不锈钢管售后无忧大厂

  新冠肺炎疫情蔓延后，因应急预案启动及时，措施到位，抚顺特钢生产经营工作未受疫情影响。考虑到春节假期大部分原材料供应商停产，抚顺特钢节前储备了充足的生产物资。截至目前，冶炼原料库存中仍有较大盈余，且周边供应商相继复工复产，物资采购工作已基本恢复正常。在生产组织方面，年初以来，因合同订单饱满，抚顺特钢1、2月份一直处于正常运转状态，春节假期未停工。1月份，抚顺特钢钢和钢材入库量均超年度分解计划，同比增长4%和11%，实现了新年生产开门红。2月份，各条线依然保持低耗生产势头，截至27日，冶炼单位已基本完成当月产钢任务，开始冶炼3月份合同；加工单位正全力冲刺入库目标。针对近期受到疫情影响的外协加工工作，抚顺特钢目前正通过厂内装备统筹调配，内部挖潜来扩大车削加工能力，保证合同按期交付。在钢材发运方面，由于大部分汽运企业春节假期停工，抚顺特钢早在节前就围绕扩大铁路运量做好统筹策划，2月份，抚顺特钢根据汽运公司复工实际，科学合理做好公路和铁路的平衡发运工作，保障钢材发运工作有条不紊。

  从本周304不锈钢无缝管市场的运行来看，本周初基本接近节后轮反弹的顶部。国内对恢复生产的宏观预期和对情感资本的预期的主要逻辑被逐步淘汰。304不锈钢无缝管市场发现，随着宏观利好条件的逐一释放以及情绪和资金方面的推动，市场持续向上突破的动态弱势逐渐显现。
  然而，恢复生产的期望很长时间没有实现。由于工人在返工过程中遇到的障碍、原材料供应跟进有限以及恢复运输困难，除特别重要的基础设施项目外，中小企业的恢复率只有30%左右。然而，在一些已经开始施工的企业中，只有少数领导到位，大多数工人仍未到位。事实上，整体建设尚未启动，与304不锈钢无缝管市场的预期还有很大差距。
  此外，从制造业的角度来看，截至2月12日，已向中国汽车工业协会反馈复工计划的183个汽车生产基地中，已有59个基地复工，占32.2%。家用电器企业也正在恢复工作和生产。一些地区和企业已经开始包机和包机带员工上班。约304家不锈钢无缝企业的车间复工率可达70-80%。然而，它仍然面临着人员和供应商的短缺，制造产业链很长。任何环节的瓶颈都会影响304不锈钢无缝管行业的复苏。
  从下游到上游的304不锈钢无缝管传输也将有一个滞后期，而从供应方面来看，虽然钢厂的产量有所下降，但节后的高库存仍然是一个很大的考验。截至本周，国内304不锈钢无缝管库存继续创下新高，比去年同期水平高出50%以上，这使得3月份供需两旺的格局难以得到大幅扭转。