高强板质量优质
更新时间：2025-10-11 19:05:56 ip归属地：淄博，天气：小雨转中雨，温度：12-16 浏览：1次
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- 景博钢材(淄博市桓台县分公司)
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详细介绍
1、按图纸尺寸定位焊后，铆工负责把各主筋铰接孔端圆弧处空档内，适当加撑焊固。
2、各焊缝尺寸必须符合图纸要求。角焊缝除少数焊角尺寸K=8-10mm以外，一般焊角尺寸K=12-18mm。焊后用样板自检合格，要求焊缝宽度均匀，表面美观。
3、焊缝边缘与母材结合线必须融合良好，光滑过度，不允许出现未熔合、裂纹、咬边等焊接缺陷。
4、焊接时注意防风，每层每道施焊前，要灰尘及氧化渣皮，并清理焊缝表面油污，以减少气孔，边缘熔合不良现象。
5、焊接设备要精细保养，经常检查气路是否有漏气或其他故障，焊丝输送与导电装置及易损件是否完好，从焊接设备上保证少出现气孔及其它焊接缺陷。
6、各焊工严格焊后自检，检查出焊后缺陷，必须立即处理合格。杜绝出现漏焊及不合格焊缝。
7、产品实行打号追溯制Q420C高强板
8、结构件施焊前，应进行预热，温度为150-200°C，加热范围不低于焊道边缘100mm。焊接过程中，层间温度不低于150°，否则，应重新加热。
9、焊工焊前必须熟悉图纸，了解各主筋与各筋板之间的不同焊角尺寸的要求。
10、焊接工艺参数：
焊道类别 焊接电流/A 电弧电压/V 气体流量/L.min 焊接线能量/KJ.cm 焊缝高度 （mm） 焊道温度/℃
打底焊道 260-280A 28-30V 18-22L ≤20 6－8 不低于120℃ 填充焊道 280-300A 29-31V 20～25 ≤24 8－10 不低于120℃ 盖面焊道 300-320A 31-33V 20～25 ≤24 6－8 不低于120℃.
Q460高强板持稳的可能性较大
整体市场出货略显一般。现阶段临沂管厂日均出货量依旧维持在1000-1500吨，小厂日均出货量维持在600-700吨。目前管厂少有资源补充，厂商多以消耗现有资源为主，妄不敢积压库存，然由于个别管厂库存压力较大，低价销售亦成为市场刺激出货的销售策略。考虑到现阶段原料管坯价格支撑力度消弱，Q460高强板持稳的可能性较大。本周成都地区管材整体运行情况稍显平淡，焊管、镀锌管、方矩管本周价格均延续上周报价，整体出货一般。十一月已过一半，接近年关，工地工程建设日渐减少，市场需求渐趋弱势。在下游需求持续平平的情况下，商家对自身库存操作较谨慎，基本是按需进货，现货库存维持在低位居多，且在无新增大订单的情况下，至年底基本无大批量进货补仓打算。对于后期走势，预计短期内成都焊管、Q460高强板市场仍以弱势震荡为主，Q460高强板商家应以谨慎操作为主。
淄博桓台景博钢材有限公司视 耐磨板产品质量为企业的生命，我们从原材料到产品出厂的全过程进行质量跟踪控制。完善的质量管理体系和检测设备为用户提供质优 耐磨板产品提供可靠保证。
高强板板形有什么重要作用？
高强板的板形的影响因素是高强板，低合金板板形控制研究的关键。辊缝控制的核心是高强板板型以及板面凸度的控制，承载辊缝的形状决定了轧件的断面形状，只有从本质上充分地研究轧机的辊系变形，才能准确地预测一定工
艺条件下的轧件成品的断面分布。由于高强板等宽厚板的轧制过程是一个非常复杂的金属形成过程，板形、板凸度受多种因素的影响，如轧辊原始凸度、轧辊偏心、轧辊磨损的不均匀性、轧件的温度差弯辊力等等。
高强板板型的控制方法是通过控制精轧道次的钢板板面平整度来恒定高强板，低合金板的恒定原则实现。高强板，低合金板在生产中利用上道次板厚、板凸度及平直度的实际测量值，修正更为合适的弯辊力，实施板形的优控制。
汽车用先进高强度钢板在减重，节能，提高性，降低排放等方面展现出广阔的前景。国内钢铁企业应及时掌握国内外先进高强度汽车钢板的发展动向，适时进行产品开发及应用技术的研究工作，使我国汽车用钢达到世界先进水平。
