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公路护栏非标每米价格50

更新时间： 2025-10-30 13:23:12 ip归属地：玉林，天气：小雨，温度：20-27 浏览：1次

以下是:广西省玉林市公路护栏非标每米价格50的产品参数

产品参数
产品价格	57
发货期限	2天内
供货总量	10000米
运费说明	按距离
小起订	100米
是否厂家	是
加工定制	是
可售卖地	全国
规格	432031085*3.0mm
长度	4320mmcm
高度	60cmcm
材质	Q235
用途	高速公路护栏网
表面处理	镀锌
范围	公路护栏非标每米价格50供应范围覆盖广西省、桂林市、南宁市、柳州市、梧州市、北海市、钦州市、贵港市、玉林市、百色市、贺州市、河池市、来宾市、崇左市、防城港市玉州区、容县、陆川县、博白县、兴业县、北流市等区域。

【庞景】持续拓展产品矩阵，现有兴业波形护栏、北流pvc泡沫复合围挡、柳州波形护栏厂家、钦州护栏厂家、桂林波形护栏多少钱一米等，满足不同场景需求。公路护栏非标每米价格50,庞景实业(玉林市分公司)为您提供公路护栏非标每米价格50的资讯,联系人:杜先生,电话:【0527-88266888】、【17768165506】。广西壮族自治区,玉林市 1956年3月，郁林县更名玉林县，玉林地名自此始。玉林市是全国改革发展试点城市、全国农村改革试验区、海峡两岸农业合作试验区，是北部湾城市群、广西北部湾经济区重要节点城市、珠江—西江经济带成员城市，广西“两湾”产业融合发展先行试验区（玉林），是承东启西、对接沟通粤港澳大湾区和北部湾经济区的重要通道和关键节点城市，处于华南经济圈与大西南经济圈结合部，是全国第二批农村改革试验区之一，被中央文明办确定为全国文明城市提名城市，被评为知识产权试点城市。南宁至广州高速公路、玉林至北海铁山港高速公路，黎湛铁路、洛湛铁路、玉铁铁路在玉林境内纵横相交；玉林旅游资源丰富，风景名胜有云天民俗文化城、大容山森林公园、谢鲁山庄、都峤山等。玉林是广西、中国的侨乡，乡贤文化、客家文化、玉商文化、侨乡文化底蕴深厚。

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以下是:广西玉林公路护栏非标每米价格50的图文介绍

公路护栏非标每米价格50

公司将一如继往地坚持“艰苦创业、科学求实、锐意改革、团结进取”的办厂方针。面对国际市场的激烈竞争和挑战，庞景实业(玉林市分公司)激流勇进，不断进行技术改造，波形护栏多少钱一米产品推陈出新，向高质量、高科技、科学管理、完善的服务迈进。

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波形护栏托架分类

波形护栏托架用于波形护栏的十孔波纹板和立柱的衔接，归于衔接方法的一种。托架的形状一般被形象的称为桥形托架或燕尾形托架。护栏板托架是一种更简单的防阻块，通过机器将钢条冲压成几字形状，然后经过镀锌处理，或者是先经过镀锌再进行喷塑。

波形护栏托架分类：

两波波形护栏托架：两波托架一般适用于B级路侧两波护栏配圆管立柱，规格为70*300*4.5mm，理论重量为0.6kg；

三波波形护栏托架：三波托架适用于三波形护栏配圆管立柱，规格为300*270*35*6mm，理论重量为4.56kg.

外表处理：热镀锌(银白色)、镀锌+喷塑(蓝色、白色、绿色、黄色)。

生产工艺：冲压成型后表面做防腐处理

托架的作用：用于衔接十孔波形板和立柱，在遭到外力的碰击时，经过本身的变形，吸收很大一部分碰击力。很好的吸能作用，维护事故车辆和人员。

护栏板及托架安装：

在对波形梁钢护栏进行安装时，首先需要在立柱工二安装托架，托架不能固定死，而后用螺栓将护栏与托架连接，护栏板之间通过拼接螺栓连接，在护栏板安装的过程中要注意小心，护栏板拼接方向应与行车方向一致。在安装时，应不断进行调直到安装到位，而后再将螺栓拧紧，终拧扭矩须符合规定要求。

波形护栏板托架图片

公路护栏非标每米价格50

圆形端头

产品名称：圆形端头

材质：低碳钢Q235

规格：R250*4/3

表面处理：热镀锌; 银白色;喷塑; 蓝绿白黄等颜色

圆头式端头的处理方法:

这种端头的制造比较容易，安装简单、方便，在我国高速公路修建初期使用的较多，通过护栏的起点与标准段护栏之间的渐变段连接起来，端头设计成圆头式，厚度一般为 3 mm～ 4 mm 之间，故称为圆头式端头或端头斜展。

一般渐变段设计成抛物线形，立柱的位置逐渐的向外移，高度不变，间距在端头附近加密为 2 m，基础采用混凝土浇筑结构形式，外加索端锚具。这种端头形式的缺点是在车辆失控时，极易与端头的正面碰撞，发生护栏穿透车厢的事故，造成车辆人员与财产的损失。

通过实践证明，圆头式端头不适用高速公路的上游端头处理，可作为下游端头或低等级道路的上游端头使用

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外展式端头

外展式端头基本参数

产品名称：外展式端头

材质：低碳钢Q235

规格：R250*4/3

表面处理：热镀锌; 银白色;喷塑; 蓝绿白黄等颜色

外展式端头的处理方法:

这种端头的形式主要是将立柱往外侧偏移，端头远离行车道，护栏板与行车道的夹角为 10° ～30°，在安装时，对道路的宽度要求较高，必须要有较宽的路肩和较长的过渡段，满足立柱偏移外侧的要求。当采用外展式圆头端头形式时，当车辆发生侧面碰撞时，车辆通过护栏较好的导向功能，提醒车辆的行车路线及程度的避免车辆失控冲撞端头导致行车轨迹的改变，造成车辆的侧翻及财产的损失。

优点为: 这种端头形式是对圆头式端头形式的补充，很好的运用了护栏的导向功能，起到警示作用。

缺点为: 对道路的宽度有一定的要求，实际施工时，可根据实际情况将端头设置在挡墙位置，保证车辆在撞向挡墙后，不至于被护栏穿刺。

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