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单项球形钢支座设计施工

更新时间： 2025-11-04 13:16:14 ip归属地：天津，天气：晴转多云，温度：9-16 浏览：1次

以下是:天津市单项球形钢支座设计施工的产品参数

产品参数
产品价格	969/个
发货期限	7-15天
供货总量	9869
运费说明	包邮
小起订	1
质量等级	优等
是否厂家	是厂家
产品材质	铸钢
产品品牌	尚友
产品规格	1500KN
发货城市	河北衡水
产品产地	河北衡水
加工定制	定制
产品型号	KZQZ球形支座
可售卖地	全国
产品重量	85Kg
产品颜色	红色、灰色
质保时间	50年
外形尺寸	36046084
适用领域	网架钢结构工程、市政建设工程、公路铁路建设工程
是否进口	否
质量认证	ISO9001
产品功率	50KN
工作温度	常温-25℃～+60℃耐寒-40℃～+60℃
产品名称	球形支座/球型支座
产品类型	双向滑动/单向滑动/固定型
支座压力	0.8MN-60MN
支座拉力	50KN-500KN
支座水平力	200KN
X向位移量	±50mm-450mm
Y向位移量	±50mm-450mm
转角	0.02rad-0.05rad
执行标准	GB/T17955-2009（桥梁球型支座）
支痤功能	减震抗震隔震，地震发生时对结构起稳定性能
用途	避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌
摩擦系数	0.03
适用工程	钢结构厂家、高速公路桥梁建设单位、铁路建设公司）
品牌	建硕
产地	河北衡水
产品等级	合格
计量单位	个
长度、宽度和高度	可定作
产品认证	生产许可证
范围	单项球形钢支座设计施工供应范围覆盖天津市和平区、河东区、河西区、南开区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区等区域。

【瑞诚】为您提供东丽D80型伸缩缝、津南球型支座等多元产品与服务。单项球形钢支座设计施工,瑞诚工程橡胶(天津市分公司)为您提供单项球形钢支座设计施工产品案例,联系人:刘经理,电话:【15610882955】、【15610882955】。天津市天津市地处中国华北地区，华北平原东北部，海河流域下游，东临渤海，北依燕山，西靠首都北京市，其余均与河北省相邻，属暖温带半湿润季风性气候，四季分明。天津市是中国北方的港口城市、中蒙俄经济走廊主要节点、海上丝绸之路的战略支点、“一带一路”交汇点、亚欧大陆桥近的东部起点；在海河五大支流南运河、子牙河、大清河、永定河、北运河的汇合处和入海口，素有“九河下梢”“河海要冲”之称。

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以下是:天津单项球形钢支座设计施工的图文介绍

厂家直销，双向滑动支座价格更加合理。让客户满意是我们的宗旨。我们公司愿与各界朋友建立和发展经济贸易合作关系。

单项球形钢支座设计施工

QZ系列球形支座按性能可分为：固定支座，仅具有竖向转动性能，代号为GD。单向活动支座，具有竖向转动和单一方向的滑移性能，代号为DX。双向活动支座，具有竖向转动和纵向与横向滑移性能，代号为SX。适用温度范围及摩擦系数,常温型支座适用于-25℃~+60℃，设计摩擦系数zui小取值μ=0.03,耐寒型支座适用于-40℃~+60℃，设计摩擦系数zui小取值μ=0.06,如客户选用耐寒型支座在签订协议时需注明。球形支座的竖向承载力：支座按承载力的大小分为31级，支座设计承载力允许超载10%。2、水平承载力：固定支座水平各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力，可承受支座设计承载力的20%。3、支座允许转角0.02rad。用户可根据自己的需要来选用合适的产品。QZ球形支座减震原理：主要是当支座水平力大于支座设计竖向承载力的20%后，消能板开始滑移，起到一道隔震效果，然后阻压圈发挥第二道阻尼效果，支座起到抗震作用，当地震冲击波超过一定ji限时，该支座的刚性抗震起到第三道抗震效果。

单项球形钢支座设计施工

球形支座采用球面接触，接触面积大，压强低，传力均匀，体积小，用钢量小。可万向承载，即可承受压力，拔力和任意方向的剪力。可万向转动，以释放任意方向的弯距。支座的受力部件均采用钢件，在100年内没有老化问题。抗震球形钢支座通过球面传力，受力面积大，并采用几种材料的优化组合，其体积和高度均大大减少，重量轻，便于安装，并与同样承载力的钢支座相比造价较低。球形支座的功能原理是球形支座通过球形支座的中间球形钢板在下支座板内滑动位移来满足上层结构的需要，球形支座在小阻力下的多向转动，体现了球-槽结合的原理。球形支座主要零部件的几何尺寸（上支座钢板的总厚度,上支座底板厚度,焊接后不锈钢板表面平面度,球冠衬板的球面度,聚四氟乙烯板凸起衬板的高度,下支座板总厚度,下支座板底板厚度,下支座板喷外径

单项球形钢支座设计施工

瑞诚球形支座，球形减震钢支座传力可靠，各向转动性能一致，不仅具备盆式橡胶支座承载能力大、水平位移大的特点，而且能适应大转角的需要，由于承压部件不使用橡胶件，不存在橡胶低温脆性等影响，因此特别适用于低温地区。减震球形支座具有抗拔、抗拉、减震、隔震消能等诸多优点。按适用温度可分为常温型支座和耐寒型支座；按结构形式可分为：纵向、多向和固定型。减震球形支座的安装 1、支座按安装分为螺栓锚固和焊接锚固。由于支座的螺栓孔和施工现场预留的螺栓孔位置为两家单位分别制作，在实际施工过程中，经常发生螺栓孔位置不正造成支座无法按装，故不采用螺栓安装。钢结构现场焊接技术比较成熟，采用焊接方式进行连接。 2、减震球形支座安装时应对其上下底板的四边划注十字中心线，便于安装找正，安装时将支座上座板与上部结构的钢板用高强度螺栓连接或焊接。 3、减震球形支座位置确定后，即可上下固定，桁架球型支座与上下构造连接方式，可以用高强度螺栓连接也可以焊接，或两种方式同时使用。当采用焊接时，必须设置预埋钢板，与混凝土接触的一面还应焊接锚固筋，以求一定的强度和刚度。预埋钢板应有适当数目的、直径不大的、均匀分布的排气孔。焊接时不应连接施焊，要采用断续焊接的方式逐步焊满，以避免焊接时局部温度过高而使支座或预埋钢板变形。 4、安装或焊接完成后将上下连接板拆除。

单项球形钢支座设计施工

JQZ新型减震球形支座设计依据《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）《城市桥梁设计准则》（CJJ 11-93）《城市桥梁设计荷载标准》（CJJ 77-98）《钢结构设计规范》（GB 50017-2003）《铁路桥涵设计基本规范》（TB 10002.1-2005）《铁路桥梁钢结构设计规范》（TB 10002.2-2005）《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》（TB 10002.3-2005）《铁路工程抗震设计规范》（GB 50111-2006）《桥梁球型支座》（GB/T 17955-2009）

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单项球形钢支座设计施工_瑞诚工程橡胶(天津市分公司),固定电话:【15610882955】,移动电话:【15610882955】,联系人:刘经理,河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄。