泵管、泵管厂家现货

：泵管是主体主要起到输送混凝土的作用。

第二：砼泵弯头主要是改变泵管管道方向的作用。

第三：砼泵管夹主要是起到连接泵管的作用。

第四：密封圈主要起到密封的作用

砼泵弯头是改变管路方向的管件。按角度分，有45°及90°180°三种常用的，另外根据工程需要还包括60°等其他非正常角度弯头。

第二：管卡可以连接混凝土泵管

砼泵管卡是连接混凝土泵管的重要部件，使用管卡可以快速的连接混凝土泵管。

地泵管和车泵管的材质是不一样的，其中车泵管的材质比较好，因此车泵管价格要比地泵管要高。

地泵管的的材质有Q235，20#，37mn5（钻杆扩管生产的）

车泵管的材质有45mn，55mn，双层耐磨泵管几种。

车泵管使用寿命不是按年限的，都是按使用率来核算的，车泵管的使用寿命在2万方-8万方，主要是泵管的材质不同。

管道、管件的阻力要小，管道在保证介质不沉降的前提下，尽量粗；弯头半径尽量大；介质高度越低越好。
泵的扬程够用就行，因为磨损的能量是从泵来的。
停泵要及时放空管内的介质，能冲洗尽量冲洗，管道内要保证没有介质沉降。
如果加防磨措施，先管件，后管道。防磨不但贵，而且不易连接，尽量少用。
 

车载泵管跟天泵管有什么区别

车载泵管就是我们常说的地泵管，天泵管就是我们常说的耐磨泵管。

地泵管用在拖泵，地泵，车载泵上。地泵管又有高低压之分。地泵管有外径133mm和外径140mm的统称DN125,高压泵管的焊接157mm法兰，低压泵管的焊接148mm法兰。
耐磨管又叫臂架管，车泵管，天泵管。

泵管出现沙眼很容易造成爆管，这个时候只能更换新的，如果短期使用可以进行焊接处理，以下是泵管出现沙眼的原因。

1、在焊接过程中供应焊枪的电流过小，电容时间过短，在电容还未彻底焊接透彻的时候焊接表面已经硬化，所以里面出现了未被焊透的沙粒或者气泡。

2、带钢进入弯刀型调形弧度时候没有对接好，带钢对接没有严丝合缝，对接带钢之间出现了过大的空隙。

3、对接焊接带钢的时候，没有及时清理带钢的两两侧边上锈迹或者氧化皮。

4、生产设备没有及时检修清理。在工作台上的灰尘或者脏污，误掉入对接带钢的焊接缝隙处。

5、操作车间气温过低或者过于潮湿，从而影响到焊接点的温度和干燥度。