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波形护栏打入法设臵立柱应严格按照钢钎确定的位臵首先安放自制导向器再将立柱沿导向孔打入以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得只将立柱部分拨出加以矫正，而须将其全部拨出，待基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。二、立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。（b）如打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当通过钻孔方法安装柱时，柱应在定位后用与路基相同的材料回填，并分层并压实，使其密度不低于相邻的未受的土壤的密度。埋设立柱时，回填土应采用良好的材料并分层夯实（每层厚不超出15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的桩柱应采用粒料回填夯实。（c）考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响，立柱安装就位后，应立即进行垂直度位臵，标高的检查。

波形护栏板造成损坏原因：自然因素。护栏板安装在道路两旁，承受着恶劣的天气影响，护栏板的表面出现了轻微碰撞后不同程度的损坏与氧化生锈。当护栏板发生生锈的时候，会加快护栏板的二次氧化的速度，从而减少护栏板的使用寿命时间。2、人为因素。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。护栏板在保护车辆、人员的同事，自身也会受到对应的损伤、损害。

波形护栏动态变形的变化波形护栏的效果也很强。波形护栏的作用是起到很好的防撞作用。综合起来，高速公路上的波形保护板也有其自身的特点和特点，比如能够起到很好的防断效果，使其能在使用上增添更多的美感。波护栏材料的强度相同也是非常重要的。另外，要求高速公路的波浪形波形护栏具有耐腐蚀性和耐老化性。因为波形护栏一般都是在室外使用的，所以它的抗高温性能以及抗低温的性能也都是非常强大的。对于不同形式、不同材料的波形波形护栏，护栏动态变形量都有很大的差异，在同一种能力等级的碰撞车辆碰撞时，刚性护栏动态变形量很小，半刚性护栏根据其材料和几何尺寸各有不同。

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