耐候板生产公司
【耐候板用途】
耐候板产品供制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。
【耐候板焊接】
耐候板焊接:
焊接时允许的*低环境温度如下:
1)碳素钢及普通低合金钢(A-Ⅰ类): -10℃
2)碳素钢及普通低合金钢、热强钢及合金结构钢(A-Ⅱ、Ⅲ、B-Ⅰ类): 0℃
3)热强钢及合金结构钢(B-Ⅱ、Ⅲ类): 5℃
当焊接环境出现下列任一种情况时,应采取有效防护措施,否则禁止焊接:
1)手工电弧焊风速大于8m/s。手工钨极氩弧焊风速大于2 m/s;
2)相对湿度大于90%;
3)焊件溅上水、淋到雨或接触到雾;
4)当焊件温度低于0℃时。
焊接场所应有防风、防雨、防寒等措施。
现货供应厚度3mm-10mm的耐候板,保
济宁鱼台辉美恒泰商贸有限公司专业从事 耐候板产品的设计开发、生产销售。公司产品规格齐全、品种多,产品以自产自销、品质高、价格低、服务等优点建立了良好的信誉,立足济宁鱼台,面向全国各地。让客户得到实惠的优质服务,以回报广大客户的厚爱。公司一贯坚持“质量di yi,用户至上,优质服务,信守合同”的宗旨,凭借着高质量的产品,良好的信誉,优质的服务,以质量为保证、产品畅销全国。竭诚与国内外商家双赢合作!我们用激情与毅力打造品牌,用良心与责任坚守质量,用勤奋与智慧开拓创新,用拼搏与汗水续写辉煌………诚为业之基,信为商之魂!
【耐候钢特点】指具有保护锈层耐大气腐蚀,可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比,耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比,耐候钢只有微量的合金元素,诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等,合金元素总量仅占百分之几,而不像不锈钢那样,达到百分之十几,因此价格较为低廉。
【耐候钢原理】钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素后,使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜,阻碍锈蚀往里扩散和发展,保护锈层下面的基体,以减缓其腐蚀速度。在锈层和基体之间形成的约50μm~100μm厚的非晶态尖晶石型氧化。
耐候板的合金成分及重量百分比含量为:C:0.12~0.21、Si:0.2~2.0、Mn:0.7~2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu:0.10~0.40、Al<0.2,其余为Fe和微量杂质。通过Cu、 Mn、Si、Al等合金化,并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量,在不需改变Q235钢生产工艺条件下,就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济耐候板。
耐候板(即耐大气腐蚀钢)在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新,属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。耐候板由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成,具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍,涂装性为普碳钢的1.5~10倍,能减薄使用、裸露使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈,使构件抗腐蚀、减薄降耗,省工节能的特性,使构件制造者、使用者受益。而目前制造该钢种的精英人才,也是目前我国稀缺的。耐候板产品供制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。
1、选用碱性低氢型焊条,焊剂。碱性低氢型焊条、焊剂焊接接头的含氢量低,脱硫,脱磷性能好,冲击韧性高,使用前需在350-420摄氏度下烘干1-2h,目的是有效去除其中的水分,从而减少焊接接头的含氧量,降低接头的冷裂倾向。
2、焊接备件必须经检验合格才可组对,不得强力组对,避免过大的组装应力。
3、合理安排焊接次序,原则是尽量使大多数焊缝能在刚度较小的条件下焊接,进一步减少焊接应力。
4、焊前预热、焊后缓冷或热处理。焊前预热通常是防止高强钢焊接冷裂纹的重要工艺措施,焊后缓冷或热处理可以使扩散的氢充分逸出,降低了焊接残余应力,改善组织,减少淬硬性,从而降低焊接冷裂倾向,高强度耐候钢焊接时一般也不需要采取预热及焊后缓冷等工艺措施。
我公司专业做钢板表面处理,多重效果,可提供耐候板深加工加工(生锈、切割、镂空、折弯)可以应你的要求做出你们想要的图案。我公司历经数年不仅经营,考登钢,耐候钢,耐腐蚀钢,普通钢,进口钢材外还聘请专业人员研发绣钢板工艺技术,经多年的不懈努力在绣钢板工艺技术上有了交成熟的技术和成功案例,可根据客户要求成功生产出,颜色深浅,绣点大小,花纹粗细等的锈钢板,深受广大客户信奈,我们还在不断的努力中,希望能在不久的将来更近一步满足您美的追求,给您生活带来更美好的视觉享受。
耐候钢, 即耐大气腐蚀钢,是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列,耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成,具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍,涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时,它具有耐锈,使构件抗腐蚀、减薄降耗,省工节能等特点。 耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。
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