波形护栏-买贵可退
产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
材质 | Q235 |
规格 | 4320*310*85*3 |
防腐 | 热镀锌 |
防腐 | 喷塑 |
防腐 | 浸塑 |
防腐 | 环氧锌基 |
产地 | 山东聊城 |
范围 | 波形护栏-买贵可退供应范围覆盖江苏省、南京市、六合区、玄武区、白下区、秦淮区、建邺区、鼓楼区、下关区、浦口区、栖霞区、雨花台区、江宁区、溧水区、高淳区等区域。 |
高速公路波形梁钢护栏通行业标准:《高速公路波形梁钢护栏》交通部标准明确规范,立柱以及波形护栏板要求每平米达600g以上的镀锌量,配件以及附属件每平米需达275g!
护栏板热镀锌层一般在85μm以上,甚至高达200μm。热镀锌覆盖能力好,镀层致密,无有机物夹杂。众所周知,锌的抗大气腐蚀的机理有机械保护及电化学保护,在大气腐蚀条件下锌层表面有ZnO、Zn(OH)2及碱式碳酸锌保护膜,一定程度上减缓锌的腐蚀,这层保护膜(也称白锈)受。成新的膜层。
公路护栏板的规格是,护拦板具有相当的力学强度和刚度,才能抵挡车辆的冲撞,而从保护乘客免受伤害或减轻伤害程度的角度考虑,希望护拦板的刚度不要太大。很显然,这两种功能是互相矛盾的,护拦板的设计要旨,可以说就在于找出这两者间矛盾的调和点。我国现阶段高速公路用的护拦板,大都采用材质为Q235(碳素结构钢)的波形梁护拦板,从我国高速公路护拦板的使用情况来看,此种波形板的断面形状和抗拉强度是适合的
作为【波形护栏】的专业生产企业,南京六合润安交通设施工程有限公司在几年的时间内,通过技术改造、完善企业经营管理,逐步占领【波形护栏】的主要市场,成为国内专业的【波形护栏】生产企业。“质量至上、信誉至上”是我们始终坚持的经营理念,您的意见是我们前进的动力,您的满意是我们追求的目标。为了回报广大用户对我公司的支持与信赖我公司将会秉承以往的优良作风,坚持“以上等的【波形护栏】产品吸引顾客、以低廉的价格回报顾客、以热情周到的售前售后服务感动顾客”,为您带来更加优良便捷的服务,您的支持与肯定是我们不变的追求!
百米牌
本次全线设置百米牌,附着在路侧护栏或路侧柱式轮廓标上。 2里程牌
在路侧连续设置波形梁路段可设置附着式里程牌。当路侧无护栏或护栏不连续设置时,应设置埋设于途中的里程牌。
3、标志牌 3.1标志版面
标志版采用5A02牌号铝合金板,型铝滑槽采用与铝合金标志板性能相近的铝材;版面面积≥10㎡,采用3mm厚铝合金板;版面面积﹤10㎡,采用2mm厚铝合金板,需符合JT/T279-2004《公路交通标志板》的相关规定。
标志板面底衬、文字、内边框和符号均采用符合GB/T18833-2002《公路交通标志反光膜》规定的二级反光膜,板面尺寸、内容见相应图表。
标志颜色参见GB5768-2009《道路交通标志和标线》的相关规定。 交通标志中的中、英文和阿拉伯数字应采用交通标志专用字体。 3.2结构形式
结构形式主要有附着式、单悬臂式、双柱式和单柱式。 标志立柱钢构件不允许有负偏差。
三、材料质量要求
1.交通标志板用材料必须符合现行的《公路交通标志版》(JT/T 279-2004)的规定。
2.标志立柱、横梁用钢管、H型钢、角钢及槽钢必须符合《碳素结构钢》(GB/T 700-2006)、
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