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今日国内钢价继续普遍下跌，Q345D、E 型钢（工字钢、角钢、槽钢、H型钢）原料价格再创新低。其中，建筑钢材价格普遍下跌，华东市场再创新低；Q345D、E 型钢（工字钢、角钢、槽钢、H型钢）中厚板市场价格基本稳定；热轧板卷市场价格稳中下跌；冷轧板卷市场价格稳定；涂镀板卷市场价格维持稳定。上半年，公路水路完成固定资产投资6563亿元，同比增长9.4%，增速与去年同期基本持平。其中，公路建设完成投资5872亿元，增长10.9%，保持较快增长水平。水运建设完成投资635亿元，下降0.8%，其中内河、沿海港口航道投资分别下降9.6%和增长4.8%，内河投资负增长主要是在建大项目减少、新开项目不足所致。基本公共服务均等化水平持续。普通公路建设保持良好发展势头，普通国省道、农村公路投资同比分别增长20.5%和20.7%。交通投资进一步向西部地区倾斜，西部地区完成公路投资2819亿元，增长21.6%，明显快于东、中部地区。
上周沪市首份三季报出炉，凌钢股份(600231,股吧)三季度净利润为12.77亿元，同比增长28.21%。此外，已披露三季报或预告的钢铁股业绩全都飘红。据Wind资讯统计，在已经披露三季报业绩预告的17只钢铁股中，有14只预增，1只扭亏，2只略增，而14只三季报预增钢铁股的预增幅度大多在50%以上。在听取各相关部门负责同志的汇报后，田海涛要求，为实现我市“一个重返、六个重大”、建设新时代区域性中心强市，各级、各部门要高度重视钢铁行业的转型发展，要对现有钢铁生产企业进行整合，减少全流程钢铁企业数量，提高全市钢铁产业集中度，优化产业布局，奋力实现精品钢及深加工千亿级产业发展目标。要高水平编制钢铁行业转型发展规划，加快成立千亿级钢铁产业指挥部。要围绕钢铁行业转型发展，明确产业布局，推动兼并重组，装备水平，优化产品结构，延伸产业链条，实施提标改造，确保各项工作落到实处、取得实效。
事实上，今年钢铁行业的盈利水平也好于去年。据上述券商钢铁行业首席向记者介绍，去年三季度，国内螺纹钢毛利水平平均为800元/吨，槽钢而今年三季度国内螺纹钢毛利平均为1000元/吨。相比钢铁期货的牛劲十足，今年A股的钢铁股却显得背道而驰。据Wind资讯统计，今年二季度以来，A股的钢铁板块却基本处于普跌格局，在板块内33只个股(申万一级子行业)中，只有5只个股逆势上涨，八一钢铁(600581,股吧)、永兴特钢角钢(002756,股吧)等跌幅都超过30%。“哎，今年钢铁股只跟跌不跟涨，螺纹钢期货涨1000个点，股价都不动”，某券商钢铁行业首席向记者感叹道：“今年A股的钢铁板块盈利一直涨，但股价却持续下跌，导致估值越来越低。”
工字型钢不论是普通型还是轻型的，由于截面尺寸均相对较高、较窄，故对截面两个主袖的惯性矩相差较大，因此，一般仅能直接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件。对轴心受压构件或在垂直于腹板平面还有弯曲的构件均不宜采用，这就使其在应用范围上有着很大的局限。
H型钢属于经济裁面型材(其它还有冷弯薄壁型钢、压型钢板等)，由于截面形状合理，它们能使钢材更高地发挥效能，提高承载能力。不同于普通工字型的是h型钢的翼缘进行了加宽，且内、外表面通常是平行的，这样可便于用高强度螺栓和其他构件连接。其尺寸构成系列合理，型号齐全，便于设计选用。
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