钢管来图定制

日前，为期三天的第二届中国工业设计展览会在武汉举行。来自国内外工业设计企业、协会、高校科研院所及各地政府代表团的五百五十四家单位参展。
    武钢有限携多款“大国重器”参展，吸引了众多媒体和民众的关注。现场 的要数轨道钢了。这个常年隐藏在地下的“中国速度”承载者，引来诸多民众驻足观看， 销售公司紧跟 战略发展部署，积极参与雄安新区建设及2022年冬奥会赛事筹备工作。近日，包钢重轨销售工作捷报频传，在销售公司铁道用材销售中心的多方沟通和积极努力下，包钢重轨产品先后打入崇礼铁路、京雄铁路两大国内标志性铁路项目，首批6千余吨重轨合同已签订完毕。
    崇礼铁路是北京通往2022年冬奥会滑雪举办地崇礼的重要线路，京雄铁路是实现雄安新区与北京、天津半小时经济圈高速铁路网的重要通道，该项目具有重要的政治和经济意义。通过成功打入上述项目进一步包钢产品的知名度，为2018年销售公司实现百万吨重轨销售计划打下坚实基础。
    销售公司将持续跟进项目用轨进度，确保高质量、高标准完成供轨任务。伸手掂量。

一方面，贯彻“责权利”相统一原则，结合“赛马”指标及年度、月度目标，每月将各项成本费用指标分解到车间、班组、岗位，依据完成情况发放绩效工资，以此调动全员降本增效积极性，并广泛开展节支性劳动竞赛、修旧利废、小改小革和技术攻关活动，不断完善赛马机制，不断拓宽“八大创收渠道”，不断夯实“千人千项攻关活动”，充分调动员工参与积极性。
另一方面，做好成本“赛马”六方面指标统计分析，依据“赛马”实际情况制定降本目标和计划实施方案。对各项成本费用指标实施日、周、月动态管理。做好日环比分析、周对比分析、月度环比、完成情况对比分析，及时召开成本分析会，坚持问题导向，有针对性地制定措施。同时，指导、协助班组做好成本基础台账，指导车间做好成本费用和技术指标以及能源指标基础台账的分析，协助设备科做好能源管理、备件管理、外委费用管理等工作、协助技术科做好技术指标攻关措施制定等工作。
数据显示，安源轧钢厂能源消耗持续下降，1-11月综合电耗83.927kwh /t，全国排名第22位，比2017年下降13.968 kwh /t；钢筋电耗56.36 kwh /t，全国排名第6位；盘线电耗125.565 kwh /t，全国排名第12位；1-11月煤气消耗198.252 m3／t，比2017年下降3.847 m3／t。1-11月吨材成本比公司考核成本节约7.67元/吨，预计比公司年度计划多创效2350.82万元。

12月10日，在冶金工业规划研究院举办的“2019中国和全球钢铁需求预测研究成果、钢铁企业竞争力评级发布会”上，首钢获2018年钢铁企业综合竞争力极强“A+” 评级。
    2018年是中国改革开放40周年，是首钢推进“十三五”规划、迎接建厂百年承上启下的关键一年。在这不平凡的一年里，集团党委团结带领广大干部职工，坚定不移推进改革创新，在新的历史起点上加快首钢转型发展，各方面发生可喜变化。钢铁板块效益大幅增长，三个园区开发亮点纷呈，产融结合展现新作为，转型发展质量和效益。
    一年来，首钢钢铁板块顺应供给侧结构性改革要求，不断增强市场主体意识、质量意识，着力推动质量变革、效率变革、动力变革，激发新活力、增强竞争力，推动了钢铁业向高质量发展方向迈进。持续把科技创新、产品引领放在重要位置，准确把握钢铁行业新趋势，以提高研发效率为突破口，以市场为导向，加快重大科技创新，钢铁产品结构进一步优化。汽车板、电工钢、镀锡板等战略产品市场占有率均达到全国前三，9项产品实现国内外首发，其中2项电工钢产品为，高强汽车板等7项新产品为国内首发。
    企业竞争力是企业综合生产力和服务能力的直接体现。据悉，2018年度钢铁企业综合竞争力评级共分为3大板块、14项要素和23个指标，构建了标准指标体系框架。此次进入评级的108家钢铁企业，合计粗钢产量占全国总产量的88%。获得“A+” 评级的还有宝武、河钢、沙钢、鞍钢等13家企业。
    竞争力要素框架体系的三个板块分别是企业基础竞争力、企业发展竞争力和企业经营绩效竞争力。企业基础竞争力板块主要考虑企业竞争力的物质基础，即生产力要素中的生产资料、劳动工具，如技术装备、规模基础、资源供应，并采用了智能化程度等指标；企业发展竞争力板块主要考虑企业竞争力的人力资源、科技创新、能源环保、服务水平、物流效率等，以及反映企业经营特色的多元化、国际化指标；企业经营绩效竞争力板块主要考虑企业竞争力的现实表现，如利润总额、利润率、负债率、速动率等指标。