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Q345B钢板与Q345D钢板承重压力一样吗

厚钢板的钢种大体上和薄钢板相同。在品各方面，除了桥梁钢板、锅炉钢板、汽车制造钢板、压力容器钢板和多层高压容器钢板等品种纯属厚板外，有些品种的钢板如汽车大梁钢板（厚2.5~10毫米）、花纹钢板（厚2.5~8毫米）、不锈钢板、耐热钢板等品种是同薄板交叉的。
另，钢板还有材质一说，并不是所有的钢板都是一样的，材质不一样，其钢板所用到的地方，也不一样。

Q345B钢板商家多以出货为主，心态平稳，Q345B钢板厂商报价普遍坚挺，市场整体交投氛围一般，高位资源仍受阻，目前市场价格走势微妙，而且板材和建材分化较为严重，商户操作多随行就市，终端拿货谨慎刚需，由于Q345B钢板现货价格连续快速拉涨，价格陆续刷新年内高点，不过鉴于后半月季节性淡季会逐步显现，聚贤Q345B钢板市场恐高情绪逐步催生，考虑成本端尚可，预计明日价格将继续分化。
环保政策相对宽松，在高利润下企业生产积极性较高，Q345D钢板厂内低库存对原料端仍有较强的支撑作用，但整体仍多持观望态度，拿货情况不佳。环保管控二级预警后又出解除政策，然终端需求难现持续释放，中间商对后期走势陷入迷茫。且随着周后期钢坯支撑接连小涨，Q345D钢板厂商心态得到提振，中间商补库操作亦有增多。月底商家资金压力大，放缓调价步伐，Q345D钢板市场成交平平，需求难言乐观，厂家多快进快出。对于后续走势，聚贤Q345D钢板市场或将在现有局面上窄幅偏弱震荡。钢材库存降速减缓，但钢厂生产积极性仍相对较高，目前又逢淡季需求难言乐观，Q345D钢板价格或将在现有局面上继续下探。环保政策频频出发，不乏对钢市Q345D钢板市场一定的支撑，钢坯拉涨常态化，且Q345D钢板市场本周走跌幅度已经较大，后续小幅反弹仍亦有可能。

随着科学技术和工业的发展，对材料提出了更高的要求，如更高的强度，抗高温、高压、低温，耐腐蚀、磨损以及其它特殊物理、化学性能的要求，碳钢已不能完全满足要求。
碳钢的不足：
(1)淬透性低。一般情况下，碳钢水淬的 淬透直径只有10mm-20mm。
(2) 强度和屈强比较低。如普通碳钢Q235钢的σs为235MPa，而低合金结构钢16Mn的σs则为360MPa以上。40钢的 σs /σb仅为0.43, 远低于合金钢。
(3) 回火稳定性差。由于回火稳定性差，碳钢在进行调质处理时，为了保证较高的强度需采用较低的回火温度，这样钢的韧性就偏低；为了保证较好的韧性，采用高的回火温度时强度又偏低，所以碳钢的综合机械性能水平不高。
(4) 不能满足特殊性能的要求。碳钢在抗氧化、耐蚀、耐热、耐低温、耐磨损以及特殊电磁性等方面往往较差，不能满足特殊使用性能的需求。
时下，南方地区仍然处于基建工程施工的较好时期，有的地区“两新一重”重大工程项目集中开工。例如，11月13日，海南自贸港建设项目（第四批）集中开工，此次集中开工项目共有162个，总投资额达到551.8亿元，是自贸港建设项目集中开工以来，项目数量多、投资总额 的一次。开工项目涵盖了产业发展、基础设施提质升级、民生公共服务等领域。不过，Q345C钢板贸易商也表示，随着冬季的来到，北方地区建筑工程施工将受到影响，对Q345C钢板的需求也将减少。
在地产秋冬季赶工状态下，短期Q345B钢板终端需求保持强劲，需求韧性仍有望延续。Q345B钢板厂当前并未有大规模检修，原料需求还会强劲，但Q345B钢板库存还是比去年高，高库存进入冬储的预期仍在。后续北方受天气寒冷影响需求或减弱，社会库存去化将明显放缓，南下冬储资源逐步开始，短期内Q345B钢板市场更倾向于消化现阶段库存，因此短期内Q345B钢板价格或多以窄幅回调为主，不排除快跌之后的小幅修复反弹。

