钢板厂家制造生产

废钢市场：本周国内废钢市场价格延续大跌。受成品材价格大幅下跌，钢价已经跌破电炉生产成本，各大钢企利润大幅压缩，受此影响，钢企打压废钢力度意愿增强，国内废钢继续处于下行通道，市场悲观气氛浓厚。从区域市场来看，华东地区主导钢厂沙钢、马钢、中天、永钢等钢企在11月20日和22日二次下调废钢采购价，累计降幅为110元/吨，部分钢企甚至暂停废钢收购。华北地区废钢采购价格累计下跌80-130元/吨;西北地区废钢收购价格下跌80-100元/吨;西南地区废钢收购价下跌60-70元/吨左右;华南地区废钢收购价下跌80-100元/吨;东北地区废钢收购价下跌70-100元/吨。预计，短期内国内废钢行情延续偏弱运行。

根据中国铁路总公司工作会议上，2019年全国铁路固定资产投资将保持强度规模。预计2019年投资规模将创新高，或超过8000亿元。交通运输部发言人吴春耕在1月24日的例行发布会上透露，2019年，交通运输仍将保持总体平稳、稳中有进的态势，发展中面临新的机遇，计划公路水路固定资产投资1.8万亿元。交通运输部首先要精准补齐短板。

  本周央行连续5日暂停逆回购操作，全周累计有7700亿元逆回购到期自然回笼。与此同时，央行通过“降准+定向中期借贷便利（TMLF）+国库现金定存”多管齐下“补水”，释放资金逾万亿元。具体来看，23日开展TMLF操作2575亿元，24日进行1000亿元国库现金定存招标，25日年内首轮降准落地释放资金约7500亿元，累计释放资金约11075亿元。