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曲轴的形状和发动机的发火次序 曲轴的形状及曲柄销间的相互位置(即曲拐的布置)与冲程数、气缸数、气缸排列方式(直列或V形等)和各气缸做功行程发生的顺序(称为发火次序或工作顺序)有关。曲轴的形状同时要满足惯性力的平衡以及发动机工作平稳性的要求。 　　 　　对四冲程发动机，曲轴每转两转就是一个工作循环，每个气缸都发火做功一次。各缸的发火间隔时间(用0CA表示)要求均匀。如果发动机有i个气缸，则发火间隔为7200/i0CA，即曲轴每转7200/i时，就有一个气缸做功，这样才会使发动机的工作平稳。下面介绍常用的4缸、6缸和V形8缸发动机的发火次序。 　　 　　(1)四冲程直列4缸机，缸数i＝4，发火间隔为7200/4＝1800CA。4个曲柄销布置在同一平面内，1、4缸的曲柄销朝上时，2、3缸的朝下，1、4缸与2、3缸相隔1800。这种发动机可能采用的一种发火次序。 　　 　　这种发火次序为1-3-4-2，习惯上以1缸为准，l缸做功后接着是3缸做功，以此类推。这种发动机的各气缸，就是按照1-3-4-2的顺序循环，不断周而复始地工作着。 　　 　　如将上述2、3缸的工作过程互换，则可得到另一种发火次序。这种互换之所以可能，是因为2、3缸的曲柄销(即它们的活塞)的位置是相同的。这样就得到另一种发火次序，即1-2-4-3。 　　 　　所以，4缸机可能采用两种发火次序，即1-3-4-2和1-2-4-3。不过，对某一种具体的发动机来说，由于发火次序还与气门机构的安排等有关，因而是确定而不能变更的。使用一台发动机时，必须了解它的发火次序。 　　 　　1-3-4-2和1-2-4-3两种发火次序在工作平稳性和主轴承负荷方面，没有什么区别。一般柴油机采用前一种。 　　 　　(2)四冲程直列6缸机，发火间隔为7200CA/6＝1200CA。6个曲柄销分别布置在3个平面内(每个平面内2个)，各平面间互成1200。曲柄销的具体布置可有两种方式。当1、6缸的曲柄销朝上时，2、5缸的朝左，3、4缸的朝有，其发火次序是1-5-3-6-2-4。国产6缸机都采用这种曲轴和发火次序。 　　 　　曲柄销布置的另一种方式是将上述 种方式的2、5缸分别与3、4缸互换。这种方式的发火次序是1-4-2-6-3-5。 　　 　　当然，上述两种6缸机的曲轴还可能采用其他的发火次序，但由于在实际发动机上几乎没有应用，因而不作介绍。 　　 　　按发火次序看，前后两个气缸的做功行程有600是重叠的，这种现象是容易理解的。因为各气缸间做功行程的间隔是1200，而每个气缸的做功行程本身都是1800，就必然有600互相重叠。在这个600中，两个气缸都在做功，前一个气缸做功末完，后一个气缸的做功已开始了。这种做功行程重叠的观象对发动机的工作平稳性是有利的。 　　 　　(3)四冲程8缸机，大多将气缸排列成双列V形(两列气缸中心线的夹角常取900)。气缸数i＝8，其发火间隔为7200CA/8＝900CA。这种发动机左右两列气缸中相对的一对连杆共装在一个曲柄销上，所以V形8缸机只有4个曲柄销。通常将4个曲柄销布置在两个互成900的平面内。 　　 　　V形8缸机常用的发火次序为1-5-4-2-6-3-7-8。 山东青岛发电机出租,山东青岛发电机租赁,山东青岛应急发电车出租,山东青岛发电车出租,山东青岛发电机出租公司,江苏发电机出租公司,保定发电机出租公司,沈阳发电机出租公司,阜新发电机出租公司,山东发电机出租公司,济南发电机出租公司,唐山发电机出租公司,秦皇岛发电机出租公司,盐城发电机出租公司,山东青岛发电机出租租赁,山东青岛发电机出租公司,山东青岛高压发电机出租,山东青岛高压发电车出租,山东青岛高压发电机租赁,山东青岛高压发电车租赁,山东青岛10KV发电机出租,山东青岛20KV发电机出租,山东青岛35KV发电机出租,山东青岛10KV发电机租赁,山东青岛20KV发电机租赁,山东青岛35KV发电机租赁,山东青岛变压器出租,山东青岛变压器租赁,山东青岛UPS保电公司,山东青岛UPS保电,山东青岛UPS出租,山东青岛UPS租赁,山东青岛升压车出租,山东青岛增压车出,山东青岛10KV升压车出租,山东青岛10KV增压车出租,山东青岛升压车租赁,山东青岛增压车租赁,山东青岛10KV增压车租赁,山东青岛10KV升压车租赁 山东青岛环保发电机出租,山东青岛发电机出租公司,山东青岛发电机租赁厂家,山东青岛50KW发电机出租,山东青岛100KW发电机出租,山东青岛200KW发电机出租,山东青岛300KW发电机出租,山东青岛400KW发电机出租,山东青岛500KW发电机出租,山东青岛600KW发电机出租,山东青岛700KW发电机出租,山东青岛800KW发电机出租,山东青岛900KW发电机出租,山东青岛1000KW发电机出租,山东青岛1200KW发电机出租,山东青岛1500KW发电机租赁,山东青岛1600KW发电机租赁,山东青岛1800KW发电机租赁,山东青岛2000KW发电机租赁

