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桥梁护栏的选择原则有如下要求：1、桥梁护栏的防撞性能：所选取的护栏型式在强度上必须能有效的吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出桥外或进入对向车道并使其正确改变行驶方向。该原则主要是从公路等级、桥梁护栏外侧的危险物特征等方面考虑，即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应满足的基本要求，所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。2、受碰撞后的护栏变形程度：受碰撞后护栏的大动态变形量不应超过可允许的变形距离。该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如：桥梁结构物一般都位于地面以上很高处，过大的变形容易导致护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型，使受力变得更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些，若需要两者受碰撞后的变形一致，则钢护栏需要更大的刚度，对钢护栏材料也相应较高。

　　由于表面微观的凸起部分和凹进部分成膜进入钝化的条件是不同的，又由于阳极溶解。由于表面微观凸起部分和凹进部分成膜进入钝化的条件是不同的，又由于阳极溶解，阳极区金属盐浓度不断增加，在表面形成一种高电阻的稠性。该膜在凹凸处厚度不同导致阳极表面电流密度大，放电溶解速度快，在短时间内达到削平突出的微观部分的目的，能达到很高的光洁度Ra0.2-0.4m。并在这种作用下，管内表增加了铬含量，增加了金属表面钝化层的耐腐蚀能力。技术掌握不好反而会破坏管表面光洁度，不锈钢复合管、内衬不锈钢复合管、不锈钢复合管护栏、钢塑复合管、涂塑复合钢管、内外涂塑钢管、不锈钢碳素钢复合管、咨询：：电解程度过大会出现更多更大的凹凸面，甚至条管报废，真正制作好质量需要一定技术，费用成本较高。如何掌握抛光的质量要与电解液、浓度、温度、通电时间、电流密度、电极状况、管表面处理程度等有关。不锈钢复合管管内表面机械抛光：有与直线抛光。这里以机械抛光为例：机械抛光设备较为简单，动力与抛光盘、抛光设备较为简单，动力与抛光盘、抛光蜡。采用逐级细砂粒作的布盘与布盘在管内外表面上来回多次多道进行抛光处理，光洁度能达到Ra0.2-0.4m。机械抛光与电解抛光相比较具有设备简单、技术含量低容易掌握，费用成本也低，不会破坏管而造成报废，因此广泛地应用。