波形护栏生产流程
产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
材质 | Q235 |
规格 | 4320*310*85*3 |
防腐 | 热镀锌 |
防腐 | 喷塑 |
防腐 | 浸塑 |
防腐 | 环氧锌基 |
产地 | 山东聊城 |
范围 | 波形护栏生产流程供应范围覆盖江西省、南昌市、景德镇市、九江市、赣州市、萍乡市、新余市、吉安市、上饶市、抚州市、宜春市 临川区、南城县、黎川县、南丰县、崇仁县、乐安县、宜黄县、金溪县、资溪县、东乡区、广昌县等区域。 |
百米牌
本次全线设置百米牌,附着在路侧护栏或路侧柱式轮廓标上。 2里程牌
在路侧连续设置波形梁路段可设置附着式里程牌。当路侧无护栏或护栏不连续设置时,应设置埋设于途中的里程牌。
3、标志牌 3.1标志版面
标志版采用5A02牌号铝合金板,型铝滑槽采用与铝合金标志板性能相近的铝材;版面面积≥10㎡,采用3mm厚铝合金板;版面面积﹤10㎡,采用2mm厚铝合金板,需符合JT/T279-2004《公路交通标志板》的相关规定。
标志板面底衬、文字、内边框和符号均采用符合GB/T18833-2002《公路交通标志反光膜》规定的二级反光膜,板面尺寸、内容见相应图表。
标志颜色参见GB5768-2009《道路交通标志和标线》的相关规定。 交通标志中的中、英文和阿拉伯数字应采用交通标志专用字体。 3.2结构形式
结构形式主要有附着式、单悬臂式、双柱式和单柱式。 标志立柱钢构件不允许有负偏差。
三、材料质量要求
1.交通标志板用材料必须符合现行的《公路交通标志版》(JT/T 279-2004)的规定。
2.标志立柱、横梁用钢管、H型钢、角钢及槽钢必须符合《碳素结构钢》(GB/T 700-2006)、
江西抚州润安交通设施工程有限公司位于冠县团结路,公司将以z u i专业的精神为您提供、经济、专业的服务。公司一贯坚持以质量树信誉, 以创新求发展,努力为各户提供一 流的产品,-流的服务,客户的需求就是公司发展的z u i大动力。现在我们将以顾客为关注焦点,坚持以可持续发展为导向,创新求实;以满足客户为永远追求,信誉至上”的企业宗旨,开拓创新,在合作中不断进取,与时俱进,加强改进,开创更加辉煌的明天。公司将继续秉持追求卓越,永续经营”的经营理念,立足市场,挑战自我,服务客户!公司宗旨: -流的品质和服务创造企业品牌。经营理念:以以为本,开拓创新,持续改进,追求卓越。质防针:弘扬品质精神,构建完善的质量管理体系,把品质战略贯穿于公司日常工作的各个细节中。
浸塑是一种塑料涂覆工艺,就是将塑料涂装在基体(一般为金属)上,如:我们日常用的晾衣服的衣架、钳子的把手、剪刀上的胶套、各种扶手等。根据是否需要加热分为热浸塑和冷浸塑,按照浸塑的原材料来分又可以分为液体浸塑和粉体浸塑。
浸塑是通过加热金属将塑料粉均匀的喷在金属上形成一层塑料膜,或加热浸塑液放入金属件使之冷却后塑料包覆在金属表面。这种工艺有无需模具、加工成本低、成型容易、可加工各种外形等特点被广泛使用 。波形护栏一样可采用这种方式对表面进行处理,但成本比喷塑更高,效果更好,其他还多用于丝网类产品。
热镀锌(galvanizing) 也叫热浸锌和热浸镀锌:是一种有效的金属防腐方式,主要用于各行业的金属结构设施上。是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中,使钢构件表面附着锌层,从而起到防腐的目的。
热镀锌工艺流程:成品酸洗-水洗-加助镀液-烘干-挂镀-冷却-药化-清洗-打磨-热镀锌完工 1、热镀锌是由较古老的热镀方法发展而来的,自从1836年法国把热镀锌应用于工业以来,已经有一百七十多年的历史了。近三十年来,伴随着冷轧带钢的飞速发展,热镀锌工业得以大规模发展
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