不锈钢复合管201不锈钢复合管从源头保证品质

C,铝合金衬塑复合管道的材料特性:

  铝合金衬塑复合管道外层采用航空肮天领域内使用的热处理的防锈铝合污，其有很强的防锈能力.对于明装管道在正常使用期间.而不必定期进行除锈防腐养。主要连接件采用的是改性聚内烯材料.木体无电位.更不会产生在连接处因电化肩蚀而对竹递系统造成的破坏。

  众所周知，不同金属管道的腐蚀是金属电位差而引起的，当不同的金属体在水中等介质中接触时，或金属材料与其他金属材质的管接件、阀门、水泵等配水器材连接进行介质输送时，电化腐蚀即刻产生，会极大降低管道系统的使用寿命。

d.铝合金衬塑复合管复合技术:

  根据高分子材料在强外力作用下，可自身吸收膨的特点，铝合金衬塑复合管道采用的线性预应力节道复合技术(限制了内衬竹道的轴向位移)在有压供水条件下.内料层塑料管道首先产生径向膨胀，增大与外层金属管道的摩擦力，因而限制了轴向位移，使得其内衬管道与外层铝合金管道的线膨胀量 保持一致，从根木上解决了其它衬塑管道无法克服的弊端(受热膨胀错层、受冷收缩分层)，保证了衬塑管道的品质。

   对于有些特殊使用场合，如果单层金属管难以承担，则可通过选择适合的金属管进行匹配，组合成不锈钢复合管来适应特殊使用要求，另外，不锈钢复合管既可节约贵重金属，又可节省投资。因此，不锈钢复合管作为一种价廉物美的新型结构材料，受到各国石油、化工、造船、能源、机械制造和其他工业部门的广泛关注。

目前工业中获得应用的不锈钢的含碳量都是比较低的大多数不锈钢的含碳量在 0.1~0.4 ％之间，总的来讲。耐酸钢则以含碳 0.1~0.2 ％的居多。含碳量大于 0.4 ％的不锈钢仅占钢号总数的一小局部，这是因为在大多数使用条件下，不锈钢总是以耐腐蚀为主要目的此外，较低的含碳量也是出于某些工艺上的要求，如易于焊接及冷变形等。

钢的性能与组织在很大水平上决定于碳在钢中的含量及其分布的形式，碳是工业用钢的主要元素之一。不锈钢中碳的影响尤为显著。碳在不锈钢中对组织的影响主要表示在两方面，一方面碳是稳定奥氏体的元素，并且作用的水平很大（约为镍的 30 倍）另一方面由于碳和铬的亲和力很大，与铬形成 — 系列复杂的碳化物。所以，从强度与耐腐烛性能两方面来看，碳在不锈钢中的作用是互相矛盾的