防撞护栏质量稳定

高速公路的防撞护栏打入立柱时不管是效率还是准确性都和打桩机的型号和种类有着密切的关系。 高速公路防撞护栏立柱的放线定位是靠路缘石来确定的，但是如果只按路缘石来确定放线的定位，安装防撞护栏扳以后则会出现局部的凸凹面。经过长期的摸索我们确定了一套完整的定位方法，首先，确定好立柱之间的间距，以立交、平交、桥梁、通道、活动护栏口等为控制点来进行准确的测距.并且根据立柱间距的不同可以分为加强立柱和普通立柱这两种。但在实际施工中会经常出现特殊情况，由于间距不能完全确定，所以护栏板的安装有很大的难度，影响工程的合理进度，因此在确定立柱间距时应尽可能的减少异形间距的出现。然后，要确定纵向位置，确保立柱在纵向上面的顺直度。再根据立柱之间的间距在路缘石的上面用红色铅笔划出相应的横线，再用钉子和线绳沿顺路方向放出一条直线，其次用红色铅笔在这条直线上画出与横线相互垂直的一条纵线，形成一个十字型线，在打入立柱的时候，严格按立柱距十字线的中心距离打入便可以了。 要控制立柱的高度，它的高度是影响防撞护栏线形重要因素所以必须准确。在一开始防撞护栏的施工当中，立柱顶面的标高要高出路缘石大约0.7米，当打桩锤下落到 根立柱被打入立柱顶面到路缘石顶面0.7米时要在打桩机的导杆上记录相应位置时，则说明立柱这时已经打到位了。

桥梁护栏用不锈钢复合管材从库存方面加以补充，阐述19年在 季度内不锈钢复合管价格上涨还是有一定空间的；从宏观经济降速、消费大体持平及供应压减预期等多角度对2019防撞钢市做了简单展望，考虑今年供需关系的相对宽松，认为桥梁护栏价格不会超出去年高点。短期关注，节后第二周总库存总量及累计增量略低于去年，但是日均累库速度同比去年略快；在供应面基本确定的前提下，需求的释放将是决定桥梁防撞钢栏杆现货价格涨跌的重要因素，预计三月份防撞钢窄幅震荡。

3月份不锈钢复合管价格若如期反弹后，利润回升将导致废钢用量的回升，又会带来高产量的压力。从电炉开工的情况看，目前因利润不佳，短流程钢厂产量较低，后期一旦因钢材价格反弹导致利润回升，这将带来主要的不锈钢复合管产量回升。