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透水混凝土是海绵城市透水道路的主要施工材料

其是一种无沙混凝土、强度因此受限

添加专用透水混凝土增强剂，其强度可以做到C30

满足大部分轻载荷机动车以及非机动车道、小区广场、校园操场等路面的使用要求

透水混凝土施工材料

水泥：一般选用42.5级以上硅酸盐水泥，可掺入少量高活性混合材料。

骨料：粗骨料需通常采用粒径较小的单一粒级，如4.75-9.5mm。

外加剂:包括减水剂和增强剂，提高颗粒间的粘结强度，提高整体力学性能和耐磨性能

拌和水：采用一般洁净的饮用水即可

透水混凝土的材料配合比例如何设计？

可以认为透水性混凝土的外观体积由骨料堆积而成

混凝土所需的水泥浆以能够包裹粗骨料表面

形成一定厚度的胶结层和在骨料之间形成连通的孔隙为宜

根据设计要求确定选用的材料，并测试选用材料的基本性能

再确定单位体积混凝土中骨料的用量

根据骨料的表观密度和设计要求的孔隙率确定胶结材料用量

透水性混凝土的水灰比介于0.25～0.40之间

水泥用量在250kg/m3-350kg/m3 范围内

长久以来，城市街道路面的发展仅仅是为了更好地满足车辆和行人的通行，所谓的美观就是力求路面平整、整洁，不存在凹凸不平，不存在坑洞，能保障过往车辆和行人的就已经是很好的城市街道路面了。稍微对城市街道有美观设计的也是重街道的两旁着手。种植各种各样的绿植，用不同的造型和围栏，打造整齐划一或是形态各异的街边风景，好像很少会在那长长的黑色沥青路面或是灰白色水泥混凝土地面上动脑筋，花心思，去增添一点地面风采。有的也只是出于防范用环氧地坪画线城市道路的交通标志，提示警告过往行车人员注意交通行驶，避免交通事故的发生。

其实就是这简单的几笔就给单调乏味的地面空间增加了丝丝活力。从人的视觉特点考虑，行车人员在行车过程中通常会习惯的把注意力集中在路面上，时刻注意地面动态;而过往的行人在街道上行走时，视轴线往往是向下偏 10°左右，较多的注意力也是在地面上，一个“有趣、”的城市街道路面就能给过往行人和行车人员带来不一样的心境，个性化的体验。

透水混凝土其他的材料，石子、增强剂以及水的使用要求

骨料不宜使用大粒径的石子，底层使用5-10mm单一粒径的瓜子片

面层使用3-5mm单一粒径的玄武岩

透水混凝土增强剂是透水混凝土的关键材料

有助于增加水泥的活性，参与水泥的水化反应，提高水泥的包裹力和粘黏力

水：可以饮用的普通自来水即可

透水混凝土施工的具体信息 施工报价 免费样块

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