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矿用塑料格栅矿工格栅施工方法

更新时间： 2025-10-21 14:17:48 ip归属地：秦皇岛，天气：晴，温度：0-13 浏览：1次

以下是:河北省秦皇岛市矿用塑料格栅矿工格栅施工方法的产品参数

产品参数
产品价格	电仪
发货期限	电仪
供货总量	9999999999
运费说明	1天
品牌	亿路通
材质	塑料
颜色	黑
产地	山东
用途	路基增强
可定制	是
发货时间	1天
范围	矿用塑料格栅矿工格栅施工方法供应范围覆盖河北省、石家庄市、唐山市、秦皇岛市、邯郸市、邢台市、保定市、张家口市、承德市、沧州市、廊坊市、衡水市海港区、山海关区、北戴河区、昌黎县、抚宁区、卢龙县等区域。

【中齐】持续拓展产品矩阵，现有卢龙钢塑土工格栅、海港HDPE黑色土工膜、沧州钢塑土工格栅、唐山工程布等，满足不同场景需求。矿用塑料格栅矿工格栅施工方法,中齐建材(秦皇岛市分公司)为您提供矿用塑料格栅矿工格栅施工方法,联系人:王工,电话:【13854803700】、【13854803700】。河北省,秦皇岛市秦皇岛市地处中国华北地区、河北省东北部，南临渤海，北依燕山，东接辽宁，西近京津，地处华北、东北两大经济区结合部，居环渤海经济圈中心地带，距北京280千米，距天津220千米，是首都经济圈的重要功能区。秦皇岛因秦始皇东巡至此派人入海求仙而得名，京山、京秦、大秦、秦沈、沈山5条国铁干线在此交汇，津秦铁路客运专线、京沈高速、沿海高速、承秦高速贯通全境。山海关区是历史文化名城。

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以下是:河北秦皇岛矿用塑料格栅矿工格栅施工方法的图文介绍

矿用塑料格栅矿工格栅施工方法

塑料土工格栅施工方法：
（1）首先放出路基边坡线，为了保证路基宽度，每侧各加宽0.5m，把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍，再用50T震压四遍，不平整的地方人工配合整平。
（2）铺垫0.3m厚的中（粗）砂，人工配合机械整平后，25T的振动压路机静压两遍。
（3）铺设土工格栅。土工格栅铺设时底面应平整、密实，一般应平铺，拉直、不得重叠，不得卷曲、扭结，相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m，并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。
（4）层土工格栅铺好后，开始填设第二层0.2m厚的中（粗）砂，其方法：汽车运砂到工地卸于路基一侧，而后用推土机向前赶推，先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后，把层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中（粗）砂，禁止两侧向中间填筑和推进，禁止各种机械在没有填筑中（粗）砂的土工格栅上通行作业，这样能保证土工格栅平整，不起鼓，不起皱，待第二层中（粗）砂平整后，要进行水平测量，防止填筑厚度不均匀，待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。
（5）第二层土工格栅施工方法同层方法一样，再填筑0.3m的中（粗）砂，填筑方法同层一样，用25T压路机静压两遍后，这样路基基底加固就处理完毕。
（6）在第三层中（粗）砂碾压好后，沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅，搭接0.16m，并用同样方法连接好，然后开始土方施工作业。铺设土工格栅进行边坡防护，必须每层测量出铺设的边线，每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。
（7）边坡土工格栅每填筑两层土，即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅，然后以此类推，直至铺到路肩表面土下。
（8）路基填筑好后，及时进行边坡整修，并进行坡脚的干砌片石防护，对该段路基除每侧加宽0.3m外，并预留1.5%的沉落量.

矿用塑料格栅矿工格栅施工方法

中齐建材(秦皇岛市分公司)秉承“精于设计，工于制造”理念，持续不断的进行 pp焊接土工格栅产品研发，创新。提供非标准定制服务，可根据您的实际需求设计加工，量身定制。具备完整的 pp焊接土工格栅制造加工能力，确保 pp焊接土工格栅产品即时规模生产、交货准时。

矿用塑料格栅矿工格栅施工方法

单向塑料土工格栅是一种高强度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。
其主要用途如下：
1. 增强路基，可有效地分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命；
2. 可承受更大的交变载荷；
3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂；
4. 使挡土墙后的填土自承能力提高，减少挡土墙的土压力，节省费用，延长使用寿命，并降低维修费用；
5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护，不仅可节省30%—50%的投资，而且可以缩短工期一倍以上；
6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍，可减少结构层厚度达36%；
7. 适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时；
8. 施工简单快捷，可大大降低施工成本。

矿用塑料格栅矿工格栅施工方法

单向塑料土工格栅的主要应用：

1. 用于加固软弱地基：能迅速增加地基承载力，控制沉降量的发展，对道路基层的侧限作用能有效地将荷载分布到更宽的底基层上，从而减少基层厚度，降低工程造价，缩短工期，延长使用寿命。
2. 用于加筋沥青或水泥路面：铺设在沥青或水泥铺层底部，可减少车辙深度，延长路面抗疲劳寿命，还可以减少沥青或水泥铺面厚度，以节约成本。
3. 用于加固路堤坝迦坡及挡土墙：传统的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩边缘不易压实，从而导致后期边坡雨水浸袭，坍塌失稳的现象时有发生，同时需用较缓的边坡，占地面积大，挡土墙也有同样的问题，采用土工格栅对路堤边坡或挡土墙进行加固可减少二分一占地面积，延长使用寿命，降低造价20—50%。
4. 用于加固江河海堤：可做成石笼，再与格栅并用，防止堤坝被海水冲刷造成塌陷，石笼具有渗透性，能减缓海浪冲击，延长堤坝寿命，节省人力物力，缩短工期。
5.用于处理垃圾掩埋场：土工格栅与其它土合成材料结合使用处理垃圾掩埋场，可以有效地解决地基不均匀沉降、衍生气体排放等问题，且可大限度地加强垃圾掩埋场的存储能力。
6. 特殊用途：抗低温性。在—45℃--—50℃反复冷热循环200次后，各项性能指标均满足要求，并已经过青藏铁路的考验，适用于北方的少冰冻土、富冰冻土、高含冰量冻土不良地质。

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