山东青岛柴油发电机组工作正常，油底壳底为什么积累很多粉末颗粒类物质? 山东青岛柴油发电机组虽然工作运行正常，但油底壳底部沉积很多粉末颗粒类物质，都是不太正常的问题，运行时间久了，就会堵塞机油泵过滤网和油道，从而导致机油压力不足，机油润滑不良而产生机械故障，所以要及时诊断排除，以免出现更大故障，发电机出租造成不必要的经济损失。 下面就发动机油底壳底部出现三种常见粉末颗粒类物质的原因提供给大家参考，希望对你维护维护与诊断发动机有所帮助。 种、铝类 发动机油底壳底部出现铝类粉末颗粒，发动机活塞一般都是铝制品的，活塞正常磨损，也会沉积铝粉末颗粒，但量很大时，可能是活塞磨损严重或有轻微拉缸现象，需要拆开发动机检查。 第二种、铸铁(钢)类 发动机油底壳底部出现这铸铁(钢)类粉末颗粒，发动机活塞环与缸套运行正常磨损，多数缸套都是铸钢的，也会产生铸铁(钢)类粉末颗粒。也有少数柴油机的活塞是铸钢的，也会出这种现象(同 种)。 第三种、合金类 发动机油底壳底部出现合金类粉末颗粒，一般都发动机的轴瓦，主轴瓦和连杆瓦在发动机高速运行时，正常磨损也会产生合金类粉末，微小少量的属正常现象，如果量大，则应该要拆检发动机或进行大修发动机，更换轴承瓦。

两大法门解决山东青岛柴油发电机组受潮问题 在我们的生活和工作当中，山东青岛柴油发电机可以说是现在使用比较广泛的应急发电设备之一了。天要下雨娘要嫁人，有时候难免发电机会受潮。那么今天小编就带大家了解一下发电机组受潮了怎么办。 提醒：发电机组电机受潮以后，必须及时进行烘干处理，根据电机的容量大小和受潮程度，常用的烘干方法有以下两种： 一、烘箱(炉)烘烤法 在有条件的地方，将电机整体( 把定子和转于拆开)放到烘箱(炉)中逐渐升温烘烤．烘箱(炉)应能通风．以便带走电机内的潮气，并且 是夹层的，里层放电机，在外层加热．里层的温度保持在90一100°C，而且不能有明火、烟尘以及其他可燃性和腐蚀性气体存在。一般要求连续烘烤8～18h，中间可测量几次电机的绝缘电阻值，直至达到规定值并且稳定为止。 二、稳态短路电流法 交流发电机受潮后，在出线盒内将三相短接，然后使发电机转速上升到暂定转速，保持不变，再调节励磁电流，先使定子短路电流达到额定电流的50%～70%，保持4～5h，然后再增加励磁电流，使短路电流达到额定值的80%一，使线圈温度保持在85℃以下，每隔30min测量一次线圈的绝缘电阻和温度，直到绝缘电阻达到规定值井稳定为止。 随着山东青岛柴油发电机组强化程度的提高，柴油机对冷却介质的要求亦相应的提高，那么究竟应该如何选用冷却水呢？ 柴油机工作时，冷却水的正常温度应保持在75~90℃，此时柴油机可发出 功率，燃油消耗将接近经济状态，机件磨损程度也较低。如果冷却水的温度过高或过低，或者擅自拆除节温器，就会使冷却系统的功能降低或丧失。因为柴油机在工作时，燃料燃烧会放出大量的热能，气缸内气体温度高达1800~2000℃，而燃烧产生的热能中只有30%~40%转变为机械能，约有20%~25%被冷却系统带走。如果冷却系统工作失常，冷却水温度过高或过低，不仅会影响柴油机的正常工作，甚至会产生故障和事故。冷却水应选用略呈碱性的清洁水，千万不能含有腐蚀性的化合物，冷却介质应从冷却水向冷却液的方向发展。冷却系要使用清洁的软水，应使冷却水的PH值控制在8~11范围之间，尽量减少冷却系内的积垢堵塞，以防影响冷却效果。在使用中要用化学剂定期清洗冷却系内部，山东青岛柴油发电机组以保证冷却循环良好、散热正常。 在环境温度高于5℃的地区或季节，为减少或避免冷却系统对机体的腐蚀和水垢覆积，冷却水中应添加适量的防腐油配置成的防锈乳化液。环境温度低于5℃的地区或季节，采用闭式循环冷却系统时， 采用防冻液。在寒冷季节，为了有利于柴油机的启动，可在冷却系统内加入80℃左右的热水，或将油底壳的润滑油加温后再启动。工作结束，待柴油机温度降低至50~60℃后，将散热器和气缸体的放水阀全部打开，以便使冷却系统内的水放尽。