35CrMo无缝钢管专卖

质量检验：根据GB/T3091-2001《低压流体输送用焊接钢管》标准的规定，钢管表面质量应光滑，不允许有折叠、裂缝、分层、搭焊等缺陷存在。钢管表面允许有不超过壁厚负偏差的划道、刮伤、焊缝错位、烧伤和结疤等轻缺陷存在。允许焊缝处壁厚增厚和内缝焊筋存在。直缝管应做机械性能试验和压扁试验以及扩口试验，并要达到标准规定的要求。钢管应能承受一定的内压力，必要时进行2.5Mpa压力试验，保持一分钟无渗漏。允许用涡流探伤的方法代替水压试验。

涡流探伤按GB/T7735-2004《钢管涡流探伤检验方法》标准执行。涡流探伤方法是将探头固定在机架上，探伤与焊缝保持3~5mm距离，靠钢管的快速运动对焊缝进行的扫查，探伤号经涡流探伤仪的自动处理和自动分选，达到探伤的目的。探伤后的焊管用飞锯按规定长度切断，经翻转架下线。钢管两端应平头倒角，打印标记，成品管用六角形捆扎包装后出厂。

 

螺旋缝焊管一般是以热轧钢带卷作管坯，经螺旋成型，再采用高频电阻焊法或埋弧焊接成型。该工艺能用较窄的坯料生产较大管径的焊管，还可以用同样宽度的坯料生产不同管径的焊管。焊缝长度比直缝焊管焊缝长增加30％～100％。焊管的缺陷主要体现在焊缝上，焊缝长就意味着可靠性差，并且成型与焊接同时进行，焊缝缺陷几率明显偏高，焊缝质量不易保证。螺旋缝焊管生产线普遍不具有扩径工序，无法降低成型和焊接残余应力，致使焊管内部具有较大的残余应力，其残余应力为拉应力(可达200～300 MPa)。而焊管受内压后，管壁亦产生环向拉应力，二者叠加，使焊管承压能力减弱。并且残余拉应力，特别是焊缝位置残余拉应力的存在也大大降低了焊管抗应力腐蚀的能力，在酸性油气输送管线中必须严格限制残余拉应力。螺旋缝焊管在曲面上进行焊接，焊缝形状欠佳，内焊缝的马鞍形和外焊缝的脊背形难以克服，应力集中难以避免。螺旋缝焊管焊缝热影响区大，且硬度高，韧性和抗应力腐蚀能力下降。