被动炉排-铸造炉排实力厂家

然后加快炉排速度，必要时可以煤层厚度。 当负荷时。先减慢炉排速度，然后送风。再引风。必要时可以减薄煤层厚度。 增减鼓引风量主要是通过开大或关小鼓引风调节门来达到。 调节完毕应保持炉膛负压在 2～毫米水柱，燃用的煤好能过筛，大煤块尺寸不超过 毫米，不宜烧煤屑(0～毫米) ，烟煤或劣质烟煤和无烟煤混合烧时。煤在吊入煤斗前应分层打堆浇水，混合均匀，切忌铁器入炉，卡住炉排。燃料层厚度及炉排速度与燃料性质及炉膛热负荷有关。大部分燃料在正常运转下。其燃料层厚度不应超过 70～毫米。  并予更换;4、调节前部两侧调整螺母;5、修理或更换已损坏的轴瓦或前、后轴;6、修理或更换挡风铁，三、掉炉排片，原因1、鳞片式炉排片几何尺寸不符合技术要求。长短不一致;2、节距套管长度不一致，过长时，夹板间距太大，致使炉排片脱落。严重时成组脱落;3、炉排片两端小轴磨损严重;4、夹板断裂或孔眼磨损，处理方法1、更换不符合要求的炉排片;2、换上的节距套管;3、更换断裂或不符合技术要求的夹板，四、炉排卡住停转。原因1、炉墙两侧密封铁安装质量不好，或过热变形产生不平，或参差不平而卡住;2、组装炉排时拉杆的长度控制不一致而卡住;3、夹板与炉排片之间转动不灵活。

锅炉底部地平面上不可积水，以防腐蚀底座。炉子运行 2～星期，应进行一次链条炉排空载转动检查，在炉前链轮轴处逐排检查是否有炉排片断裂，如有应进行更换，锅炉运行一年以上应作下列检查维修工作，1) 炉排调速箱、螺旋出渣机减速箱、引风机轴承箱等均应拆开清洗，并调换润滑油，离合器啮合面如有磨毛应进行修整。油封若损坏则应更换。2) 拆开链条炉排，检查链轮、炉排片、炉排销轴、后滚筒法兰轴、支架上和底板上的板等处的磨损情况，严重者应加以更换。拉炉排时必须按运行转动方向由止面从头部向后拉， 钢丝绳扣头的地方不可用卸夹。  一般在2m以内，当制造和安装误差积累到一定程度时。这种炉排非常容易跑偏。链带式炉排结构简单，重量轻((600~700)kg/㎡)，制造、安装和运行都很方便，但它也有一些缺点，主要是:主动炉排片受拉应力。较易折断;由于炉排片是串在一起的，尤其是在运行一段时间后，圆钢拉杆产生较大的变形，造成更换炉排片不太方便;炉排通风截面比较大(达16%)，而且运行后炉排之间互相磨损，使通风间隙更大。漏煤损失也增大，此外这种炉排片厚度很薄，在运行中也会由于某种原因而折断。总之，链带式炉排由于其刚性较小，以及穿拆炉排片不便等结构上的因素。

3) 主动炉排片与链轮啮合良好。4) 炉排长销两端与炉排两侧板的距离在链轮轴处应保持相等，若发现一端与侧板发生，可在长腰孔处用榔头轻击之，使两端距离保持相等，炉排片无严重的单边倾斜，5) 炉排片转动无卡住现象。检查是否有断裂了的炉排片，炉排长销有否严重弯曲。如有之。可在穿炉排长腰孔处随时进行校直重装，不允许不相干的机件(螺栓、螺母、铁钉等铁器)失落在链条炉排的任何地方，点火门开启灵活， 煤闸门升降方便， 煤闸门左右侧与炉排面距离要相同，以炉膛两侧炉层厚度相等，如距离不等可用调节螺栓进行调节使之相等。  链条炉排的结构形式很多，但按其运动部分结构，一般可以归纳为链带式、鳞片式和横梁式三大类。以下就对这三种炉排进行结构简介与比较，1链带式炉排，它是一种出现得早的链条炉排，这种炉排是用圆钢拉杆将炉排片串联而成，在两侧和中间安置有主动链环，主动链环直接与主动轴上的链轮相啮合，带动炉排传动，结构简图如图1所示，所以炉排运动的拉力是由主动链环承受的，而一般的炉排片只受相当于其本身运动阻力的拉力，由于炉排片均为铸件，尺寸偏差大，而链轮上的齿形存在误差，从而造成在高温下工作的拉杆在轴向上的受力不均，使拉杆很容易变形，这就限制了这种炉排不能太宽。