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随着天气转暖，国内市场钢材需求将逐渐启动。由于经济发展仍存在下行压力，钢铁需求增长放缓;钢铁行业化解 过剩产能将持续推进，但短期内仍难以扭转市场供大于求局面。后期市场钢材价格将持续低位波动走势。
“在‘银十’，建筑钢材市场价格或将呈现前低后高运行态势，存在的影响供需关系的因素仍需关注。”在8月份，国内钢材市场价格持续上涨，已创今年来的新高。近期来，钢价调整，这一调整行情还将延续到国庆之后，预见在10中下旬至11月份，会有一波反弹行情。所以说在“银十”，钢价将前低后高。

为什么作出这样的预测呢?梁太庚向记者介绍说：供需决定价格，从供给层面的变化来看，目前影响供给的因素，有利好的一面，也有利空的一面。诸如，近几个月以来，国内钢材市场价格持续大幅上涨。在上海市场，4月24日，?20mm三级螺纹钢报价只有3310元/吨，而到9月15日，涨到4120元/吨，涨幅为810元/吨。如果与2016年年初的1980元/吨相比，其涨幅更是达到2140元/吨，翻了一番还要多。不能否定，现在的钢价确实处于高位。业界的统计，说是达到近5年来的新高。
由于钢价的持续上涨，钢厂盈利丰厚，目前的吨钢毛利均在800-1000元，钢企的生产热情很高，一批环保合规的钢企，都在开足马力生产，一些钢厂本原在近期安排检修的也都延期，想抢在钢价处于高位时期，努力提高产能利用率，将产能发挥到，增加产量，获得更高的利润。

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其实，近几个月的钢材产量一直居高不下。据 统计局数据，今年1-8月份，我国粗钢、生铁和钢材产量分别为56641万吨、48670万吨和74518万吨，同比分别增长5.6%、3.6%和1.2%。其中8月份粗钢、生铁和钢材产量分别为7459万吨、6261万吨和9676万吨，同比分别增长8.7%、3.8%和0.5%。8月份粗钢、生铁和钢材日均产量分别为240.61万吨、201.97万吨和312.13万吨，较7月份日均产量分别增长0.77%、0.87%和0.09%。预见9月份的钢产量很可能继续增加，后期供给亦将增多。
影响钢材市场供给的另一个因素，就是环保限产，在一定程度上遏制钢厂产能的释放。今年是环保整治严的一年，钢铁业是污染整治的重点行业，一批环保、能耗、等不合格的钢企被关停。
影响钢材市场供给的还有一个因素，一批新的电炉在10月之后将陆续投入运行，钢产量由此而增加。如近日四川省经信委发布钢铁企业重组改造项目产能置换方案公告，将新建20座电炉，新建产能1026万吨。不过在10月份电炉钢新增产量不会太大，估计在11月、12月，将会逐渐增加。
还有一个因素影响钢材市场供给，这就是钢材出口形势的变化。今年我国钢材出口量明显下降，其中一个很大原因是国内钢材市场价格高于国际市场，钢企和贸易商对钢材出口积极性不高，而9月份，国内的钢价仍高于国际市场，继续影响钢厂出口，估计10月份的钢材出口量环比9月份仍会下降，这部分钢材投放国内市场，导致后期钢材市场供给的增多。
梁太庚说，再看10月份钢材市场需求层面的变化。10月份是传统的钢材市场需求的旺季，尤其是螺纹钢、线材等建筑钢材。这是因为10月的全国各地的天气，对建筑工程施工来说，是一年中 季节，前期因高温而拖延的施工，将在这段施工旺季补上。因此，基建工程对建筑钢材的需求会释放出来。
“不过，今年与往年有所不同，下游用钢行业的环保限产，遏制钢材的需求。”梁太庚说：环保限产，取暖季节限产，是一把“双刃剑”，对钢材市场而言，其供给和需求都将产生影响。环保限产，它控制了钢厂产能的释放，也抑制了相关用钢行业对钢材的需求。如北京严的“停工令”，2017年11月15日至2018年3月15日，北京城六区及10个新城区的各类道路工程、水利工程、土石方作业和房屋拆迁施工等停工，其停工范围之广，持续时间之长，处罚力度之严为历年之。
一些建筑工程施工受到的影响，好多石料加工公司因污染而停工，如自今年10月至明年3月期间，天津市建成区内将停止各类建设工程土石方作业、房屋拆迁(拆除)施工、水泥搅拌及浇筑等作业，停止道路工程、水利工程等土石方作业。现在不少地区的石子、黄沙供应紧张，对建筑工程施工也带来影响，波及到建筑钢材市场。