欧标方管质量有保证

从2016年开始，参照太行山大峡谷的改革经验，山西确立了“太行”“黄河”“长城”的几字形三大旅游板块，开启了的旅游体制改革。

  “主要是两块内容，成立管委会和引入市场资本，核心是将所有权和运营权分开。”长治市旅发委办公室副主任罗晓辉说。只有体制顺了、机制活了，旅游产业才能拥有新活力。

  太行山大峡谷早走一步，效果已经凸显。2013年改革成功，当年接待游客162万人次，增长38.7%；经营收入2100万元，同比增长75%。接下来几年，收入节节攀升，从4300万元、5380万元、8010万元直至2017年突破亿元大关，达到1.1亿元。

  “归功于改制释放的红利。”靳海棠说，“以前各自为战，现在是五指成拳，有了统一规划、统一宣传、统一管理，效果自然事半功倍。”

  当地重资设计了太行山大峡谷旅游区总体规划。根据规划，升级景区基础设施，如在八泉峡建设高标准仿生态步道，对青龙峡、红豆峡木栈道、栏杆进行维修改造；对各个景区功能进行重新定位，在旅游产品内容方面各有侧重，如八泉峡修建了800米观光隧道、208米的“天空之城”观光电梯；在统一推介方面，推出实景山水挑战类节目《冲关大峡谷》等系列品牌。

  优质的旅游资源，加上市场化运作方式，太行山大峡谷的快速发展在情理之中，可当地没有闲着。2016年8月1日，山西省政府举行引进战略投资集中签约仪式。首旅集团、复星集团、东方园林等9家企业将投资三大旅游板块，而太行山大峡谷则与东方园林公司达成意向，以资产打包、合作开发的模式，进行太行山大峡谷景区的新一轮改革。

  “我们把这次合作称为大峡谷的第三次旅游改革，对内是继续挖掘大峡谷景区潜力，对外则是大力推动太行板块全域旅游建设，这光靠我们不行。”靳海棠说，改革永远在路上，从景区拍卖、资源整合到如今再次出发，都是为了大峡谷美好的明天。

目前部分不锈钢管生产厂家认为房价不能跌、亏损企业不能倒闭，理由是这会暴露风险敞口，给Q345B方管带来负面影响。鉴于中国Q345B方管面临愈发突出的结构问题，因此要正视和解决这个问题，让存量资产在市场竞争机制的优胜劣汰下得到净化，唯有如此才能避免大量无法产生现金流的企业继续举债苦渡生存危机，有效清理Q345B方管金融体系中内生的风险，同时主动促使房价理性回归，才能减轻Q345B方管运行成本，提高投资边际，为调结构、促改革等赢取时间和空间，缓解Q345B方管的结构性问题。显然，这是决策层旨在努力的方向
“应该说正常的Q345B方管库存量在8000万吨左右，目前的库存高出了3000万吨。”分析师表示，国内铁Q345B方管库存持续在高位不降，说明市场流动性差，下游钢厂购买力不足，出货量减少。“从我们的一个调查情况来看，现在Q345B方管库存高企，同时销售成本居高不下，国内目前有相当一批矿山企业濒临倒闭的风险。”

塔塔计划将塔塔Bhushan钢厂（Tata Steel BSL -BSL）的年产能从560万吨增加至830万吨。这家钢厂是塔塔钢铁新近收购的，其前身是印度Bhushan钢铁（Bhushan Steel Ltd）。5月18日，塔塔钢铁以3530亿卢比（约48亿美元）的价格收购了Bhushan 钢铁有限公司。当时该钢厂的实际年产量仅为350万吨，远低于其设计年产能。塔塔表示，两家公司运营整合已经正式开始。现今，Bhushan钢厂的板坯会运送至塔塔钢铁进行二次轧制，而Bhushan钢厂则通过塔塔的采购渠道采购煤，并使用塔塔的产品运输路线。