优惠的挤塑供应商

挤塑聚苯板的全称是挤塑聚苯乙烯泡沫板，简称河北挤塑板，又名XPS板，挤塑聚苯板。它是以聚苯乙烯树脂为原料加上其他的原辅料与聚含物,通过加热混合同时注入催化剂,然后挤塑压出成型而制造的硬质泡沫塑料板.它的学名为绝热用挤塑聚苯乙烯泡沫塑料（简称XPS),XPS具有完美的闭孔蜂窝结构，这种结构让河北挤塑板板有极低的吸水性（几乎不吸水）、低热导系数、高抗压性、抗老化性（正常使用几乎无老化分解现象）。是地暖保温层专用材料。挤塑板顾名思义就是指一种泡沫板，在生活中的应用也是非常常见的，是一中保温效果非常好的产品。它是由聚苯乙烯树脂及其它添加剂经挤压过程制造出的拥有连续均匀表层及闭孔式蜂窝结构的板材，这些蜂窝结构的厚板，完全不会出现空隙，这种闭孔式结构的保温材料可具有不同的压力同时拥有同等低值的导热系数和经久不衰的优良保温和抗压性能，抗压强度可达220-500Kpa。下面我们来了解一下挤塑板和普板具有哪些区别？普板和阻燃板的 区别是有没有添加阻燃剂，重量稍轻：阻燃板每方30公斤以上，普板只有28公斤左右。“阻燃剂的价格很高，阻燃板的成本因此也大幅度提高。”没加阻燃剂的普板阻燃效果不是很好，甚至可以说阻燃率为零。这种板子的价位比。挤塑板是常见的建筑保温板材，其具有很强的保温隔热性能，应用范围也相当广泛，那么挤塑板在交通领域有哪些应用呢？由于挤塑板的特殊性能结构，其抗压强度高、抗冲击性也很强，根据XPS挤塑板的不同型号及厚度其抗压强度可达150～700Kpa以上，能承受各种地面荷载，广泛应用于地热工程、高速公路、机场跑道、广场地面、大型冷库及车内装饰保温等领域。挤塑板在公路和桥方面的使用非常广泛。

很多在建楼房都是用挤塑板保温、隔热，从头到尾都穿了一层轻型“保温大衣”。按照 标准，挤塑板名称就叫绝热用挤塑聚苯乙烯泡沫塑料，保温，阻燃、抗压、环保等功效是重要的功能，现行的 标准GB8624《建筑材料制品燃烧性能分级》规定：B2级是现在XPS挤塑板的 阻燃要求氧指数≥26。根据《中华人民消防法》第二十六条规定“建筑构件、建筑材料和室内装修、装饰材料的防火性能必须符合 标准；没有 标准的，必须符合行业标准。”的要求，挤塑板在生产过程中需要添加阻燃剂。建筑物外墙用来阻燃的“保温外衣”，却因建筑商的“偷工减料”，成了遇火即燃且又难以扑救的“隐形”。近年来，建筑行业的保温的新型的建材挤塑板（全称是为绝热用挤塑聚苯乙烯泡沫塑料），是 普遍的推行的新型节能材料。而为了“降低建筑成本”，一些建筑企业有偷工减料，大量的使用不加阻燃剂的“普板”，导致大楼“保温外衣”成了易燃物。XPS挤塑板挤塑聚苯乙烯是我国的近年普遍推广应用的新型建筑材料，这种利用废旧塑料变废为宝的新型环保材料，因其卓越的高强度、抗压性、优良的保温隔热性、质地轻、使用方便、优质的憎水、防潮性和环保性能、稳定性、防腐性好，成为建筑行业普遍推广的新型建材。广泛用于墙体和楼面保温。