工字钢-工字钢图文介绍

天津金鑫润通钢铁贸易有限公司座落于天津市，公司主要优势经营Q345B槽钢、Q345B工字钢、Q345B角钢、Q345BH型钢、国标工字钢、Q345B低合金H型钢、Q345B低合金钢板、低合金槽钢、工字钢、热轧H型钢、槽钢、C型工字钢、C型槽钢、锰角、锰板、锰H型钢、锰槽钢等。
工字钢主要分为普通工字钢、轻型工字钢和宽翼缘工字钢。按翼缘与腹板高度 比又分为宽幅、中幅、窄幅宽翼缘工字钢。前二者生产的规格为10—60号，即 相应的高度为10 cm—60 cm。在相同高度下，轻型工字钢翼缘窄、腹板薄、重 量轻。宽翼缘工字钢又称H型钢，断面特点是两腿平行，且腿内侧没有斜度。 它属于经济断面型钢，是在四辊 轧机上轧制的，所以又称“ 工字钢”。普通工字钢、轻型工字钢已经形成 标准。
工字钢的规格是用腰宽的厘米值来表示的，如10号工字钢，其腰宽为10cm。工字钢的种类有热轧普通工字钢、轻型工字钢和宽平行腿工字钢（H型钢）。我国热轧普通工字钢的腰宽为100～630mm，表示为No.10～No.63，腿内侧壁斜度为1：6。轧制工字钢的孔型系统有直轧孔型系统、斜轧孔型系统和混合孔型系统。此外，工字钢还可以采用特殊轧法。
（1）直轧孔型系统。直轧孔型系统是指工字钢孔型的两个开口腿同时处于轧辊轴线的同一侧，腰与轧辊轴线平行的孔型系统。
其优点是轧辊轴向力小，轴向窜动小，不需工作斜面，孔型占用辊身长度小，在辊身长度一定的条件下可多配孔型。
（2）斜轧孔型系统。这种孔型系统是指工字钢孔型的两个开口腿不同时处于腰部的同一侧，腰与水平轴线有一夹角。
（3）混合孔型系统。根据轧机和产品的特点，为充分发挥各自系统的优点，克服缺点，往往采用混合孔型系统，即两种以上系统的组合。如成品孔和成品前孔采用直腿斜轧孔型系统，其他孔型采用弯腿斜轧系统；或者粗轧孔采用直轧系统， 3～4个精轧孔采用直腿斜扎孔等。
（4）特殊轧法。由于某种原因采用通常的轧制方法难以轧出要求的工字钢时，可采用特殊轧法，充分利用不均匀变形和孔型设计的技巧。例如，当钢坯断面较窄而要求轧制较宽的工字钢时，可采用波浪式轧法；又如当坯料较宽而要求轧制较小号工字钢时，可采用负宽展轧制等。

一是期货盘面技术性反弹。主要体现在三个方面：从相对量看有反弹支撑，黄金分割线0.809的位置（1910螺纹合约对应价格3526）有较强的支撑。1910螺纹期货合约价格自3月29日的低点3380反弹至7月1日的高点4148，随后开启下跌，结合现货基本面的表现看，显然0.618的位置（3673）支撑不了，但3526应该有强支撑，8月12日的低点3546，没有再创新低（前低3538），27日晚间再次回落到3540，仍然还没有跌破3526；从量看有反弹支撑，本轮下跌时间和幅度比较充分。从下跌的时间和幅度来看，这波7月1日到8月12日短短个把月的时间里，下跌了600左右，而去年10月16日到11月26日的个把月时间里，大跌幅也就630左右，时间和幅度相当，但去年11月26日后是一个比较确定的消费淡季，而今年即将迎来的是传统的消费旺季；从价格底部来看有反弹支撑。今年8月螺纹的成本至少比3月时的成本要高200左右，而3月底下跌低点3380，那这波下跌的低点应该在3580附近。8月中螺纹期货1910合约触及低点后反弹了200多个点，近日又再次探底，从目前的技术形态看，尽管仍有一些扰动，但仍有反弹动能，进而对现货价格形成重要的方向指引。
二是基本面超跌反弹。也主要体现在三个方面：首先是盘面已跌至足以改变供需平衡的重要位置。笔者认为一旦期货跌到比现货成本还要低250-300，那就触及很强的改变基本面或者说倒逼钢厂减产的关键点位了。钢联调查的7月螺纹钢成本3828，理论上3528就很难跌破啦，事实上当期货价格跌至3538时，许多区域的钢厂纷纷表示要减产检修；其次，在需求尚可的情况下现货也出现罕见跌幅。从近两年的市场走势看，每一轮大幅的下跌，还比较少有现货指数价格跌破成本线的，但8月27日钢联螺纹钢指数跌至3712，不但低于3828的成本，同时也创了近2年来的低水平（2018年11月29日低3996,2018年3月27日低3754），但钢材消费却仍维持在较高水平（8月五大品种周消费仍都维持在1000万吨以上）；再有，铁矿石价格大幅下跌带动钢材超跌。7月至8月钢价下跌，也有矿价从高位大幅回落的影响，矿的跌幅28%远大于螺纹的跌幅8%，按照8月27日螺纹价格（3712）来看，同比低了879，而成本却要高出150左右，材的价格也存在明显低估现象。
也正因为以上两点，笔者在8月9日建议可以在3550以下，在期货1910合约上择机布局多单（平空头寸）。
三是季节性变化带来的修复性反弹。笔者认为，当前价格充分地兑现了现实以及一部分远期悲观的预期，不排除有些过于悲观了。近的现实是前段时间产量不断创新高并维持高位，而需求又面临季节性传统淡季，库存持续累积，但螺纹钢的库存，虽然同比增加上升到300万吨左右（应该讲去年的库存基数偏低），但从7月初到8月8日环比只增加125万吨。再说，今年前7月产量同比增了9%（螺纹产量增了20.7%或2240万吨）,消费也同比大幅增加，但库销比仍维持在较低的水平（7月库销比32%，而近9年库消比38.5%）。而9月的预期是，在基建补短板政策效果的持续累积释放下，叠加传统消费旺季的到来，还有促消费的国20条政策出台，也有利于增强市场信心，促进未来消费。而供给方面，受制于盈利水平以及环保趋严的影响，仍将有所下降（虽然目前唐山9月限产力度减弱，但不排除国庆前后还有加强，再说8月底的价格下跌有利于抑制供给），目前库存较高的螺纹的周产量（352万吨）与高峰时比减少了30万吨，因此大概率会迎来阶段性去库存，尤其是库存相对比较高的杭州、福建、还有广东等地，有望迎来幅度较大的去库存表现，价格的修复性反弹也就在情理之中。
四是期现价格交互式影响带动反弹。今年像杭州地区螺纹库存快速攀升，虽有供给居高不小的因素，在一定程度上也有期现套利的影响因素。而一旦临近交割月，解套的量会逐步增多，再加上期现价格回归的影响，价格进一步反弹也是大概率事件。