挤塑优惠促销

挤塑聚苯板的全称是挤塑聚苯乙烯泡沫板，简称河北挤塑板，又名XPS板，挤塑聚苯板。它是以聚苯乙烯树脂为原料加上其他的原辅料与聚含物,通过加热混合同时注入催化剂,然后挤塑压出成型而制造的硬质泡沫塑料板.它的学名为绝热用挤塑聚苯乙烯泡沫塑料（简称XPS),XPS具有完美的闭孔蜂窝结构，这种结构让河北挤塑板板有极低的吸水性（几乎不吸水）、低热导系数、高抗压性、抗老化性（正常使用几乎无老化分解现象）。是地暖保温层专用材料。挤塑板顾名思义就是指一种泡沫板，在生活中的应用也是非常常见的，是一中保温效果非常好的产品。它是由聚苯乙烯树脂及其它添加剂经挤压过程制造出的拥有连续均匀表层及闭孔式蜂窝结构的板材，这些蜂窝结构的厚板，完全不会出现空隙，这种闭孔式结构的保温材料可具有不同的压力同时拥有同等低值的导热系数和经久不衰的优良保温和抗压性能，抗压强度可达220-500Kpa。下面我们来了解一下挤塑板和普板具有哪些区别？普板和阻燃板的 区别是有没有添加阻燃剂，重量稍轻：阻燃板每方30公斤以上，普板只有28公斤左右。“阻燃剂的价格很高，阻燃板的成本因此也大幅度提高。”没加阻燃剂的普板阻燃效果不是很好，甚至可以说阻燃率为零。这种板子的价位比。挤塑板是常见的建筑保温板材，其具有很强的保温隔热性能，应用范围也相当广泛，那么挤塑板在交通领域有哪些应用呢？由于挤塑板的特殊性能结构，其抗压强度高、抗冲击性也很强，根据XPS挤塑板的不同型号及厚度其抗压强度可达150～700Kpa以上，能承受各种地面荷载，广泛应用于地热工程、高速公路、机场跑道、广场地面、大型冷库及车内装饰保温等领域。挤塑板在公路和桥方面的使用非常广泛。

挤塑板的生产工艺包括以下方面：通用级聚苯乙烯与成核剂、助燃剂等通过喂料机进入 级塑料挤出机，在挤塑机内充分塑化后再注入发泡剂（目前常用的是氟利昂，环保型的二氧化碳发泡剂也在逐步推广中），发泡剂在第二级挤出机中与其他原料充分混合和冷却后通过模具挤出，在模具挤出后压力迅速释放，被塑料包裹的发泡剂迅速膨胀形成密闭的泡孔，在泡孔的作用下聚苯乙烯塑料形成了有蜂窝状密闭泡孔的发泡板。再经过定型牵引机将板材定型为所需的厚度和宽度，经过切割成型即可。吸水率是衡量保温材料的一个重要参数。保温材料吸水后保温性能随之下降，在低温情况下，的水极易结冰，破坏了保温材料的结构，从而使板材的抗压及保温性能下降。由于聚苯乙烯分子结构本身不吸水。板材分子结构稳定，无间隙，解决了其它材料漏水、渗透、结霜、冷凝等问题。挤塑板又称XPS板、挤塑聚苯板，其抗压强度极高、抗冲击性极强，根能承受各系统地面荷载，是现代板材市场的常见板材之一。