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网架钢结构球形支座厂家直发

更新时间： 2025-11-02 14:05:00 ip归属地：景德镇，天气：多云，温度：14-25 浏览：6次


以下是:江西省景德镇市网架钢结构球形支座厂家直发的产品参数
产品参数
产品价格976/个
发货期限7-15天
供货总量7548
运费说明包邮
小起订1
质量等级优质
是否厂家是厂家
产品材质铸钢
产品品牌尚友
产品规格350KN
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制是
产品型号WJQZ网架支座
可售卖地全国
产品重量80Kg
产品颜色灰色
质保时间50年
外形尺寸300*300*120
适用领域网架钢结构工程、连廊工程、机场、火车站、高速公路、高架桥等
是否进口否
质量认证ISO9001
产品功率50KN
工作温度常温-25℃～+60℃耐寒-40℃～+60℃
产品名称网架钢结构抗震连廊滑动支座
竖向承载力300KN
水平剪力50KN
位移量±50mm
转角0.02ad
类型双向滑动/单向滑动/固定
抗拔力30KN
功能减震抗震隔震，地震发生时对结构起稳定性能
用途避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌
摩擦系数0.03
适用工程钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程
风格抗冲击性好、抗压强大
弹性刚度3KN/mm
材质可焊钢ZG275-485H
执行标准GB/T17955-2009（桥梁球型支座）
范围网架钢结构球形支座供应范围覆盖江西省、南昌市、景德镇市、九江市、赣州市、萍乡市、新余市、吉安市、上饶市、抚州市、宜春市 昌江县、珠山区、浮梁县、乐平市等区域。
【瑞诚】业务覆盖多领域场景，主营昌江网球铰支座、乐平【网架钢支座】、南昌建筑隔震橡胶支座、新余减震球型钢支座等产品服务。在江西省景德镇市本地采买网架钢结构球形支座厂家直发到瑞诚工程橡胶(景德镇市分公司),无论您是个人用户还是企业采购,我们都将竭诚为您服务。品质保证,价格优惠,厂家直销,欢迎有需要的客户来电。联系人:刘经理-【15610882955】。 江西省,景德镇市 景德镇设镇于东晋时期，始称“昌南”，后易名“新平”，辖于江州；唐天宝元年（742年）更名“浮梁”；北宋赵恒景德元年定名“景德镇”，辖于浮梁县；解放后从浮梁县分出，置景德镇市；1960年，浮梁县并入景德镇市。景德镇市是世界瓷都，中国直升机工业的摇篮、首批历史文化名城、世界手工艺与民间艺术之都、中国魅力文化旅游城市和生态文明建设示范市。
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以下是:江西景德镇网架钢结构球形支座厂家直发的图文介绍



瑞诚网架钢结构支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不复合，而在中座板和下座板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相对位置，球面转动方向可以与平滑动方向一致或相反。如果两个转动中心复合，则无平面滑动。WJKGZ网架钢结构支座的技术性能，WJKGZ网架钢支座具有一般球型转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关、转动性能各个方向一致等优点外，还具有以下几大特点：  1、承载吨位大-*大支反力可超过100000KN；  2、转角大（转角可达0.06）  3、耐腐蚀能力大大增强，可在海洋大气及飞溅区等恶劣环境下使用。  4、平面滑动和转动磨擦阻力小。  5、防尘防水性能好，可保证磨擦副无腐蚀无污染。  6、设计寿命长（按100年设计）  7、支座小巧轻便，较同样支反力的盆式橡胶支座重量减轻40-50%，较同样支反力的其它球座重量减轻20~25%。 网架钢支座供应厂家




瑞诚工程橡胶(景德镇市分公司)主营： 双向滑动支座。目前我公司的 双向滑动支座可以按用户要求的其他标准安排生产。 双向滑动支座年产量大，已销往国内各省以及欧洲、中东、东南亚等和地区。公司成立以来，一贯奉行质量di yi的宗旨。现我公司有大量 双向滑动支座现货，将以优惠的价格，为您提供快捷优质的服务，欢迎新老客户前来洽谈、电议。公司实施以人为本的现代化管理体制，注重提高员工的整体素质，以确保生产的专业化，产品的高质量。本厂承诺时刻向顾客提供精心制作材质优良的产品，以满足顾客要求。


网架钢结构支座、抗震网架支座、网架球铰支座的传力可靠，各向转动性能致，不仅具备盆式橡胶支座承载能力大、水平位移大的特点，而且能适应大转角及抗抗上拔力的需要，适用于桁架，连廊，网架，钢结构，膜结构，及宽桥、曲线桥等建筑。由于承压部件不使用橡胶件，不存在橡胶低温脆性等影响，因此特别适用于低温地区。 固定，位移型球铰支座具有万向转动、万向承载的优点；采用抗拉、抗剪的特殊结构；具有能抗地震烈度9度的能力。成品单向滑移铰支座的问世为降低工程造价、提高工程整体质量和防震减灾能力创造了为有利的条件，在当今内外蓬勃发展的大跨空间结构和桥梁工程领域中具应用价值。随着我国铁路干线旅客列车提速，列车运行时的摇摆力随之显著增大，反复偏载也更为剧烈。提速试验时发现，支座及梁体横向位移过大，对列车构成隐患。于是，在实施提速区段，对凡使用平板建筑隔震支座桥梁，均安装横向限位装置，以确保行车。这种限位措施实际效果很大程度上取决于施工质量，因为施工中焊接、安装尺寸公差及垫木可靠性直接影响限位效果。限位装置还使桥梁墩台顶部构造复杂化，加大维修养护负担。钢结构抗震钢球支座 抗震型盆式橡胶支座  现在．国内外采取的是刚性抗震法和柔性减震法两种抗震方法，刚性抗震需增大结构(包括基础结构和抗震支座结构)尺寸,柔性减震的特点是：减震性能好而刚度较小，在较大地震波的情况下有被破坏的可能。钢结构抗震钢球支座采取了刚、柔结合等有效抗震措施，增大了支座的耗能能力，极大的改善了支座的抗震性能，因此地震发生时可提高桥梁的抗震能力，较大限度的限制了桥梁上下部结构之间的相对位移，减小了地震力的放大系数。非地震时等同一般钢结构抗震钢球支座使用。



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