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2012年4月，《2012低碳城市与区域发展科技论坛》首次提出“海绵城市”概念;2013年，政府就指出：“要城市排水系统时要优先考虑把有限的雨水留下来，优先考虑更多利用自然力量排水，建设自然存积、自然渗透、自然净化的海绵城市”;2017年3月5日，中华人民共和国第十二届全国人民代表大会第五次会议上，政府工作报告中提到：统筹城市地上地下建设，再开工建设城市地下综合管廊2000公里以上，启动城区重点易涝区段三年行动，推进海绵城市建设，使城市既有“面子”，更有“里子”。

 我国自2015年启动城市地下综合管廊和海绵城市建设试点以来，截至2017年4月，地下综合管廊试点项目已开工建设738公里，完成投资约400亿元;海绵城市建设试点项目已建设面积420平方公里，完成投资约544亿元。全国已有370个城市提出海绵城市建设专项规划。

 海绵城市建设发展迅速海绵城市优点突出，在我国取得快速发展。近日，在 政策支持下，在各地建企的努力下，各城市的“海绵城市”建设进程又取得新成果。

【透水混凝土在环境保护方面的优势】

 透水地坪 透水地坪系统 ——生态城市的守护者！ 目前，生活和工业用水仍以地下水为主。过量开采，使得地下水位急剧下降，地表生态开始失衡，环境问题越来越严重。合理使用原来通透的土壤表面，较大限度地维持原有的自然状态已经成为了人类不可忽视的焦点问题。   

彩色透水混凝土地坪系统透水性混凝土的应用，其生态环境效应体现为： 

 （1）增加城市可透水、透气面积，加强地表与空气的热量和水分交换，调节城市气候，降低地表温度，有利于缓解城市“热岛现象”； 

 （2）充分利用雨雪降水，增大地表相对湿度，补充日益枯竭的地下水，发挥透水性路基的“蓄水池”功能；改善城市地表植物和土壤微生物的生存条件和调整生态平衡 

 （3）能够减轻降雨季节道路排水系统的负担，明显降低暴雨对城市水体的污染； 

 （4）吸收车辆行驶时产生的噪音，创造安静舒适的生活和交通环境，雨天防止路面积水和夜间反光。 

 （5）防止路面积水和夜间路面反光，冬天不会在路面形成黑冰（由霜雾形成的一层几乎看不见的薄冰，极危险），提高了车辆、行人的通行舒适性与性； 

 （6）大量的空隙能吸附城市污染物粉尘，减少扬尘污染。 

 （7）可以根据环境及功能需要设计图案，颜色，充分与周围环境相结合。