋严的影响，仍将有所下降（虽然目前唐山9月限产力度减弱，但不排除国庆前后还有加强，再说8月底的价格下跌有利于抑制供给），目前库存较高的螺纹的周产量（352万吨）与高峰时比减少了30万吨，因此大概率会迎来阶段性去库存，尤其是库存相对比较高的杭州、福建、还有广东等地，有望迎来幅度较大的去库存表现，价格的修复性反弹也就在情理之中。
四是期现价格交互式影响带动反弹。今年像杭州地区螺纹库存快速攀升，虽有供给居高不小的因素，在一定程度上也有期现套利的影响因素。而一旦临近交割月，解套的量会逐步增多，再加上期现价格回归的影响，价格进一步反弹也是大概率事件。