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钢网架球形支座图片

更新时间: 2025-11-09 04:48:36 ip归属地:昭通,天气:小雨转多云,温度:7-10 浏览:1次


以下是:云南省昭通市钢网架球形支座图片的产品参数
产品参数
产品价格969/个
发货期限7-15天
供货总量9869
运费说明包邮
小起订1
质量等级优等
是否厂家是厂家
产品材质铸钢
产品品牌尚友
产品规格1500KN
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制定制
产品型号KZQZ球形支座
可售卖地全国
产品重量85Kg
产品颜色红色、灰色
质保时间50年
外形尺寸360*460*84
适用领域网架钢结构工程、市政建设工程、公路铁路建设工程
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率50KN
工作温度常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
产品名称球形支座/球型支座
产品类型双向滑动/单向滑动/固定型
支座压力0.8MN-60MN
支座拉力50KN-500KN
支座水平力200KN
X向位移量±50mm-450mm
Y向位移量±50mm-450mm
转角0.02rad-0.05rad
执行标准GB/T17955-2009(桥梁球型支座)
支痤功能减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能
用途避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌
摩擦系数0.03
适用工程钢结构厂家、高速公路桥梁建设单位、铁路建设公司)
品牌建硕
产地河北衡水
产品等级合格
计量单位
长度、宽度和高度可定作
产品认证生产许可证
范围钢网架球形支座图片供应范围覆盖云南省昆明市玉溪市丽江市普洱市曲靖市保山市昭通市临沧市文山市西双版纳市红河市大理市德宏市楚雄市怒江市迪庆市 昭阳区鲁甸县巧家县大关县永善县绥江县镇雄县彝良县威信县水富市等区域。
【瑞诚】业务覆盖多领域场景,主营昭阳【板式橡胶支座】镇雄盆式橡胶支座迪庆【球型支座】丽江盆式橡胶支座保山连廊支座怒江双向滑动支座等产品服务。钢网架球形支座图片,瑞诚工程橡胶(昭通市分公司)专业从事钢网架球形支座图片,联系人:刘经理,电话:【15610882955】、【15610882955】,以下是钢网架球形支座图片的详细页面。 云南省,昭通市 昭通市历史上是云南省通向四川、贵州两省的重要门户,是中原文化进入云南的重要通道,云南文化三大发源地之一,为中国“南丝绸之路”的要冲,素有“锁钥南滇,咽喉西蜀”之称,是云南连接长江经济带和成渝经济区的重要通道,是内地通往南亚、东南亚和云南通往内地的双向大走廊。
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网架球形支座的摩擦特点和应用范围支座安装的滑动支座的摩擦副采用聚四氟乙烯板与镜面不绣钢材料,与钢摩擦副、钢与聚四氟乙烯板摩擦副、滚动摩擦副的支座相比,这使得网架球形支座具有如下特点: 1.摩擦系数低:μ≤0.1; 2.自润滑性好:摩擦副间无需注油或润滑剂,减少维护工作量; 3.适应性强:适用在各种环境状态下工作,性能稳定可靠; 4.耐磨损:在正常情况下,使用寿命长达15年以上。 滑动抗震球形支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不复合,而在中座板和下座板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相对位置,球面转动方向可以与平滑动方向一致或相反。如果两个转动中心复合,则无平面滑动。



球型抗震球形支座通过球面传力,受力面积大,并采用多种材料的优化组合,其体积和高度均大大减少,重量轻,便于安装,并与同承载力的钢支座相比造价较低。抗震球形支座适用温度范围大(-40℃~+70℃),耐久性能好,不采用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。 双向活动抗震铰支座的性能参数指标竖向承载力:500-80000KN竖向拔力:500-80000KN水平剪力:500-80000KN以上三种类型的力可用相应组合选取,但情况特殊时需另行复核设计。设计转角:0.01-0.02rad摩擦系数:μ=0.03(常温-25℃~40℃)μ=0.05(低温-60℃~25℃其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。球形支座采用弹性减振元件,具有机理清晰明确、结构参数稳定、减振性能优良等特点。




瑞诚工程橡胶(昭通市分公司)是专业销售、生产(云南昭通) 本地 双向滑动支座于一体的综合性企业。公司秉承“诚信为本、客户至上”和“专人、专业、专心,做精、做细、做透”的经营理念,以金属流通为主业,以“优质、快捷、”为标准,服务客户,奉献社会,规模实力不断增强,品牌信誉日益。



桥梁钢结构抗震球形支座,包括缓冲弹簧、支座顶板、弹簧组、连接件、凹形钢板、上支座、挡块、下支座、空隙、滑块、球芯、滑槽、滑动组件、四氟板、润滑剂凹槽、平钢板、弹性组件和箱体。新型抗震球形支座可万向转动、万向承载,能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求,保证反力合力可靠;通过球面传力,受力面积大;上支座、凹形钢板、球芯与下支座之间均采用卡合的方式连接,并且可通过滑块和挡块对其运动进行限位,有效的杜绝震动过大造成的支座上下结构的脱节,增添其稳定性能;设有的连接件配合缓冲弹簧可缓冲承受的压力,缓冲震动,防止过大的压力造成球芯的磨损过大,但是其不足之处在于设备在抗震中容易传动震动力,导致设备的紧固装置受震动力的震动松落造成危险。




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