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打底层采用单面焊双面成型焊接工艺，焊接位置一般为水平固定，焊接难度较大，打底层的焊接是复合管得接质量要求 的工序，焊工必须具有过硬的技术水平和高 度的责任感。焊前必须对管子内部、焊缝背面充99.99%的氩气一段时间用气体氧含量测试仪从坡口间隙出处深入抽取气体测量管子内部氧含量，当氧含量低于 50ppm时开始为了保证底层焊接质量，采用钨极靠弧焊进行自下向上对称焊接，焊接前将封;焊层焊遭打磨平整。
采用氢弧焊焊接，复层不锈钢纯边为1. 5--2.0mm，焊枪瓷管喷口直径为10mm，钨丝直径为2-3mm，焊接电流为80-100A，氩气流量为8-12/min，焊接电流为正极，焊后进行检查，不允许有夹渣、裂纹、气孔、未焊透、未熔合等缺陷存在，或X射线检查后，方可进行下道主序焊接。

道路护栏是城市交通中的重要市政设施，不仅影响着道路的通行，同时还是道路环境的组成部分，能够整个城市形象，道路护栏就像是城市中的公共雕塑以及城市建筑一样，具有体现城市环境的作用，不同的城市交通环境影响着道路护栏的设计，所有的道路护栏设施都是被放置在一定的道路及交通环境中起作用的，周边环境会对护栏设施作用的发挥产生影响，另一方面，护栏设施本身也属于城市环境的一部分，要与城市的整体环境相匹配，道路护栏和其他城市要素共同构成城市整体环境，。 护栏设计应与城市周围环境相适应，共同为道路交通的顺利执行 起作用。 “三防一变 ”——人 性化护栏 的特色 经过多次改进，设计出一种新型的人性化中央隔离护 栏 ，具有 “三防一变 ”性能 ，即护栏 的高度 渐变 ，具 有 良 好的防眩光、防攀爬、防偷盗效果 。 3 ． 1 高度渐变 改变全线护栏统一高度、统一样式的简单化做法，把 中央隔离护栏作为一个系统进行统筹考虑。从路 口往路中 方向，分别为 “起步段”、 “路口段”、 “渐变段’ ’、“路 中段”等四种护栏形式。